Mazda CX-30 otomobilin 100 km / s'ye kadar motor hacmi ve hızlanması. Modelin ana nesilleri ve konfigürasyonları ile aynı nesil içindeki olası varyasyonlar tanıtıldı.
Nesil Mazda CX-30:
- 1. nesil 2019 (DM5W76, SUV)
- 1. nesil 2019 (DMFP, SUV, Japonya için)
Motor torku ve hacmi, bir aracın çevikliğinde önemli bir rol oynar. 0'dan 100 km / s'ye hızlanma bu göstergelere bağlıdır. Mevcut verilere göre, Mazda CX-30 hızlanma, hız göstergesindeki ilk yüzün 8,5'ten 12,6 saniyeye kadar üstesinden gelebilir.
Motor özellikleri Mazda CX-30 2019, 1. nesil, SUV, DM5W76
Model 03.2019 tarihinden günümüze kadar üretilmiştir. 2020 Mazda CX-30 incelememizi okuyun.
değişiklik | Motor hacmi, bkz. küp. | Maksimum tork, N * m | 100 km / s hızlanma, s |
2.0 l, 150 hp, benzin, manuel şanzıman, önden çekişli | 1997 | 224 | 8,5 |
2.0 l, 150 hp, benzin, otomatik şanzıman, önden çekişli | 1997 | 224 | 8,8 |
2.0 l, 150 hp, benzin, otomatik şanzıman, dört tekerlekten çekiş | 1997 | 224 | 9,2 |
Japonya, 1. nesil, SUV, DMFP için 2019 Mazda CX-30 motor özellikleri
Model 03.2019 tarihinden günümüze kadar üretilmiştir.
değişiklik | Motor hacmi, bkz. küp. | Maksimum tork, N * m | 100 km / s hızlanma, s |
1.8 l, 116 hp, dizel, otomatik şanzıman, önden çekişli | 1756 | 270 | 10,8 |
1.8 l, 116 hp, dizel, otomatik şanzıman, dört tekerlekten çekiş | 1756 | 270 | 12,6 |
2.0 l, 156 hp, benzin, manuel şanzıman, önden çekişli | 1997 | 199 | 10,6 |
2.0 l, 156 hp, benzin, manuel şanzıman, dört tekerlekten çekiş | 1997 | 199 | 11,1 |
2.0 l, 156 hp, benzin, otomatik şanzıman, önden çekişli | 1997 | 199 | 11,2 |
2.0 l, 156 hp, benzin, otomatik şanzıman, dört tekerlekten çekiş | 1997 | 199 | 11,7 |
2.0 l, 180 hp, hibrit, manuel şanzıman, önden çekişli | 1997 | 224 | 8,5 |
2.0 l, 180 hp, hibrit, manuel şanzıman, dört tekerlekten çekiş | 1997 | 224 | 8,9 |
2.0 l, 180 hp, hibrit, otomatik şanzıman, önden çekişli | 1997 | 224 | 8,8 |
2.0 l, 180 hp, hibrit, otomatik şanzıman, dört tekerlekten çekiş | 1997 | 224 | 9,2 |
Mazda