Toyota Camry 2021 Rusya'da yeniden şekillendirildi. Yeni motorlar, yeni GR Sport ekipmanı, yeni öğelerin özellikleri, ekipman, parametreler, fotoğraflar, fiyatlar.
Güncellenmiş premium sedan Toyota Camry, 2020'de Amerika Birleşik Devletleri'nde sunuldu, ancak ancak şimdi Rusya topraklarına ulaştı. Beklendiği gibi, otomobil özellikle teknik özellikler açısından iyileştirmeler aldı. Bayiler, ön siparişleri kabul etmeye başladığını resmi olarak duyurdu bile. Sedanın üretim yeri fiyat üzerinde daha az oynamadı. Rusya için yenilik, yeni Toyota RAV4 crossover'ın monte edildiği St. Petersburg'daki Toyota fabrikasındaki montaj hattından çıkıyor.
Başlangıçta, Rusya için güncellenmiş sedanın değiştirileceği varsayıldı, ancak ana iyileştirmeler Toyota Camry 2021 motorlarını etkiledi.Bu nedenle, Rusya Federasyonu'nda, değiştirilen temel doğal emişli benzinli motor M20A-FKS ile eksiksiz bir set önerdiler. 6AR-FSE. Eski motorda ne var, yeni motorda ne var 2,0 litre hacme sahip. Yeni ünite arasındaki temel fark, kombine yakıt enjeksiyonunun yanı sıra sıkıştırma oranıdır. Yeni motor 13: 1 sıkıştırma oranı alırken, eski motor 12.7: 1'e sahipti. Sıkıştırma oranına rağmen, güncellenmiş Toyota Camry'nin motor gücü aynı kaldı - 150 beygir gücü, tork 206 Nm'ye yükseldi, daha önce 192 Nm idi.
Güncellenmiş Toyota Camry'nin seçilen modifikasyonu ve konfigürasyonundan bağımsız olarak, daha önce 6 vitesli bir otomatik şanzıman kurulmuş olmasına rağmen, yeni motorla birlikte yalnızca mekanik birinci vitesli bir varyatör takılabilir. Hız göstergesindeki ilk yüze kadar, güncellenmiş Toyota Camry 9,5 saniyede hızlanabilir (eski motorla gösterge 11 saniyeydi). Maksimum hız aynı seviyede kaldı - 210 km / s.
Ana ünitenin ardından güncellenmiş Toyota Camry, yeni, daha ilerici 2.5 litrelik bir motor aldı. Önceden 2AR-FE motoruydu, şimdi ise A25A-FKS. Önceki durumda olduğu gibi, fark, yeni ünite için kombine enjeksiyondaydı. Yine de güç açısından değişiklikler var, yeni ürün artık 200 beygir ve 243 Nm tork üretebilirken, eski versiyon 181 beygir ve 231 Nm tork üretebiliyor.
Avantajı, 2.5 motorlu Toyota Camry'nin artık 6 otomatik şanzıman veya temel versiyondan bir CVT değil, 8 vitesli bir otomatik şanzıman ile donatılmasıdır. Yeniliğin pasaport verilerine inanıyorsanız, sedan 8.7 saniyede sıfırdan 100 km / s hıza çıkabiliyor, ancak daha önce sadece 9.9 saniye sürebiliyordu. Maksimum hız değişmeden kaldı - 210 km / s, yazılımla sınırlı.
Değişiklik yapılmadan üretici, 2021 Toyota Camry için 3,5 litre (2GR-FKS) hacimli üst uç V6 ünitesini aktarmaya karar verdi. Daha önce olduğu gibi, gücü 249 beygir ve 356 Nm torktur. Bu motorla birlikte 8 ileri otomatik şanzıman monte edilmiştir. Sedan, hız göstergesindeki ilk yüzü 7.7 saniyede aşar ve maksimum, önceki iki seçeneğe göre 10 km / s daha fazla olan 220 km / s hıza çıkabilir.
Dışarıdan ne değişti, yeniden şekillendirilmiş Toyota Camry'yi daha önce sunulan sedandan (yeniden şekillendirmeden önce) ayıran nedir? Daha önce, ABD, Avrupa ve Rusya için farklılıklar önemli ölçüde fark edildi, zaman zaman tasarımcılar otomobilin gövdesini ve görünümünü tamamen değiştirdi. Şimdi üretici, tüm kıtalar için aynı güncellemeleri sunan böyle bir teoriden uzaklaştı.
Özellikle, güncellenmiş Toyota Camry, ön tamponun alt kısmında krom C şeklinde uçlar aldı. Radyatör ızgarasının üst kısmı gagasını kaybetti ve pürüzsüz bir şekil aldı. Alt kısımda değişiklikler yapıldı, özellikle alaşım jantların tasarımı güncellendi. 16 ″ disk yerine, güncellenmiş sedan 17 ″ üzerine kuruldu, ancak üstte daha önce olduğu gibi 18 ″ diskler kuruldu. Tasarımın ardından üretici, vücut tonları listesini güncelledi ve iki tonla yeniledi: kırmızı ve mavi. Her iki renk de metalik bir dokunuşa sahiptir.
