Makalenin içeriği:
- Lada Vesta
- MİNİ Cooper S
- Volkswagen Golf 7
- DS 4 Çapraz
- Citroen C3 1.4 HDI Airdream
- Hyundai i20 1.1 CRDi Mavi
- Opel corsa
- Kia Rio 1.1 CRDi
- Peugeot 308 BlueHDI 120
- Audi A3 Sportback E-Tron
Hatchback otomobiller, sürücüler arasında tartışmalara neden oluyor. Çok telaşsız, aile gibi görünüyorlar ve bazı insanlar hala onları Sovyet G8 ile ilişkilendiriyor. Birisi, bagaj bölmesinin kabin ile kombinasyonu nedeniyle rahatsız edici ve serin olacağından korkuyor, birisi hacimli kargo yüklemek için arka koltukları sürekli olarak katlamak istemiyor.
Ancak, şimdi en popüler modellerden biri, araç sahiplerinin kalbinde sedanları bile dolduruyor. Hatchback daha fena, ferah, manevra kabiliyeti yüksek ve son yıllarda da çok şık hatta sportif hale geldi.
Derecelendirmemiz, modern otomobil pazarında mevcut olan en ilginç ve en ekonomik hatchback modellerini sunar.
10. Lada Vesta
Ekonomi derecesinin son satırı, 100 km'de 6,6 litre yakıt tüketimi ile yerli otomobil endüstrisi tarafından işgal edilmektedir. 5 vitesli şanzımanla eşleştirilmiş 1.6 litrelik temel motor, 106 beygir gücü geliştirir ve 1,2 tonluk bir arabayı 11.2 saniyede yüzlerce kilometreye kadar hızlandırabilir.
Temel versiyondaki standart donanım listesinde elektrikli camlar bulunur, ancak yalnızca ön camlar, uzaktan merkezi kilitleme, elektrikli aynalar, ısıtmalı ön koltuklar, iki yönlü direksiyon ayarı, araç bilgisayarı. Modelin maliyeti 529.000 ruble'den başlıyor.
9. MİNİ Cooper S
Şehir modunda 6 litreye kadar yakıt tüketimi ile iyi hız, benzersiz çeviklik ve yol tutuşu ile mükemmel bir süper mini hatchback.
Arabanın içi, gösterge paneli alanında bile keskin çıkıntılar ve köşeler olmadan yuvarlatılmıştır. Dış kısımda, otomobilin diğer kardeşlerinden farklı olmasını sağlayan retro bir his var.
Genel görünümü nedeniyle birçok kişi MINI Cooper'ı bir kadın arabası olarak algılasa da, 4 kişi için oldukça rahat ve 6 vitesli bir şanzımanla birlikte 120 beygir gücündeki motor, ilk yüz kilometreyi 9'da kat edebiliyor. saniye. "Yeşil" modun varlığı yalnızca egzoz gazı miktarını en aza indirmekle kalmaz, aynı zamanda yakıttan önemli ölçüde tasarruf etmenizi sağlar.
Özetle, bu temsilci her yaş için güvenilir, pratik ve ekonomik bir evrensel otomobil olarak adlandırılabilir.
8. Volkswagen Golf 7
Son yedinci neslin modeli, öncekilere kıyasla ciddi değişikliklere uğramamasına rağmen, dünyanın en popüler hatchback'lerinden biri haline geldi. Buna ek olarak, yenilik hemen sınıfındaki en ekonomik otomobillerden biri olarak kendini kanıtladı - 100 km'de sadece 4,3 litre.
Tasarımcılar, geleneksel olarak kusursuz olan kabinin iç alanını önemli ölçüde genişletti. Üç kollu bir direksiyon simidi ve sportif bir sürüş stilini ima eden koltuklar deri döşeme aldı ve geniş bir bilgilendirici ekrana sahip karanlık gösterge paneli çok şık ve şık görünüyor.
Her zamanki gibi, Alman otomobili mükemmel güvenilirlik, yüksek kaliteli ses yalıtımı, pratiklik ve yol tutuşu sergiliyor ve bu da onu dünyanın dört bir yanındaki sürücüler arasında çok sevilen kılıyor. Bunun fiyatı 1,2 milyon ruble'den başlıyor.
7.DS 4 Çapraz
Model, bir zamanlar Citroen'in birinci sınıf bölümünün ilk ürünü oldu ve şimdi - bağımsız bir marka. 4 metrelik geniş hatchback, karma modda sadece 3,8 litre tüketiyor ve 120 beygir gücündeki motor, bu devasa 100 km'yi 8,6 saniyede yapıyor.
