Bu makale, bir otomotiv alternatörünü çıkarma ve takma ve bir kasnağı değiştirme prosedürünü detaylandırmaktadır Makale, bir otomotiv alternatörünü çıkarma ve takma ve bir kasnağı değiştirme prosedürünü detaylandırmaktadır.
Bir araç hareket halindeyken mekanik enerjiyi elektriğe dönüştürmek için bir araba jeneratörü kullanılır. Bu akım, motor silindirlerindeki yakıtı ateşlemek için bujiler üzerinde uyarıcı görevi görür, hareket ettikçe otomobilin aküsünü şarj eder ve ayrıca otomobildeki tüm elektrikli ekipmanların çalışmasına izin verir.
Gördüğünüz gibi, bu, tüm demir "arkadaş" ın elektrikli ekipmanı için çok önemli bir mekanizmadır. En küçük arızalarda, jeneratör derhal onarılmalı ve bunun için önce çıkarılmalı ve ardından yeniden kurulmalıdır - bunun nasıl doğru bir şekilde yapıldığını bir VAZ 2110 araba örneğini kullanarak göstereceğiz. diğer VAZ modellerinde prosedür benzerdir ve zor değildir. Bu mekanizmayı onarmak için kesinlikle bir araba jeneratör devresine ihtiyacınız olacak, orada bir VAZ 2106 ve 2110 araba için ve ayrıca çalışma prensibi sunuldu.
Jeneratörün sökülmesi ve takılması - adım adım prosedür:
1. Her zaman olduğu gibi, yapılacak ilk şey, “-” terminalindeki kabloyu aküden çıkarmaktır.
2. Şimdi alternatör tahrik kayışını çıkarmanız gerekiyor.
3. Jeneratör üzerindeki "D" ile işaretlenmiş konektörden kabloları olan fişi çıkarın.
4. Ardından, lastik kapağı hareket ettirmeniz, somunu sökmeniz ve terminalli telleri kontak cıvatasından çıkarmanız gerekir ("B +" işareti).
5. Jeneratör sabitlemesinin önündeki germe cıvatasını çıkarın.
6. Üste takılan somunu tamamen çıkarın.
7. Dişli çıkarma manşonunu çıkarın.
8. Şimdi jeneratörün alt montajına geçin - somunu bir anahtarla tamamen sökün.
9. Şimdi ara kovanı çıkarabilirsiniz.
10. Ardından, bir elinizle elektrikli ekipmanı nazikçe tutarken diğeriyle - son montaj cıvatasını çıkarın ve araç jeneratörünü çıkarın.
Alternatör kasnağının değiştirilmesi
1. Rotor milinin altıgen ile kaymasını önleyin - alternatör kasnağını sabitleyen somunu sökün. Bu amaçlar için, milin en ucunda altıgen bir delik yapılır.
2. Kafayı somuna takın ve deliğinden altıgeni mil deliğine sokun. Milin kaymasını önlemek için - tespit somununu sökün ve yaylı rondelayı kasnak ile çıkarın.
3. Şimdi yeni bir alternatör kasnağı takmak ters sırada kalır, sadece yaylı rondelanın dışbükey tarafı somuna gelecek şekilde yerleştirilmesi gerektiğini unutmayın. Somun 39–62 N • m (3,9–6,2 kgf • m) torkla sıkılmalıdır.
4. Alternatör kasnağını değiştirdikten sonra, sökme sırasının tersini uygulayarak arabanın yerine tekrar takın. Ardından alternatör tahrik kayışını ayarladığınızdan emin olun.
