Toyota Hilux 2021 - Toyota'nın yeni lüks kamyoneti

Güncellenen Toyota Hilux 2021 kamyonetinin resmi sunumu geçen yıl gerçekleşti. Bazı Avrupa ülkelerinde ve Amerika Birleşik Devletleri'nde, yeniden şekillendirilmiş model resmi bayiler aracılığıyla satılmaktadır. Aynı zamanda, Tayland'da yenilik, gösteri gününde hemen satın alınabilirdi.

Otomobil, yeni bir gövde, çok çeşitli konfigürasyonlar ve zengin teknik donanım ile kendini ayırt etti. Ek olarak, güncellemeler sırasında, araba, artan dinamizm ve güç marjına sahip daha gelişmiş bir motor aldı. SUV'nin önceki sürümleri, Uzak Doğu ülkelerinin sakinleri arasında özel bir sansasyon yarattı, ancak Rusya'daki yüksek maliyet nedeniyle şiddetle eleştirildiler.

Dış görünüş

2021 Toyota Hilux'un dış tasarımı sportif, görkemli ve sevimli bir tarz sergiliyor. 2021 modeli ile önceki nesiller arasındaki temel farklar arasında şunu vurgulamakta fayda var:

• modifiye tamponlar (ön ve arka);
• yeni bir konfigürasyona sahip genişletilmiş ızgara;
• agresif tasarımlı büyük hava girişi;
• büyük başlık;
• karakteristik bir açıyla yerleştirilmiş progresif LED optikler.

Arabanın önden projeksiyonu özellikle güzel görünüyor. Üzerinde, korseye bakan ve LED farlarla süslenmiş düzleştirilmiş aydınlatma armatürlerini görebilirsiniz. Maksimum konfigürasyonda, kafa optikleri tamamen LED'dir.

Krom çerçeveli kompakt sahte radyatör ızgarası, daha az orijinal tasarıma sahip değildir. Yeniliğe çok sayıda kabartmalı vurgu entegre edilmiştir. Önde, yamuk konfigürasyonlu büyük bir hava girişi ve yuvarlak bir şekilde birkaç sis lambası görebilirsiniz.

Yanlarda, 2021 Toyota Hilux ön uç konseptini koruyor. Büyük kapı yapıları, plastik dolgulu geniş yan camlar ve ayrıca geniş bir eşik özellikle güzel görünüyor. Yuvarlak tekerlek kemerleri, büyük 18 inç tekerleklere uyum sağlamak için zarif bir şekilde tasarlanmıştır.

Arkada, 2021 Toyota Hilux, benzersiz krom dekorlu çarpıcı spot lambaları, devasa bir yatar büfesi ve sağduyulu bir tasarıma sahip şık bir tampon ile dikkat çekiyor. 3 kabin seçeneği olan bir model satın alabilirsiniz:

• bekar;
• bir buçuk;
• çift.

Toyota Hilux 2021'in yeniden şekillendirilmiş versiyonu aşağıdaki boyutlara sahiptir:

Gövdenin önemli avantajlarından biri de geniş kargo platformudur. 1240 kg'a kadar kargo taşıyabilir. Ayrıca araca 3,5 tona kadar fren sistemine sahip geniş bir römork takılabilir. Bölme, bagajın yüklenmesini ve yerleştirilmesini kolaylaştıran konforlu ve büyük eşiklere sahiptir.

Amiral gemisi statüsü alan premium Invincible ekipmanı, değiştirilmiş dekoratif şeritlerin, eşiklerdeki basamakların ve ilgili işarete sahip isim plakalarının varlığı ile ayırt edilir.

Toplayıcının görünümüyle ilgili genel izlenimler yalnızca olumludur. Yeniliğin tasarımı mümkün olduğunca cesur, keskin ve biraz agresif hale geldi. Müthiş ayar bilenler için bu model mükemmel bir çözüm olacaktır.

Dış kısımdaki eksikliklere gelince, bazı sürücüler tekerlek kemerlerinin yüksek inişi hakkında olumsuz konuşuyor. Batı ülkeleri için bu normaldir, ancak Rus sürücüler arasında yaygın değildir. Bu bağlamda, birçok alıcı bir kamyonet satın almayı reddediyor. Japon otomobil endüstrisinin diğer uzmanları için, kemerlerin benzer bir konfigürasyonu bir avantaj olarak kabul edilir.

Toyota Hilux salonu 2021

Sunulan kamyonetin iç tasarımı, dışarıdan ciddi şekilde farklı. Araba dışarıdan tehditkar ve agresif görünüyorsa, kabinde tam tersi konsept kalır. Yeni otomobilin iç mekan resimlerini inceleyerek, hem sürücü hem de tüm yolcular için konforlu ve güvenli bir sürüş için uyarlandığından emin olabilirsiniz.

