Makalenin içeriği:
- Toyota AA
- Toyota BJ
- Toyota tacı
- Toyota korona
- Toyota Spor 800
- Toyota Corolla
- Toyota Yüzyıl
- Toyota HiLux
- Toyota Celica
- Toyota Camry
2017 yılında Toyota, küçük bir dokuma tezgahı üreticisinden dünyanın en büyük otomotiv şirketine dönüşmeyi başardığı 80. yılını kutladı.
Toyota markası şu anda otomobil, ticari araç ve kamyonların yanı sıra otobüs ve otomotiv parçaları da üretiyor. Son birkaç yılda şirket, dünyanın en çok satan otomobil markaları sıralamasında lider konumdadır ve otomobilleri haklı olarak en güvenilirlerden birinin statüsünü taşımaktadır ve bu hem yeni hem de kullanılmış otomobiller için geçerlidir. .
Toyota Motor Corporation'ı takdir etmeye ve Toyota markası altında şimdiye kadar üretilmiş en iyi modelleri hatırlamaya karar verdik.
Toyota AA
1936'da Toyota, göze çarpmayan "AA" adını alan ilk arabasını sundu. Araba, Chevrolet Airflow tarzında yapılmış 3.4 litrelik benzinli bir motora, basit bir tasarıma ve bu standartlara göre modern bir görünüme sahipti.
Model sadece halk tarafından değil, aynı zamanda markayı desteklemeye ve daha sonraki gelişimi için para ayırmaya karar veren Japon hükümeti tarafından da beğenildi.
Şu anda, Toyota AA'nın kopyalarından biri, garip bir şekilde Rusya'dan geldiği Lauvman Müzesi'nde (Hollanda) sergileniyor.
Toyota BJ
1953'te Toyota yönetimi yeni modelini piyasaya sürdü - bir yıl sonra Land Cruiser olarak yeniden adlandırılan Toyota BJ SUV. Otomobilin yeni adı, doğrudan bir rakip olan Land Rover'dan daha az yüksek olmayan bir isim bulma göreviyle karşı karşıya kalan teknik direktör Henji Umehar tarafından icat edildi.
Toyota BJ, basit ve güvenilir bir tasarıma, mükemmel kros kabiliyetine ve kendi stiline sahipti. 1955'te şirket, yalnızca Japonya'da değil, aynı zamanda sınırlarının çok ötesinde gerçek anlamda tanınan modelin ikinci neslini tanıttı.
Şu anda, Land Cruiser 9. neslini çoktan değiştirdi ve haklı olarak dünyanın en güvenilir ve popüler SUV'larından biri unvanını taşıyor.
Toyota tacı
1955 yılında ilk Toyota Crown, Japon markasının en eski sedanlarından biri olan ve bugün hala üretilmekte olan montaj hattından çıktı.
Bu arabanın markanın oluşum tarihinde özel bir anlamı var - Toyota Crown, ABD pazarına ilk ihraç edilenlerden biriydi. Amerika pazarına girdikten sonraki ilk yıllarda arabaların Toyopet markası altında satılması dikkat çekicidir.
Başlangıçta, araba 1.4 litrelik bir benzinli motorla donatıldı ve 1960'da santral hattı, daha fazla güce sahip ve daha iyi dinamik özellikler gösteren 1.8 litrelik bir motorla genişletildi.
Bugün modelin 14. nesli Japonya'da satılıyor.
Toyota korona
1957'de Toyota, küçük bir aile sedanı olan Toyota Corona'yı tanıttı ve şirketin en ikonik modellerinden biri olan Toyota Corolla'nın yolunu açtı. Corona, şirketin İngiltere de dahil olmak üzere Avrupa pazarına giren ilk modeliydi.
Araba, 11 nesli değiştirmeyi başardığı 44 yıl boyunca (1957'den 2001'e kadar) üretildi. Doğru, varlığının son yıllarında, araba yalnızca Yükselen Güneş Ülkesinin iç pazarında satıldı.
Toyota Spor 800
1962'de Toyota, ilk spor otomobili Toyota Publica Sports'u tanıttı. 69 "at" geliştiren 2 litrelik bir benzinli motorla donatıldı.
Araba, 196'da seri montaja girdi, ancak zaten Toyota Sports 800 adı altında ve sadece 45 hp kapasiteli bir motorla. Böyle bir motor, şehirde 70 km / s hızla güvenle hareket etmek ve yarış pistinde 160 km / s hıza çıkmak için yeterliydi.
Montaj hattında, model sadece 4 yıl sürdü (1965'ten 1969'a kadar), ancak şirket tarihinde dikkat çekici bir iz bıraktı ve targa gövdeli ilk otomobillerden biri oldu.