Sahte radyatör ızgarasının yekpare tasarımı ve büyük LED optikler, şehirli bir yırtıcı görünümü yaratır. İç kısım dış kısımla eşleşiyor: iyi kaplama malzemeleri, gömülü bir hız göstergesi, paneli gereksiz düğmelerden koruyan kompakt ama çok işlevli bir ekran.
Otomobilde çok çeşitli pasif ve aktif güvenlik sistemleri bulunur: çekiş kontrolü, park sensörleri, kör nokta izleme, hava yastıkları. Teknik açıdan, anahtarsız erişim imkanı, akıllı telefonla entegrasyon, arka görüş kamerası ve multimedya kompleksi çekici görünüyor. Arabanın tahmini maliyeti 1,7 milyon ruble.
6.Citroen C3 1.4 HDI Airdream
100 km'de 3,6 litrelik etkileyici tüketim, havaya 87 g / km'den fazla zararlı madde yaymayan turboşarjlı dizel 1.4 litre 68 hp motorun çalışması sayesinde elde edilir.
Araba bu göstergeleri start/stop sistemine borçludur, ancak daha büyük ölçüde motoru 0,4 saniyede çalıştıran hızlandırılmış çalıştırmaya borçludur. Ancak yakıt tüketimi açısından en çok israf edilen süreçlerden biri olarak kabul edilen otomobilin çalıştırma süresidir. Ek olarak model, rejeneratif frenlemeden yeniden şarj olma özelliğine sahip süper kapasitörlerle donatılmıştır. Varlıkları, işletme kayıplarını en aza indirmeye yardımcı olur.
Kural olarak, dünyaca ünlü otomobil üreticileri bile, gerçek test sürüşlerinde reklam materyallerinden tamamen farklı göstergeler gösteren yakıt tüketimini hafife alma eğilimindedir. Citroen C3 bağlamında durum tam tersi - sessiz modda beyan edilen tüketimin aksine, araba aslında 3.4 litreden daha az tüketiyor.
Modelin dezavantajı, ekonomi lehine dinamiklerden fedakarlık olarak adlandırılabilir, bu nedenle yüzlerce hızlanma 16 saniyeden fazla sürer. Genel olarak, tam boyutlu bir araba için bu en kötü gösterge değildir.
Bu kompakt hatchback'in görünümü, Fransızca'da zarif ve orijinaldir: üç seviyeli aydınlatma teknolojisi ve pervazlar, çatıya giden devasa bir ön cam, yüksek tekerlek kemerleri.
Temel değişiklik, aşırı işlevlere izin vermez, ancak mal sahibi ihtiyaç duyduğu her şeyi daha pahalı bir pakette alabilir.
5.Hyundai i20 1.1 CRDi Mavi
Bu alt kompakt 3 veya 5 kapılı hatchback'in ortalama iştahı 3,2 litreyi geçmez ve bu da onu gayretli sahipler için çok çekici kılar. Bununla birlikte, artan iç mekan nedeniyle, artık orta sınıf C'de değil, artık bir küçük otomobil sınıfı olarak sınıflandırılamaz.
Yeni dış ve iç görünüme ek olarak, en son nesil model 1.4 litrelik bir motor, 170 mm'lik iyi bir yerden yükseklik, 285 litrelik bir bagaj bölmesi, ABS ve bir arka görüş kamerası aldı. Sahipler, Rus yolları için en iyi olmayan süspansiyonu, elektrikli direksiyon ve otomatik şanzımanın çalışmasını ve ayrıca kabindeki çok yüksek gürültü seviyesini kaydetti.
Böylece, bu arabanın sahibi, modelin bütçesi ve ekonomisi veya konfor derecesi arasında zor bir seçimle karşı karşıya kalacaktır.
4. Opel Corsa
Bir zamanlar, bu araba çifte tutuma neden oldu: orta derecede sevimli, orta derecede güvenilir, biraz gürültülü ama bütçe. Şimdi, sayısız tasarım ve teknik iyileştirmeden sonra, model Toyota veya BMW ile bile oldukça rekabetçi.
Beşinci neslinde, 3 ve 5 kapılı modellerde sırasıyla doğal emişli, dizel ve turboşarjlı 1.2, 1.3 ve 1.4 litrelik motorlar bulunur. Bunların en ekonomik olanı, kombine çevrimde 3,2 litreden fazla yakıt gerektirmeyen 1,3 litre 95 beygir gücüdür.