Zarif iç tasarım, yumuşaklık, stil ve bir tür rahatlık sağlar. Tasarımcılar, iç mekanın en küçük ayrıntılarını ve özelliklerini düşünerek tüketicilerin tüm isteklerini dikkate aldı.

İlginç bir güncelleme, kontrol sistemi tuşlarıdır. Yeterince büyükler ve aralıklı. Eksik veya yanlış düğmelere basma şansı minimumdur. Aynı zamanda, ön panelin dışbükey elemanları, iç dolgunun güçlü noktası olarak kabul edilmez. Bağlantılarının kalitesi gerekli olana uymuyor ve yüzeyin kayma etkisi var.

İç tasarım dıştan daha olumlu. Ön panel, birçok dekoratif unsur ve kullanışlı detaylarla minimalist tarzda tasarlanmıştır.

Bunların arasında, iki hava deflektörlü ayrı bir ünitenin dar konfigürasyonu vardır. İkinci seviyede, dokunmatik kontrollü multimedya kompleksinin 8 inç ekranlı bir merkezi konsolu var. Alt kısım, iklim kontrolü veya multimedya sistemi için çeşitli yıkayıcılar, düğmeler ve anahtarlar için ayrılmıştır.

Ekranı yerleştirmek ve ergonomik özellikleri iyileştirmek için gösterge panelinin konfigürasyonunun değiştirilmesi gerekiyordu. Aynı zamanda markalı analog saat de aynı yerdedir.

İç mekanın organikliği, direksiyon simidi, vites paneli ve kapı kolları üzerinde bulunan alüminyum eklentilerle tamamlanıyor. Ek olarak, direksiyon simidinin tasarımı tamamen değişti - şimdi bu kısım daha da işlevsel hale geldi. Aynı zamanda, gösterge paneli öncekiyle aynı kaldı - araç bilgisayarının dar bir penceresiyle ayrılan birkaç kadrandan oluşuyor.

Japon otomobil üreticisinin temsilcileri, spor koltuklu bir pikap versiyonunun geliştirildiğini duyurdu. Tamamen yeniden tasarlanmış bir konfigürasyon, geniş ayarlamalar ve güçlendirilmiş yanal desteğe sahip iyi düşünülmüş bir profil aldılar. Koltukların kendileri oldukça dar olmasına rağmen, yolcuların anatomik yapısı dikkate alınarak arka koltuğun yerleşimi doğru seçilmiştir.

Premium konfigürasyonda model, elit bir deri döşemeye, arka koltuk için ek bir kol dayamasına, 9 hoparlörlü amiral gemisi bir ses sistemine, klima yerine 2 bölgeli bir iklim paketine ve gösterge panelinin güncellenmiş bir tasarımına sahiptir. 4.2 inçlik bir yerleşik bilgisayar.

Seçkin müşteriler, plastik ve deri gibi yüksek kaliteli kaplama malzemelerini takdir edeceklerdir. Başlangıçta plastik yüzeyler dokunulduğunda yapışkan görünebilir. Ancak bu etki sadece ilk defa devam ediyor. Birkaç ay sonra ortadan kalkacaktır, uygun araçlar kullanılarak plastik ve cilt düzgün bir şekilde bakılmalıdır. Bu durumda, küçük vurgular ve dekoratif ekler ile iyi tasarlanmış bir iç tasarım, uzun süre otantik kalacaktır.

Kontrol sistemi, arabanın güçlü noktasıdır. Gerekli düğmelere giden karmaşık ayarlar veya uygunsuz yollar yoktur. Standart toplama sistemlerini yönetmek oldukça uygundur. Anahtarlar büyük ve kendi aralarında boşluklu. Sonuç olarak, sürücü dinamik sürüş sırasında bile doğru parametreleri seçerken asla hata yapmaz.

Teknik Özellikler Toyota Hilux 2021

Sunulan yenilik Toyota Hilux 2021, yalnızca güncellenmiş bir gövde tasarımı değil, aynı zamanda çok çeşitli güç üniteleri de aldı. Bunların arasında - yeniden tasarlanmış konfigürasyona sahip 2 benzinli ve 2 dizel motor. 6 ileri manuel şanzıman veya gelişmiş bir "otomatik" ile donatılmıştır.

Motor yelpazesi aşağıdaki gibi sunulmaktadır:

1. 166 hp üreten temel 2,7 inç motor. ile birlikte. güç. Aracı 0'dan 100 km/s hıza 12,5 saniyede çıkarıyor. Karışık koşullarda yakıt tüketimi 100 km'de 8,3 litredir.İzin verilen hızlanma hızı 170 km/s ile sınırlıdır.
2. 278 litre kapasiteli 4.0 litrelik benzin ünitesi. Bu motor, kombine çevrimde 100 km'de 9,1 litreye varan yakıt tüketimi ile 11.6 saniyede 0'dan 100 km/s hıza ulaşabilecek. Maksimum hız 175 km / s'dir.
3. "Daha genç" dizel santral, 2,4 litre hacme ve 150 "at" kapasitesine sahiptir. 0'dan 100 km / s'ye hızlanma 10,8 saniye sürer ve yakıt tüketimi 100 kilometrede 7,3 litredir. Maksimum hız 180 km / s'dir.
4. Dizel motorun daha gelişmiş versiyonu 2.8 litrelik bir deplasman ve 177 beygir gücü konfigürasyonu aldı. 100 km / s hızlanma 11 saniyeden fazla sürmez ve karma çalışma için yakıt tüketimi 8,5 litredir. Maksimum hız 185 hp'dir. ile birlikte.