Şimdi S-Edition döşemesinin yerini alan yeni GR Sport döşemesi hakkında. İlk bakışta, her şey yeni olacak gibi görünüyor, ancak aslında üretici sadece adını değiştirdi. Ön tampon aynı kırmızı eklere sahip, Toyota Camry'nin spor modifikasyonunun ilgili amblemi radyatör ızgarasında bulunuyor. Detaylar bile aynı kalıyor, arka camdaki siyah spoyler. Kapı pervazları, her iki yan ayna muhafazası, sedan tavan ve jantlar aynı siyah renge boyanmıştır. Üretici, tasarım açısından arka lambalara dokunmadı ve onları şeffaf bıraktı.
| Rusya'da güncellenmiş Toyota Camry 2021 fiyatları ve konfigürasyonları | ||
| ekipman | Motor ve şanzıman | Fiyat, ovmak. ($) |
| Standart | 2.0 L, 150 HP, Benzin, CVT | 1 880 500 ($24 514) |
| Standart Artı | 2.0 L, 150 HP, Benzinli, CVT | 1 967 500 ($25 648) |
| Standart Artı | 2.5 l, 200 HP, benzinli, 8 otomatik şanzıman | 2 151 200 ($28 043) |
| Klasik | 2.0 L, 150 HP, Benzin, CVT | 2 039 500 ($26 587) |
| Klasik | 2.5 l, 200 HP, benzinli, 8 otomatik şanzıman | 2 223 500 ($28 985) |
| Eleganlar | 2.5 l, 200 HP, benzinli, 8 otomatik şanzıman | 2 291 500 ($29 872) |
| GR Spor | 2.5 l, 200 HP, benzinli, 8 otomatik şanzıman | 2 405 500 ($31 358) |
| GR Spor | 3.5 l, 249 hp, benzinli, 8 otomatik şanzıman | 2 703 500 ($35 243) |
| Prestij Güvenliği | 2.5 l, 200 HP, benzinli, 8 otomatik şanzıman | 2 434 500 ($31 736) |
| Güvenlik Süiti | 2.5 l, 200 HP, benzinli, 8 otomatik şanzıman | 2 607 500 ($33 991) |
| Yönetici Güvenliği | 3.5 l, 249 hp, benzinli, 8 otomatik şanzıman | 2 916 500 ($38 019) |
Değişikliklerin çoğu, güncellenmiş Toyota Camry 2021'in iç kısmında yapıldı. Özellikle ön panelin merkezi, tablet şeklinde bir multimedya ekranı tarafından işgal edildi, bu nedenle hava kanallarının hemen yerleştirilmesi gerekiyordu. Ekranın altında. Sedanın konfigürasyonuna bağlı olarak, ekranın boyutu değişecektir. Temel versiyonlarda, bu 7 inçlik bir ekran iken, Toyota Camry 2021 konfigürasyonlarının geri kalanı, daha önce 8 inç olmasına rağmen 9 inçlik bir ekran alacak. Görünür unsurlara ek olarak, tasarımcılar kabinin çevresi boyunca ek renklerin listesini genişletti.
2021 Toyota Camry'nin iç tasarımının ardından üretici, güvenlik ve konfor sistemleri listesini güncelledi. Yani standart set şunları içeriyordu:
- 6 hava yastığı;
- LED farlar;
- LED arka ayaklar;
- Elektrikli katlanır yan aynalar;
- Işık sensörü;
- İklim kontrolü.
Yükseltmeler Safety Sense paketi ile tamamlanacaktır. Üretici, çarpışmadan kaçınma sistemini geliştirdi. Özellikle sistem, bir dönüşe girerken parazit olup olmadığını izleyen bir asistanla donatıldı. Sistem hem sağ hem de sol taraftan gelen paraziti algılayabilir. Benzer şekilde, tetikleme gündüze (gündüz veya gece) bağlı değildir. Yeni Safety Sense artık hız sabitleyici için dinamik bir radarın yanı sıra gelişmiş trafik işareti tanıma, uzun ve kısa huzmeler arasında otomatik geçiş ve aracı şeritte tutmak için bir sistem içeriyor.
Güncellenmiş Toyota Camry'nin en iyi ekipmanı, bir mobil SIM karta dayalı olarak bir Wi-Fi erişim noktası kurmanıza izin veren bir TCS sistemi (Toyota Connect Services) aldı. Geliştirilmiş akıllı telefon uygulaması sayesinde araç sahibi, pil şarjını, depodaki yakıt seviyesini uzaktan izleyebilecek, aracın yerini belirleyebilecek veya yerini belirterek yardım arayabilecek.
Toyota satış istatistiklerine göre, Camry sedan Rusya'daki lider konumunu koruyor. 2020'de bu modelin 27.373 kopyası Rusya Federasyonu'nda satıldı. Büyük olasılıkla, alıcılar güncellenmiş modeli sedanın ön tasarım versiyonundan daha az beğeneceklerdir.