Toyota Corolla
1966'dan günümüze şirket tarafından üretilen Japon markasının en ikonik otomobillerinden biri. Tüm üretim süresi boyunca, modelin 40 milyondan fazla kopyası üretildi ve bu da Corolla'yı dünyanın en çok satan otomobillerinden biri haline getirdi.
Aşağıdaki faktörler, modelin bu kadar büyük bir popülaritesinin nedeni oldu:
- çekici bir görünüm;
- geniş ve iyi düşünülmüş salon;
- üretken ve güvenilir enerji santralleri;
- düşük maliyetli.
Toyota, Kasım 2018'de parlak ve orta derecede agresif bir görünüme, yüksek kaliteli iç mekana ve dinamikler ile verimlilik arasında optimal bir denge sağlayan verimli enerji santrallerine sahip 12. nesil Corolla'yı sergiledi.
Toyota Yüzyıl
Toyota Century, 1967'den beri şirket tarafından üretilen 4 kapılı bir yönetici sedandır. Otomobil, müşterilerine en üst düzeyde konfor ve teknoloji sunuyor. Araba, adını şirketin kurucusunun doğumunun 100. yıldönümüne borçludur.
1997'de Toyota, yalnızca görünüşte değil, aynı zamanda teknik doldurmada da orijinaline benzeyen tamamen yeni bir Century modeli sundu. Özellikle 5 litrelik V12 benzin, etkileyici bir 280 beygir gücü üretiyor.
Toyota Century'nin lüks bir otomobil olduğu gerçeği, sadece boyutları ve konfor seviyesi ile değil, aynı zamanda amiral gemisi Lexus LS'ninkini aşan maliyeti ile de kanıtlanmaktadır.
Toyota HiLux
1968 yılında, markanın tüm tarihindeki en ikonik Toyota otomobillerinden biri unvanını hak eden Toyota HiLux pikap doğdu.
Araba, uygarlıktan dünyanın en uzak köşelerinde bile bilindiği için hoş bir görünüme, yüksek güvenilirliğe ve mükemmel kros kabiliyetine sahiptir.
Bugüne kadar, model 2015 yılında piyasaya sürülen 8. nesilde sunulmaktadır. Mevcut pikap neslinin boyutu gözle görülür şekilde arttı ve ayrıca daha şık, ergonomik ve en önemlisi yüksek kaliteli bir iç mekan elde etti.
Toyota Celica
İlk nesil Toyota Celica 1970 yılında piyasaya sürüldü ve Toyota 2000Gt'nin daha uygun fiyatlı bir versiyonu olarak konumlandırıldı. Arabanın tasarımına yakından bakarsanız, Ford Mustang kas arabasına belli bir benzerlik fark edeceksiniz, ki bu hiç şüphesiz modelin esasının kumbarasına yazılabilir.
1978'de şirket, coupe ve liftback olarak sunulan modelin ikinci neslini tanıttı.
Son Toyota Celica, 4 milyondan fazla otomobilin üretildiği 36 yıl boyunca piyasada kalarak 2006 yılında montaj hattından çıktı. Yaşına rağmen Celica'nın sürücüler arasında hala çok popüler olması dikkat çekicidir.
Toyota Camry
Toyota Camry, otomotiv tarihine ikonik Toyota Celica coupe'nin 4 kapılı bir modifikasyonu olarak başladı, ancak kısa bir süre sonra dünya çapında tanınan bağımsız bir model haline geldi.
Modelin ilk nesli 1982'de tanıtıldı. Araba 1.8 litrelik 74 beygir gücünde veya 2 litrelik 92 beygir gücünde bir motorla donatılmıştı ve ayrıca hidrolik direksiyon ve elektrikli camlar gibi egzotik seçeneklerle övünüyordu.
1997'den 2016'ya kadar Toyota Camry, Amerika'da en çok satan otomobildi, ancak otomobil Avrupalılar arasında çok popüler olmadığı için Avrupa pazarındaki satışlar 2004'te durduruldu.
Şu anda, modelin 6. nesli, müşterilerine sınıfındaki en iyi maliyet, kalite ve güvenilirlik oranlarından birini sunan dünya pazarında (fabrika içi indeks - XV70) sunulmaktadır.
Çözüm
Sonuç olarak, bugün Toyota'nın dünyanın en büyük otomotiv şirketi olduğunu ve otomobillerinin dünyanın en güvenilir otomobillerinin yıllık derecelendirmelerinde düzenli olarak lider konumda olduğunu hatırlatmak isterim.
toyota