Ara sıra arazi sürüşü sevenler, zorlu koşullar için isteğe bağlı bir paketi tercih edebilir. Flotasyonu iyileştirmek için çerçevenin değiştirilmesini sağlar.

Pickup Toyota Hilux 2021, önceki nesilden modernize edilmiş "boji" temelinde üretilir. Aynı zamanda, daha sert bir çelik çerçeve ve geliştirilmiş süspansiyon kullanır.

Model, önde güçlendirilmiş viraj denge çubuklarına sahip bağımsız 2 bağlantılı bir alt takım ve arkada her iki tarafta iki amortisörlü yay mekanizmaları ile birlikte gelir.

Pikap için, amortisör ayarları için 3 seçenek geliştirilmiştir:

• standart - herhangi bir çalışma koşuluna uyarlanmış;
• konfor - asfaltta sürerken kullanılır;
• ağır hizmet - artan yükler için uygundur.

Direksiyon simidi bir hidrolik güçlendirici ile etkileşime girer. Tüm trim seviyelerinde tekerlekler önde havalandırmalı frenlere ve arkada kilitlenme önleyici frenlere sahip kampana yapılara sahiptir.

2021 Toyota Hilux pikapı için en iyi rakipler arasında Mitsubishi L200 ve Nissan NP300 yer alıyor. Nissan modeli, yerden yükseklik artışı ile ayırt edilir - yaklaşık 24 cm, bu da zorlu engellerin üstesinden gelmeyi geliştirir. 1,5 metrelik bir kargo platformunda çok daha fazla şey taşınabilir ancak bu, geniş ve konforlu iç mekanı olumsuz etkiler. Aynı zamanda, Nissan modelinin yakıt tüketimi 100 km'de 9,2 litre ve motor gücü 133 "at".

Mitsubishi L200'e gelince, bu model yüksek bir tepe torka sahiptir, ancak aynı motor boyutu için daha az güce sahiptir. Mitsubishi'nin tek avantajı daha düşük fiyat etiketidir.

Toyota Hilux 2021'in başlıca avantajları şunlardır:

1. Kısmi veya tam arazi koşullarında maksimum arazi kabiliyeti. Araç, dengesiz yol yüzeylerinde sürerken bile yönlendirilebilir ve çevik kalır.
2. Çok sayıda eşyayı alabilen geniş bir bagaj bölmesi.
3. İyi ergonomik özellikler ve nispeten düşük yakıt tüketimi.

Ancak aracın olumsuz yönleri de var. En önemli dezavantajı yüksek maliyettir. Kabin, çok sayıda plastik parça (malzeme güvenilirlik ve kalite konusunda şikayete neden olmazken) ve yetersiz ses yalıtımı gibi dezavantajlara sahiptir.

Fiyat listesi ve donanım Toyota Hilux 2021

Rusya pazarında, Japon Toyota Hilux pikap 2021'in 3 konfigürasyonu mevcut olacak:

• standart;
• konfor;
• prestij.

Temel versiyon 1,5 milyon ruble fiyatla satılacak. Bir sonraki düzen 1,85 milyon fiyat etiketi ile satışa sunulacak.Üst sürüm 2,2 milyon fiyatla alıcılara sunulacak.Ayrıca sürücüler ek bir ücret karşılığında özel seçenekler seçebilecekler.

Premium konfigürasyonda aşağıdaki ekipman görünecektir:

• 18 inçlik hafif alaşım jantlar;
• elektrikli direksiyon simidi;
• tam güç aksesuarları;
• fonksiyonel iklim sistemi;
• adaptif hız sabitleyici;
• arka park yardımı;
• zarif deriden iç döşeme;
• ön koltukların elektrikli ayarı;
• santrali bir anahtarla çalıştırma yeteneği.

Çözüm

Toyota Hilux 2021, geliştirilmiş teknik özelliklere, geniş bir donanım yelpazesine ve gövde ve iç tasarımın özgün tasarımına sahip lüks, büyük boyutlu bir kamyonettir. Araba, maksimum kros kabiliyeti ve konforu ile büyük araçların hayranlarına yöneliktir.

|| liste |

1. Dış görünüş
2. salon
3. Özellikler
4. Fiyat listesi ve ekipman

toyota