Toyota Camry 2021 Rusya'da yeniden şekillendirildi. Yeni motorlar, yeni GR Sport ekipmanı, yeni öğelerin özellikleri, ekipman, parametreler, fotoğraflar, fiyatlar.
Toyota || rss | Güncellenmiş premium sedan Toyota Camry, 2020'de Amerika Birleşik Devletleri'nde sunuldu, ancak yalnızca şimdi Rusya topraklarına ulaştı. Rusya için yenilik, yeni Toyota RAV4 crossover'ın monte edildiği St. Petersburg'daki Toyota fabrikasındaki montaj hattından çıkıyor Toyota Camry aynı kaldı - 150 beygir gücü, tork 206 Nm'ye yükseldi, daha önce 192 Nm idi. __ NEWL__ Güncellenmiş Toyota Camry'nin seçilen modifikasyonu ve konfigürasyonundan bağımsız olarak, daha önce 6 vitesli bir otomatik şanzıman takılmış olmasına rağmen, yeni motorla birlikte yalnızca mekanik birinci vitese sahip bir varyatör takılabilir.Maksimum hız aynı seviyede kaldı - 210 km / s .__ NEWL__ Ana ünitenin ardından güncellenen Toyota Camry, 2,5 litre hacimli yeni, daha ilerici bir motor aldı. Yine de güç açısından değişiklikler var, yeni ürün artık 200 beygir ve 243 Nm tork verebilirken, eski versiyon 181 beygir ve 231 Nm tork üretiyor.__ NEWL__Plus, Toyota Camry'nin 2.5 motorlu olması şimdi temel versiyondan 6 otomatik şanzıman veya CVT değil, 8 vitesli otomatik şanzıman kuruldu. Maksimum hız değişmeden kaldı - 210 km / s, yazılımla sınırlı .__ NEWL__Değişiklik yok, üretici Toyota Camry 2021 için 3.5 litre (2GR-FKS) hacimli üst uç V6 ünitesini aktarmaya karar verdi. Sedan, hız göstergesindeki ilk yüzü 7.7 saniyede aşar ve maksimum, önceki iki seçeneğe göre 10 km / s daha fazla olan 220 km / s'ye kadar hızlanabilir. daha önce sunulan sedandan (yeniden şekillendirmeden önce)? Daha önce, ABD, Avrupa ve Rusya için farklılıklar önemli ölçüde fark edildi, zaman zaman tasarımcılar otomobilin gövdesini ve görünümünü tamamen değiştirdi. Şimdi üretici, tüm kıtalar için aynı güncellemeleri sunarak bu teoriden uzaklaştı.__ NEWL__ Özellikle, güncellenmiş Toyota Camry, ön tamponun alt kısmında krom C-şekilli uçlar aldı. 16 "disk yerine, güncellenmiş sedan 17" üzerine kuruldu, ancak daha önce olduğu gibi 18 "tekerlekler takıldı. Her iki renk de metalik bir renk tonu ile geliyor.__ NEWL__Şimdi S'nin yerini alan yeni GR Sport konfigürasyonu hakkında -Baskı. Tasarım açısından arka lambalara dokunarak şeffaf bırakın .__ NEWL__ Değişikliklerin çoğu güncellenmiş Toyota Camry 2021'in iç kısmında yapıldı. Temel versiyonlarda bu 7 "ekrandır, Toyota'nın geri kalanı Camry 2021 konfigürasyonları, daha önce 8" olmasına rağmen 9" bir ekran alacak. Görünür unsurlara ek olarak, tasarımcılar iç kısımdaki ek renklerin listesini genişletti.__ NEWL__ Toyota Camry 2021'in iç tasarımının ardından üretici, güvenlik ve konfor sistemleri listesini güncelledi. Standart set şunları içeriyordu: __ NEWL__ • 6 hava yastığı; __ NEWL__ • LED farlar; __ NEWL__ • LED arka ayaklar; __ NEWL__ • Elektrikli katlanır yan aynalar; __ NEWL__ • Işık sensörü; __ NEWL__ • Klima kontrolü .__ NEWL__ Değişiklikler bir adım daha yüksek, Güvenlik paketi Sense'i tamamlayacaktır. Yeni Safety Sense artık hız sabitleyici için dinamik bir radarın yanı sıra gelişmiş trafik işareti tanıma, uzun ve kısa huzmeler arasında otomatik geçiş ve aracı şeritte tutmak için bir sistem içeriyor. Güncellenmiş Toyota Camry'nin en iyi ekipmanı, bir mobil SIM karta dayalı olarak bir Wi-Fi erişim noktası kurmanıza izin veren bir TCS sistemi (Toyota Connect Services) aldı. Geliştirilmiş akıllı telefon uygulaması sayesinde araç sahibi, pil şarjını, depodaki yakıt seviyesini uzaktan izleyebilecek, aracın yerini belirleyebilecek veya yerini belirterek yardım arayabilecek. Toyota satış istatistiklerine göre, Camry sedan Rusya'daki lider konumunu koruyor. Büyük olasılıkla, alıcılar güncellenmiş modeli sedanın ön tasarım versiyonundan daha az beğeneceklerdir.
