Makalenin içeriği:
- Büyük Britanya
- İtalya ve Dominik Cumhuriyeti
- Amerika Birleşik Devletleri
- Fransa
- Jamaika
- Çek Cumhuriyeti ve Ukrayna
- Mısır
En agresif sürücülere sahip ülkelerin sıralaması periyodik olarak sakinleri ankete katılan tüm ülkeleri içerir. Bir yıllık çalışmanın ardından, Amerikan Enstitüsü'ndeki trafik uzmanları, yalnızca dünyadaki sürücüler için değil, aynı zamanda tüm sakinler için de geçerli olan hayal kırıklığı yaratan bir sonuca vardı - toplumdaki insan davranışı kültürü giderek azalıyor. Ve direksiyonun arkasındaki sürücünün davranışı sadece bir ayrıntı.
2018 yazında Büyük Britanya, yoldaki meslektaşlarına ve yayalara karşı kaba bir tavırla avucunu tutarken, Londra taksi şoförleri en agresif olarak kabul edildi.
Eylül ayında, Sisli Albion, yoldaki agresif davranış şikayetlerinin sayısında İngilizleri geride bırakan (sırasıyla yüzde 76 ve yüzde 78) Fransız sürücüler (ülkeler arasındaki asırlık rekabetten etkilenen) tarafından görevden alındı. Bugün en agresif sürücülere sahip ülkelerin sıralaması nedir?
Derecelendirmeyi derlerken, her şeyden önce, kötü sürüş, kazaların yaratılması vb. Örneğin, Fas'ta iki sürücü yolda korkunç bir skandal çıkarsa ve iki dakika sonra barışıp başka şikayet etmeden işine devam ederse, bu bir saldırganlık göstergesi olarak dikkate alınmadı. Tek gerçek temel alındı - yol olayına katılanlar, sürücünün uygunsuz davranışlarından şikayet etmeye devam ettiyse ve acı bir kızgınlık veya iddia duygusuyla arabayı terk etti.
1. Birleşik Krallık
Avrupa'da saldırganlık açısından ilk sırada İngiliz sürücüler yer alıyor - en fazla şikayet alıyorlar. Ortalama olarak, her Londra taksi şoförünün, işvereninin aldığı uygunsuz davranışları hakkında üç şikayeti vardır.
Ankete katılan 20.000 sürücüden %80'i her gün diğer sürücülerden hakaret aldıklarını ve arabalarının en az üç günde bir otoparkta bloke edildiğini söyledi. Ankette paragraf yoktu: günde kaç kez yolda komşularınıza hakaret ediyorsunuz ve kaç kez diğer sürücülerin çıkışını kendiniz engellediniz.
Turist başkentten uzaklaştıkça daha hoşgörülü İngiliz sürücüler oluyor. Uzmanlar, Londra yollarındaki bu kadar kritik bir saldırganlık seviyesinin, öncelikle şehrin aşırı nüfusu ile ilişkili olduğuna inanıyor. Peki ya Bombay ya da Delhi, şehir meydanının metrekaresine iki (!) insanın düştüğü, yollar bir karınca yuvası gibi, bağırışlar, gürültü ve sinyaller konuşmaları boğuyor ve aynı zamanda Hintliler daha yardımsever ve şehir sokaklarını daha sık gülümseyerek terkedin, peki ya suistimal ile?
2. İtalya ve Dominik Cumhuriyeti
İtalya'da ehliyet almadan önce özel eğitimden geçiyorlar ve araba kullanma hakkı için sınavları geçiyorlar. Dominik Cumhuriyeti'nde kimse haklarınızı umursamıyor.
Asil Romalıların torunlarının iki kadeh şaraptan sonra araba kullanmalarına izin verilmez; Dominik Cumhuriyeti'nde sarhoş sürüşü yasaklayan hiçbir yasa yoktur.
İtalyanlar Avrupa yollarıyla gurur duyarlar ve Dominikliler asla hangi yolları kullandıklarını sormazlar. Ancak agresif sürücülerin sayısı açısından bunlar ikiz ülkelerdir - İtalya ve Dominik Cumhuriyeti, derecelendirmede "onurlu" ikinci sırada yer almaktadır.
Riskli dönüşler, yayaların ayakları üzerinde kaldırımlarda sürekli yarışlar, istediğiniz yere park etme, hiç kanunu olmayan çok sayıda motosikletçi ve seçici küfür - bu tamamen farklı iki ülkenin sakinlerinin her gün karşılaştığı şey budur.
3. ABD
Amerika sakinlerinin davranış kültürü, bir sonraki seride çok kibar kamyon şoförleri çok kültürel olarak başarısız bir şekilde park edilmiş bir cipin üzerinden geçtiğinde, yalnızca TV ekranında görülebilir. Aslında, Amerikalı sürücülerin saldırganlığı hem ülke vatandaşları hem de turistler tarafından iyi bilinmektedir. Mizacı ve özgürlüğü seven Meksikalılar iğrenç yollarında bile pistteki meslektaşlarına çok daha fazla saygı ve destek gösteriyor.
