Bir araba için LED seçimi

Makalenin içeriği:

• LED'lerin avantajları ve dezavantajları
• LED'ler zararlı mı?
• LED otomobil lambaları seçmenin nüansları
• Ön boyutlar ve ayaklar
• Arka ayaklar ve ölçüler
• Sis farları
• İç LED'ler
• LED montajının bazı özellikleri

Bir arabayı ayarlarken, sinyal lambalarının sistemine çok dikkat edilir. Bu oldukça doğaldır, çünkü akkor lambalar genellikle yüksek kaliteye sahip olamazlar, uzun sürmezler ve sürücü için birçok sorun yaratırlar. Bu LED ampuller için geçerli değildir. Parlak bir şekilde parlarlar, güvenilirlik, uzun hizmet ömrü ve diğer faydalı niteliklerle ayırt edilirler. Belirli bir araba için boyut, konektör ve kaliteye uymaları için doğru LED'leri seçmeniz yeterlidir. Bu yazıda, LED araba lambaları seçmenin nüanslarına daha yakından bakacağız.

LED'lerin artıları ve eksileri

Otomobillerde LED'ler nispeten yakın zamanda kullanılmaya başlandı. O zamandan beri, böyle bir aydınlatmanın gerekliliği konusunda tartışmalar oldu. Unutulmamalıdır ki günümüzde birçok otomobil üreticisi LED otomobil lambaları üretiyor. Örneğin Audi otomobilleri zaten standart olarak LED farlarla geliyor.

Bu tür lambaların seçimine geçmeden önce, otomobillerdeki geleneksel lambaların neden LED lambalara değiştirildiğini bulmanız gerekir.

Sebepler farklı olabilir: arabayı ayarlamak, tasarruf etmek, çünkü bu daha mükemmel bir unsur vb. Otomotiv LED'lerinin kullanımını destekleyenlerin sayısının her yıl arttığını belirtmek gerekir. Bu, bu tür lambaların oldukça önemli avantajlarından kaynaklanmaktadır. İşte ana olanlar:

1. Bir LED, bir akkor lambadan daha gelişmiştir. Aynı güce sahipken çok daha parlak parlar. Aydınlatma kalitesi arttıkça diğer sürücüler aracınızı daha iyi görür.
2. LED'ler, Rus yollarında sürerken olası sıcaklık dalgalanmalarından ve sarsıntılardan korkmaz.
3. Bu tür lambalar nemden korkmazlar, bu nedenle arabanın harici olarak ayarlanması için serbestçe kullanılabilirler.
4. Bu lambaların kompakt boyutu, neredeyse her yere kurulmalarını sağlar.
5. LED'lerin ekonomisi övgünün ötesindedir. 10 kat daha az elektrik tüketirken daha parlak yanarlar, daha uzun süre dayanırlar (2500 saat sürekli çalışma). Böylece her bir lambanın verimi çok daha yüksektir.
6. LED'ler, plastik parçaların eriyebileceği geleneksel akkor lambalar hakkında söylenemeyen çalışma sırasında ısınmaz.
7. LED'lerin yardımıyla arabanızın görünümünü önemli ölçüde iyileştirebilirsiniz. Bu nedenle tuning için (ve hatta yerli otomobiller için) kullanılırlar.
8. LED 0,2 saniye süreyle yanar. geleneksel bir akkor lambadan daha erken. Bazen sizi kazalardan kurtarır.

Ancak, LED'leri seçmeden önce, bilinçli bir karar vermek için dezavantajlarını anlamanız gerekir. Bu aydınlatma elemanlarının ana dezavantajları şunlardır:

1. Yüksek fiyat. Bu ana dezavantajdır. LED'lerin üretimi çok para gerektirir ve bu nedenle lambalar ucuz değildir. Büyük olasılıkla, gelecekte daha ucuz olacaklar, ancak şu anda araba meraklısı LED'ler için sıradan lambalardan birkaç kat daha fazla para ödemek zorunda kalacak. Bu, birçok sürücüyü korkutuyor.
2. Oto elektroniği hazırlık eksikliği. Örneğin, bir dönüş sinyaline bir LED lamba takarken, sık sık yanıp sönme (bazen bir flaşın yanıp sönmesini anımsatır) alabilirsiniz. Bunu düzeltmek için, tüm tasarrufları ortadan kaldıracak ek direnç takmanız gerekecektir.

Bir araba için LED'leri seçerken bu artılar ve eksiler dikkate alınmalıdır.

