Coupe benzeri crossover tarzının öncüsü, ilk olarak 2000'lerin başında ve ardından ortalarda tanıtılan Infiniti FX idi. Daha sonra modelin adı QX70 olarak değiştirildi. 2017 yılında, modelin üretimden çekilmesine karar verildi ve ancak şimdi, üç yıl sonra, yeni Infiniti QX55 yeniden otomotiv pazarına sunuluyor. Modelin doğrudan varisi olmasa da, çok ortak noktası var.
Yeni Infiniti QX55'in temeli, motorun gövdeye çapraz olarak yerleştirildiği daha önce bilinen QX50 idi. Önden çekişli, arkadan çekişli bir debriyaj vasıtasıyla bağlanır. Aynı temele rağmen, yeni QX55 crossover'ın boyutu değişti.
| uzunluk, mm | 4732 |
| Yükseklik, mm | 1622 |
| Genişlik, mm | 1903 |
| Dingil mesafesi, mm | 2800 |
| Yerden yükseklik, mm | 219 |
Yine de Infiniti QX55'in genişliği ve dingil mesafesi değişmedi ve önceki modelle aynı. Sonuç olarak, yeni crossover, Audi Q5 Sportback ve yeni BMW X4'ün doğrudan rakibi haline geldi. Üreticiye göre dış tasarımın çok sıra dışı olduğu ortaya çıktı, bu Japon güvenilirliği ve minimalizm tarzı. Gençler büyük olasılıkla ana hedef kitle olacaktır.
Yeni Infiniti Cu X 55'in ön kısmı şirket tarzında yapılmıştır. Geniş krom çerçeveli geniş, açık radyatör ızgarası, LED optikler, tamponun altında ek bir ızgara ve büyük hava girişleri. Yan ve arka en dikkat çekici özelliklerdir. Özellikle, bu düzgün eğimli bir çatı ve arka direklerdir. Tasarımcıların arka direkleri ve tavanı neden bu kadar sıktığı henüz bilinmiyor ancak modern görünüyor ve şirket için pek standart değil. Tüm bunların altı, köpekbalığı yüzgeci şeklinde ek bir gövde ve bir anten takmak için bir çift alüminyum tavan rayı ile vurgulanmıştır.
Tavanı ve hafifçe eğimli arka camı takip eden arka ayaklar, yanlarda belirgin sektörlerle dikkat çekiyor. Daha önce olduğu gibi, durakların çoğu arabanın gövdesinde bulunur ve bazıları bagaj kapağında daha küçüktür. Tüm bu set, siyah plastik bir parça ve bir çift egzoz ucu ile sportif bir arka tamponla vurgulanıyor. Infiniti Ku X 55 crossover'ın kalbinde, daha önce QX50'de bir seçenek olmasına rağmen, 20 ″ alaşım jantlar standart olarak monte edilmiştir.
Bagajı dışarıdan açmak için üçgen isim plakasına tıklamanız yeterlidir. Bu yaklaşım, gereksiz kıvrımlar ve detaylar olmadan sırtın daha temiz görünmesini sağlamak için yapılmıştır. Infiniti QX55 crossover'ın görünümü önemli ölçüde değişti ve neredeyse benzersiz. İç mekana gelince, burada tam olarak ağabeyi QX50 gibi.
Yeni Infiniti QX55'te yapılan değişikliklerle, özellikle renkler ve malzemeler olmak üzere yalnızca yeni iç döşeme kombinasyonlarından bahsedebiliriz. Pano analog terazi aldı, ancak ön konsolun ortasına iki büyük ekran yerleştirildi. Bu arada tasarımcılar, fiziksel düğmeleri dokunmatik kontrollere geçmeden bırakmaya karar verdiler, bu da konforun önce geldiği anlamına geliyor.
Yeni geçit Infiniti Ku X 55'in resmi sunumu ABD'de gerçekleşti. Kuzey Amerika pazarı için aracın donanımı harika görünüyor. Standarda göre, liste bir Wi-Fi erişim noktası içerir, multimedya sistemi aynı anda Android Auto ve Apple CarPlay'i destekler. Güvenlik sistemleri arasında otomatik frenleme, yaya uyarısı, kör nokta izleme, arabanın arkasındaki alanı izleme, sürücüyü şeritten çıkma konusunda uyarma yer alıyor. Sistemler listesinde yer alan ilginç bir seçenek, otobanda sürüş sırasında esasen bir otopilot olan ProPilot Assist'tir.
Daha önce olduğu gibi, Infiniti Ku X 55 crossover, aynı koltuk ayarına sahip iki sıra koltuk için tasarlanmıştır. Dezavantajı, tavanın eğimi nedeniyle küçülen bagaj bölmesinin boyutuydu. QX50'deki önceki 895 litreden şimdi 762 litre tutabilir. İkinci koltuk sırasını katlayarak 1532 litre alıyoruz (önceden 1699 litreydi). İkinci koltuk sırasının sırtlığı 60/40 oranında katlanır.
Geçit teknik özellikler açısından ne elde etti? Süspansiyona sportif bir görünüm gitti, McPherson payandaları öne, arkada çok bağlantılı bağımsız süspansiyona yerleştirildi. Belki de hepsi bu, çünkü kombine enjeksiyonlu 2.0 litrelik motor aynı QX50'den geldi. Ünite gücü 272 HP ve 380 Nm tork.
Çapraz tahrik yalnızca, ana ön aksın ve arkanın çok plakalı bir kavrama ve elektrik kontrolü kullanılarak bağlandığı yerde doludur. Infiniti QX55 şanzıman sadece CVT'dir. Fiyata gelince, şirket temsilcilerinin isim vermek için acelesi yok. Büyük olasılıkla, satışların başlamasına daha yakın açacaklar. Çeşitli kaynaklara göre otomobil, 2021 baharının ikinci yarısında bayilere ulaşacak. Diğer ülkelere gelince, Infinity Cu X 55'in 2021'in ikinci yarısından daha erken olmaması bekleniyor.
sonsuz
