Eski "kardeşler" geçitlerinden tamamen farklı hale gelen tamamen yeni, üçüncü nesil Nissan X-Trail'e genel bakış.
Birçok SUV meraklısı, acımasız görünümüyle bir arabanın tekerlekli büyük bir gardıroba benzemesi gerektiğine inanıyor. Tamamen erkek arabaların bir başka ünlü temsilcisinin pazarlama hamlelerine kurban gittiğini öğrenmek, elbette, hepsi de tatsız olacak. Yeni (üst üste üçüncü) nesil Nissan X-Trail T32'nin doğuşuna, radikal bir imaj değişikliği eşlik ediyor. Kesik çizgileri sevenler ve münzevi arkaizm, bu "Japon" u sürerken yapacak başka bir şeyleri yok. Şu andan itibaren, genellikle premium segmente atfedilen crossover türünün tipik bir temsilcisi olacak. Bu arada, ABD pazarı için araba Nissan Rogue olarak anılıyor.
Bu zamana kadar iki nesil ve bir restyling değişikliğinden kurtulan Nissan X-Trail'in eski görünümünün taraftarları, Japonların Cenevre motorunda kavramsal Hi-Cross geçitlerini gösterdiği 2012'de kötü bir his yaşadılar. göstermek.
Buna paralel olarak, Nissan temsilcileri, tüm modellerine benzerlik ve kurumsal tanınma verme arzusunu dile getirdi. Bu, pahalı ve şık Nissan Qashqai, Nissan Pathfinder veya daha da fazlası Nissan Murano'nun görünüşlerini Nissan X-Trail'in eski moda görünümünün kanonlarına göre ayarlayarak neredeyse hiç değiştirilmeyeceğini gösterdi. Ve tüm korkular, X-Trail'in üçüncü neslinin Frankfurt'taki sunumunda doğrulandı, çünkü yeni ürün geniş, konforlu ve çok modern görünümlü bir geçit olduğu ortaya çıktı.
X-Trail 2015'te Rusya'da üretime başlayacak
Görüntüsünde radikal bir değişikliğe, pahalı SUV hayranları ve kare SUV uzmanları arasında tartışmalara neden olan yeni Nissan X-Trail, Nissan şirketinin St. Petersburg fabrikasının montaj hattından ortalarına kadar çıkmaya başlamalı. 2015. Buna ek olarak, bu crossover Endonezya'da Purwakarta şehrinde ve Japonya'nın kendisinde Kyushu şehrinde Avrupa ve Asya'dan tüketiciler için üretilecek.
Üçüncü nesil X-Trail'in görünümü
LED far şeritleriyle süslenmiş şık, hafif kısılmış farların, Nissan logolu V şeklinde bir radyatör ızgarasının ve kaputlu büyük bir tamponun tamamen değiştirdiğini anlamak için yeni ürüne önden bakmak yeterlidir. Bu arabanın daha önce tanıdık rustik görünümü ve ona karizma ve küstahlık verdi.
Profilde, mükemmel çizilmiş anıtsal tekerlek kemerleri, şık alaşım jantlar, kabartmalı kaslı çamurluklar ve sonuçta ortaya çıkan gövde siluetinin dalgalı ve şişkin görsel hissi nedeniyle araba pahalı görünüyor. Arka, geçitler için tipiktir: özlü bir tampon, kılıkta bagaj kapağının baskın konumu ve şık bir spoyler ve LED işaret lambaları. Gövde rengi seçeneklerinin sayısının sekize çıkarılması vaat ediliyor.
2015 X-Trail SUV, Japon-Fransız Ortak Modül Ailesi platformunu temel alıyor.
Boyutları:
- uzunluk - 4640 mm;
- genişlik - 1820 mm;
- yükseklik - 1715 mm;
- dingil mesafesi - 2705 mm;
- boşluk - 210 mm;
- tekerlekler arasındaki mesafe 1575 mm'dir.
Tasarımcılar, bu "Japon" un üçüncü neslini ikinciden daha kompakt göstermeyi başardılar. Ama aslında, araba 75 mm daha uzun, daha geniş - 30 mm ve daha yüksek - 15 mm oldu.
Yeni X-Trail 2015'in iç tasarımı
Anlamak için üçüncü nesil Nissan X-Trail'in içine tırmanmak yeterlidir: Gövdenin kompakt görünümü sadece bir tasarım hilesidir. Geçidin içi gerçekten geniş! Daha pahalı arabalar sınıfına giren yeni X-Trail, Infiniti'ye benzer hale geldi. Ondan birçok tasarım çözümü ve daha iyi ve daha pahalı kaplama malzemeleri aldı.
Orta konsol, Nissan Connect bilgi-eğlence sistemi için bir dokunmatik ekran ile süslenmiştir. Çok işlevli direksiyon simidinin yanında, artık bir dokunmatik ekran olmamasına ve yalnızca beş 5 inç boyutunda olmasına rağmen, aynı zamanda bir ekrana da sahip olan bir gösterge paneli var, ancak sürücünün tüm dikkatini çekme işleviyle başa çıkıyor. Araç bilgisayarından gelen bilgiler.