LED'ler faydalı mı yoksa zararlı mı?

Seçim yaparken, sadece LED'lerin avantajlarını değil, aynı zamanda bu cihazların insan gözü için ne kadar güvenli olduğunu da anlamanız gerekir. İspanyol bilim adamları, LED'ler gözün retinasında özel bir şekilde hareket ettiğinden, bu tür lambalardan uzun süre ışığa maruz kalmanın körlüğe neden olabileceğini bulmuşlardır.

Bununla birlikte, çalışmaya otomotiv LED'leri değil, ev LED'lerinin dahil edildiğini belirtmekte fayda var. İkinci cihazların daha az gücü vardır, bu nedenle insan gözü üzerinde çok az etkisi vardır. Ayrıca, kimse onlara uzun süre bakmaz.

LED otomatik lamba seçiminin özellikleri

Yukarıda belirtildiği gibi, geleneksel lambaları LED'lerle değiştirirken öncelikle hangi hedefleri takip ettiğinize karar vermeniz gerekir. Ardından tasarım ve model olarak uygun olan cihazları seçmeniz gerekiyor. Bu, LED'leri seçerken genel bir kuraldır.

Aracınız için hangi tür lambaların en iyi olduğunu farklı şekillerde öğrenebilirsiniz:

• Arabanın talimatlarından.
• Bu seçeneğiniz yoksa, belirli bir araca uygun LED türlerini bulmak için özel servisi olan Osram veya Philips web sitelerini ziyaret edebilirsiniz. Bu durumda, otomobilin modelini, üretim yılını, gövde tipini ve ayrıca lambayı değiştirmek istediğiniz yeri belirtmeniz gerekir. Bu arada, artık doğru LED'leri seçmenize izin verecek birçok farklı katalog ve referans kitabı var.
• LED'e çevirmeyi planladığınız lambayı arabadan çıkarabilir, işaretlerini dikkatlice inceleyebilir ve boyutlarını da ölçebilirsiniz.

Otomotiv optiği üreticileri, genellikle farklı tabanlar için aynı lamba modelini üretir, bu da bunların hem uzun huzmeli hem de kısa huzmeli aydınlatma için kullanılmasına izin verir.

LED'leri seçerken, arabanın optik türünü de dikkate almanız gerekir. Lens (projeksiyon) veya refleks olabilir. LED'ler bir merceğe takılırsa, takılı yongaların bulunduğu panelin genişliği açısından lambalar için belirli gereksinimler vardır. Tüm lambalar panelin genişliğine uymaz, bu nedenle lense takılamazlar.

Ayrıca bagaja veya arka far kapağına da dikkat etmeniz gerekiyor. Bazı LED'ler aktif soğutma elemanları (fanlar) ile donatıldığından, farlara takıldığında bir kapak veya tozluk ile kapatılmalıdır.

Soğutuculu LED'lere ek olarak, boyutları arka far kapağının boyutlarını aşabilecek pasif radyatörlü ürünler de vardır. Ardından, far kapağında istenmeyen bir şekilde özel bir delik açmanız gerekecektir. Ancak birçok güvenilir üreticinin plastik kapakların yerini alabilecek özel anterleri vardır. Bazı farlarda LED lambanın kendisi arka kapak görevi görür.

Ayrıca, lambaları seçerken üreticilerin güvenilirliğini de dikkate almanız gerekir. Doğrulanmamış Çinli şirketlerden LED satın almamalısınız, aksi takdirde paranızı çöpe atabilirsiniz. Saygın bir şirketten kaliteli ürünler seçmek daha iyidir.

Bundan sonra, yapılacak tek şey, belirli bir lamba için, montaja ve yüksek kaliteli aydınlatma sağlamaya uygun bir cihaz seçmektir. Her bir el feneri tipi için LED'ler ayrı ayrı düşünülmelidir.

Ön boyutlar ve ayaklar

Çoğu makinede temelsiz lambalar bulunur. Farlara takılan onlar. Bu cihazlar standart boyutlarda farklılık gösterir. Arabaya bir T10 tabanı takılıysa, lambanın adı W5W olacaktır. Taban farklı türdeyse (örneğin BA9S), LED'in de farklı bir türü olacaktır - T4W.