Örneğin, New Yorklular İngilizler kadar yüksek sesle kaba değiller, ama onlar için yoldan geçen birini tamponla itmek ve araba sürmek için sıraya giriyor; park ederken, komşu arabaları bir kangarinle "ayır"; uygunsuz bir jest yapmak vb.
İlginç gerçek - Taksi şoförleri New York'taki en kibar şoförler olarak kabul ediliyorbelki de dünyanın en ünlü ve en büyük taksi şirketinin çalışanlarının yüzde 70'inin göçmen olması nedeniyle.
4. Fransa
Fransız erkeklerinin çekiciliği ve Parisli kadınların çekiciliği arabalarını sürerken nereye gidiyor? İlk etapta saldırgan davranış ve düpedüz kabalık gelir. Ankete katılan yirmi bin Fransız vatandaşının yaklaşık %50'si sürücülerden gelen hakaretlerden bahsediyor.
Ankete katılanların yaklaşık %40'ı, arabalarının Paris yollarında ortalama ayda bir kez engellendiğini, tamponlarının parçalandığını veya ön tekerleklerinin hasar gördüğünü söylüyor.
30 yaşın altındaki erkeklerin en saldırgan olduğu görüşü Fransa'da doğrulanmadı. En agresif kabul edilir ... 25 ila 49 yaş arası Paris sakinleri ve 50 yıl sonra erkekler.
5. Jamaika
Jamaika'nın sürücüleri 2017 yılı boyunca aldıkları onurlu birincilikten bilinmeyen nedenlerle beşinciliğe düştüler. Ya ülkede anket yapmak tehlikeli hale geldi ya da yerliler agresif sürücülerden şikayet etmekten bıktı ve onları dövmeye başladılar ...
Fakat! Pitoresk bir ülkede, aralarında çok sayıda turistin de bulunduğu on bin katılımcının sadece %30'u sürücülerden saldırganlık bildirdi. Bu kabalık, hakaret ve müstehcen hareketlerdir. Bu, Jamaika'nın sıralamada beşinci sırada yer almasına izin verdi.
6. Çek Cumhuriyeti ve Ukrayna
Çek ve Ukraynalı sürücüler yolda neredeyse aynı düzeyde saldırganlık gösteriyor. On bin kişiden her dört kişiden biri yolda sistematik olarak kabalıklarla karşılaştığını söyledi. Sürücüler sollarken geçmez, uygunsuz hareketler gösterir (bu bağlamda, Ukrayna "Kobra" trafik polisi özel birimi başkanının yolda orta parmağını gösterdiği Verkhovna Rada'nın eski sözcüsü Arseniy Yatsenyuk ile skandal hatırlanıyor) ve açıkça hakaret .
Tek fark, boorların yaşıdır. Çek Cumhuriyeti'nde bunlar her yaştan sürücü ise, Ukrayna'da vakaların %90'ında bunlar her iki cinsiyetten 35 yaşına kadar olan gençlerdir. Tebrikler, Slavlar - "onurlu" altıncı sıranız.
7. Mısır
Kahire sokaklarında bir kez, Mısırlı sürücülere genel olarak yolun kurallarının öğretilip öğretilmediği belirsiz hale geliyor. Ancak agresif sürüş ve agresif davranış farklı şeylerdir.
Suudi Arabistan yollarında aşırı hızlarda sürmek, komşuları kesmek, yüksek sesle küfür etmek ve aynı zamanda memnun olmak geleneksel ise, Mısır'da bu geleneksel değildir.
Bir turizm ülkesi birinci sınıf hizmet sunmakla yükümlüdür, ancak turistlerin buraya ikinci kez gelme arzusunu yitirdiği yolda kabalık değil.
Kahire'nin sürücüleri, tüm yol kullanıcılarından gelen şikayetlerin sayısı nedeniyle son sırada yer alıyor - Tüm katılımcıların %23'ü. Burada sadece takside bozuk para vermek değil, komşulara karşı da kibar olmak adettendir.
Ve son olarak, en beceriksiz ve aynı zamanda arkadaş canlısı sürücüler - merhaba, Çin!
Çinli sürücüler, tüm ülkelerde şehrin konuşması haline geldi. Bunlar dünyanın en beceriksiz sürücüleri. Koşuşturma ve dikkatsizlikten kopma, Çinlilerin karayolu trafiğinde aktif bir katılımcı olmasına izin vermiyor. Ancak samimiyetleri, sakinlikleri ve bir uzlaşma bulma yetenekleri, onları tüm ülkelerin yollarında arzu edilir kılıyor.