Modelin dış tasarımı, özellikle optik olarak kardeşi Antara'ya biraz benziyor. Aşağıya doğru sivrilen bagaj sayesinde otomobil daha kompakt görünüyor ve daha manevra kabiliyeti kazanıyor. Görkemli tampon onu bir kadın arabası klişesinden arındırırken, aerodinamik tavan ve gövde kitleri sportif sürüş arzusunu ima ediyor.
İç mekan, Opel'in tüm son versiyonlarında olduğu gibi işlevsel ve konforludur, ancak ön koltukların özel bir bel yastığına sahip spor kovaları özellikle çekicidir.
Temel modifikasyonda, hem tüm aile hem de gençler için bu evrensel araba 550 bin ruble karşılığında satın alınabilir.
3. Kia Rio 1.1 CRDi
Şu anda en popüler otomobillerden biri, modern tasarımı, yol tutuşu, iyi arazi kabiliyeti, bakımı ve elbette ekonomisi nedeniyle sürücüler tarafından çok seviliyor.
Mühendisler yeni modele bir dizel motor taktı, düşük sürtünme indeksli lastiklerde “ayakkabılı” olan vücudun aerodinamiğini önemli ölçüde artırdı ve bu da birlikte yakıt tüketiminde 3,2 litreye bir düşüşe neden oldu.
İlk bakışta See'd'in önünde olduğumuzu düşünebilirsiniz, ancak küçük kardeş Rio, halojen teknolojisine sahip daha dar optiklere sahip ve ön tamponun ortasında, ek motor hava akışı ve güvenlik yerleşimi için bir ızgara yer alıyor. üzerindeki sensörler.
Kompakt hatchback için kabin geniş olmaktan öte, direksiyon simidi derinlik ve yükseklik olarak ayarlanabilir ve en gerekli düğmeler çok işlevli panelde uygun şekilde düzenlenmiştir.
2. Peugeot 308 BlueHDI 120
En iyi aile arabası, en bütçeli arabalardan biri, içten yanmalı motorlu en ekonomik araba - hepsi Peugeot. 1.6 litrelik 115 beygir gücündeki çevre dostu motoru, 5 vitesli manuel şanzımanla ittifak halinde, aracı yalnızca 10,9 saniyede hızlandırmakla kalmıyor, aynı zamanda yüzde 3,1 litre yakıt tüketiyor.
Selefinden farklı olarak, bu model inanılmaz derecede çekici, şık ve dinamik olan görünümünü kökten değiştirdi. Aerodinamik konturlar, 4 metrelik hatchback'in dengeli oranları, "Fransız" ı yol akışının toplam kütlesinden çarpıcı bir şekilde ayırır.
Orijinal iç mekanın farklı bir düzeni, mükemmel montaj ve yüksek kaliteli kaplama malzemeleri ile kolaylaştırılan seviyesini hemen yükseltti. Zaten temel donanım, sahibine merkezi kilitleme, klima, ayarlanabilir direksiyon simidi ve sürücü koltuğu, elektrikli ayarlanabilir aynalar ve elektrikli camlar, LED arka ve gündüz farları, 2 hava yastığı, araç bilgisayarı, ABS, ESP, EBD, uzaktan kumandasını veriyor. ASR sistemleri, 6 hoparlörlü ses sistemi.
1. Audi A3 Sportback E-Tron
Yeni model, sahibine farklı bir sürüş stili kazandıracak, karakteri yumuşatacak ve hayata bakışını değiştirecek. Hızlı bir silueti, kendine özgü ızgarası ve sportif tamponu olan bu cesur araba, hipermarketten yiyecek poşetleriyle rahatça sürmek için tasarlanmamıştır. 1.5 litrelik 150 beygir gücündeki turboşarjlı motoru, 210 km/s azami hızdan 7.8 saniyede hızlanıyor. Ve bu yakışıklı adamın yakıt tüketimi kesinlikle olağanüstü - yüz kilometrede 1,6 litre.
İç mekanda, tüm unsurlar birbiriyle mükemmel bir uyum içindedir ve aynı sportif tarzda yapılmıştır. Klima kontrol sistemi, paneldeki olağandışı jet nozullarında ifade edilir ve birinci sınıf ses sistemi, temel konfigürasyonda bile, sahibini çevreleyen dünyanın sıkıcı gerçeklerinden tamamen kesecektir. Bu arabaya bir bakış, ne pahasına olursa olsun direksiyona geçmek ve güçlü bir demir canavarı sürmenin adrenalini yaşamak istemenizi sağlıyor.