Bu lambalar 100 derecelik sıcaklıklara kolayca dayanabilir. Korumak için, sıcaklık yükseldiğinde aydınlatma ürününün kristalinden geçen akım seviyesini azaltan bir dengeleyici sağlanmıştır. İstenirse, sürücü sabitleyici olmadan bile yüksek sıcaklıklarla baş edebilecek cihazları seçebilir (örneğin, SF sınıfı LED'ler).Bu serinin lambaları uygun fiyat, yüksek kaliteli ışık ve geniş yön açısı ile ayırt edilir. Bununla birlikte, boyutları büyüktür, bu da bazen geleneksel bir lamba yerine takılmasını zorlaştırır.

Kompakt, mükemmel parlaklık, geniş yönlülük ve kurulum kolaylığı gibi boyutlarda SMD serisi lambaların montajı da mümkündür. Ancak pahalıdırlar. Bu lamba serisinde, LED'lerin karmaşık elektronik kontrollere sahip makinelere takılmasına izin veren "hile" cihazlar vardır.

Arka ayaklar ve ölçüler

Arka stoplar için iki kontaklı taban lambaları uygundur. Bu tür lambalar P21 / 5W kodudur. Makinelerde bu tür kaidelere genellikle "1157" denir. 14 HP serisinden 14 yüksek kaliteli diyotla donatılmış daha modern tipte iki pimli lambalar da satın alabilirsiniz. Bu tip lamba, kaliteyi, güvenilirliği ve parlaklığı tercih eden otomobil tutkunları için uygundur.

Diğer yoldan gidebilir ve üç LED'in (her biri bir watt) olduğu 3x1W serisinden bir ürün seçebilirsiniz. Özel bir darbe voltaj kaynağından çalışırlar. Bu tür LED'ler, üç watt diyotlarla karşılaştırılabilir maksimum ışık çıkışına sahiptir.

Mükemmel bir seçenek, SMD lambaları satın almak olacaktır. Onlarda, araç sahibi gerekli sayıda LED'i (15, 18, 24 veya 27) seçebilir. Bu serinin diyotlarında 3 çip kurulur, yani aynı anda bir durumda 3 LED bulunur. 1-2 çipli bir bütçe cihazı var, sadece bu diyotların parlaklığını azaltır.

Kaliteli LED'ler takmak istiyor ama çok para harcamak istemiyorsanız SF serisi lambaları tercih edin. Uygun fiyatlı, parlak ve kurulumu kolaydır.

Bu arada, bazı arabalarda tek kontaklı tek uçlu lambalar bulunur. "1156" kodu onlara karşılık gelir.

Sis farları

"Sis farları" için lambalar, ön farlara ek olarak yapılmıştır. Aslında, boyutları çoğaltırlar. Bu durumda, hem gündüz hem de gece trafik akışında otomobilin görünürlüğü iyileştirilir. Ancak aydınlatma kalitesi, halojen veya ksenon lamba ile karşılaştırıldığında çok daha kötü.

İç LED'ler

Birçok "tuner", arabanın içine bile LED takar. Geleneksel ürünler büyük boy (3-4,1 mm) olan fiston tipindedir.

Kabin diyotları aşağıdaki alt türlere ayrılır:

• standart fabrika lambası yerine doğrudan konektöre takılan lambalar. Benzer LED'ler hemen hemen aynı tasarıma sahiptir ve araç sahibi tarafından kolayca değiştirilebilir. Kompakt boyutları nedeniyle bu lambalar küçük cihazlarda yardımcı olur;
• sokete monte lambalar, ancak farklı boyutlarda. Bu önemli sorunlar yaratır. Yeni lamba basitçe "kutuya" sığmayabilir. Boyuttaki artış genellikle aydınlatmanın parlaklığını artıran çok sayıda LED'den kaynaklanır;
• farklı sayıda LED'li dikdörtgen matrisler. Ancak, bu tür matrisler nadiren araba iç abajurlarına yerleştirilir.

LED montajının bazı özellikleri

LED'lerin montajı zor değildir. Öncelikli olarak gerekli boyutlara karar vermeniz, bütçenizi değerlendirmeniz ve boyut, taban ve çalışma akımına uygun yüksek kaliteli LED'ler seçmeniz yeterli.

Değişiklik, ampulleri boyut olarak değiştirerek başlamalıdır. Ardından torpido gözünün ve bagajın aydınlatmasına gidin. Biraz deneyimin ortaya çıkmasıyla, arka lambaları, sis farlarını ve iç aydınlatmayı halledebilirsiniz. Sadece her şeyi aynı anda ele almayın.

LED'lerin başarılı seçimi ve kurulumu!