Kabinde çok fazla alan var, ancak tasarımcılar arka koltuk sırasına hareketlilik kazandırmaya özen gösterdi. Bagaj veya iç hacmi artırma ihtiyacına bağlı olarak ileri veya geri hareket ettirilebilir. Arka sıra ve sırt eğiminde ayarlanabilir. Seçeneklerden birinin alıcıya 2015 Nissan X-trail crossover'ı ek bir üçüncü (çocuk) koltuk sırası ile satın almasını teklif etmesi planlanıyor ve bu da onu yedi kişilik yapacak. Bu SUV'nin önceki neslinden zaten tanıdık olan panoramik tavan, iç mekana özel bir çekicilik katıyor.
Özellikler Nissan X-Trail T32
Nissan, hem önden çekişli hem de ALL MODE 4 × 4 eklenti sistemi şeklinde eksiksiz bir yeni crossover piyasaya sürmeyi planlıyor. Kullanılan platform, MacPherson gergili ön ve çok bağlantılı arka bağımsız süspansiyona dayanmaktadır.
Hidrolik direksiyon elektrikli olacak ve frenler hem ön hem de arka disk fren olacak. Araç, tüm modern aktif güvenlik sistemleri ve en üst düzeyde pasif güvenlik ile donatılmıştır. İtaatkar bir direksiyon simidine ve yoğun, hatta sert bir süspansiyona sahip olan crossover, virajda yuvarlanma tehlikesi taşımaz ve yüksek gövdesine rağmen yan rüzgarda rüzgara maruz kalmaz. Gövdenin iç alanının gürültü ve ses yalıtımı, modelin premium segment için iddialarını doğrulaması gerektiğinden, seviyede yapılır.
Nissan X-Trail T32 2015 motor seçenekleri:
- Aracı 11 saniyede yüze çıkaran 1,6 litre 130 beygir gücündeki dizel motor, maksimum 186 km/s hız sağlıyor ve ortalama çevrimde 5,3 litre yakıt tüketiyor.
- 2 litre 144 beygir gücündeki benzinli motor, 11.1 saniyede yüzlerce hızlanma, 183 km / s hıza ulaşma yeteneği ve karışık modda 8.3 litre yakıt tüketimi.
- 2.5 litre 171 beygir gücünde benzinli motor 10.5 saniyede “yüze” hızlanma ve 190 km / s azami hız ve karma sürüş modunda aynı 8.3 litre yakıt tüketimi.
Şanzımanlar hem otomatik hem de mekanik olmak üzere altı vitesli olacak.
Fiyatı Nissan X-Trail 2015 komple sette
Standart Nissan X-Trail'de şunlar olacak: 6 hava yastığı, başlat düğmesi, anahtarsız erişim, uzaktan kumandalı merkezi kilitleme, sis farları, ısıtmalı aynalar, çift bölgeli klima kontrolü, 6 sütunlu multimedya sistemi, elektrikli bagaj sürücüsü. ABD'de, böyle eksiksiz bir Nissan Rogue seti ("kahramanımızın" ikiz kardeşi) yaklaşık 22 buçuk bin dolara mal oluyor. Ukrayna zaten üç yapılandırma seçeneği olacağını duyurdu: XE, SE ve LE. En ucuz seçenek 380 bin UAH'a, ortalama bir - 436 buçuk bin UAH'a mal olacak ve "en iyi" varyasyon neredeyse 560 bin UAH'a mal olacak.
Rusya'da eksiksiz bir Nissan X-Trail 2015 sürümü (04/11/2015) için fiyatları içeren fiyat listesi:
NISSAN X-TRAIL XE (——) 2015 - düşük sınıf fiyatları:
- 2.0 l (144 hp 200 Nm), 6MT, 2WD (manuel şanzıman, benzinli motor) - 1.199.000 ruble.
- 2.0 l (144 hp 200 Nm), CVT, 4WD (Xtronic, benzin) - 1.369.000 ruble.
NISSAN X-TRAIL SE + (-AA—) 2015 - orta üst sınıf fiyatları:
- 2.0 l (144 hp 200 Nm), CVT, 2WD (Xtronic, benzin) - 1.500.000 ruble.
- 2.0 l (144 hp 200 Nm), CVT, 4WD (Xtronic, benzin) - 1.610.000 ruble.
- 1,6 l dCi (130 HP 320 Nm), 6MT, 4WD (manuel şanzıman, dizel) - 1.640.000 ruble.
- 2.5 l (171 HP 233 Nm), CVT, 4WD (Xtronic, benzin) - 1.770.000 ruble.
NISSAN X-TRAIL LE + (-B—) 2015 fiyatları - yüksek sınıf:
- 2.0 l (144 hp 200 Nm), CVT, 4WD (Xtronic, benzin) - 1 701 000 ruble.
- 1,6 l dCi (130 HP 320 Nm), 6MT, 4WD (düz şanzıman, dizel motor) - 1.731.000 ruble.
- 2.5 l (171 HP 233 Nm), CVT, 4WD (Xtronic, benzin) - 1.861.000 ruble.
[medya = https: //youtu.be/mph-dwQ38HQ]
Arabanın fotoğrafları:
nissan
