Aurus Senat 2019-2020'nin gözden geçirilmesi - özellikler ve fotoğraflar

İncelemenin içeriği:

• • Görünüm

• • Yeni ürünler salonu

• • Özellikler

• • Güvenlik sistemi

• • Fiyat ve yapılandırma

"Cortege" projesinin özel bir Başkanlık Aurus Senat otomobil serisinin ortaya çıkmasıyla ilgili ilk bilgiler, yeni markanın resmi gösterisinden çok önce ortaya çıktı. Marka, NAMI Enstitüsü'nden Rus mühendisler tarafından geliştirildi. Proje 2012 yılında atıldı ve ana koşul, yerli bir makinenin sıfırdan geliştirilmesiydi. Otomobiller, farklı marka üniteler için tek bir modüler platform üzerinde tasarlanmıştır. Tasarım gereği, arabalar aynıdır ve çoğu birbirine benzer olacaktır.

Her yeni modelin kaputunun altında, benzeri görülmemiş bir güç sağlayabilen güçlü bir V8 benzinli motor bulunur. Aurus Senat limuzininin resmi teşhiri ilk kez Rusya Devlet Başkanı'nın açılışı sırasında gerçekleşti. Görünüme ek olarak, iç mekan, ekipman ve teknik özellikler hakkında hiçbir bilgi yoktu. Şimdi, Moskova Otomobil Fuarı'nda üretici, yeni sedan ve limuzin Aurus Senat 2018'i resmi olarak sunarak gizlilik perdesini tamamen açtı. Görünüme ek olarak, otomobilin içi, teknik özellikleri ve parametreleri hakkında bilgiler gündeme getirildi.

Sedan Aurus Senat'ın dış tasarımı 2019-2020

Aurus otomobillerinin üretiminin devlet veya sivil olarak ayrıldığını hemen belirtmek isterim. Birincisi zırhlı bir versiyonda üretilecek, ikincisi ise büyük bir gövde alacak, ancak zırhlı bir dolgu olmadan, siviller için zırhlı bir Aurus Senat sipariş etmek mümkün olacak. Bu, özellikle görünümü etkilemeyecek, ancak boyut ve güçlendirilmiş parçalarda yine de bir fark olacaktır. Üreticinin 2018 Aurus Senat sedan'ın benzersiz bir görünümünü iddia etmesine rağmen, bireysel unsurlar daha önce bilinen araba modellerine çok benziyor.

önü sedan Aurus Senat 2019-2020, modern bir tarzda yapılmış lüks bir Rolls-Royce'u andırıyor. Ön ucun tam yüksekliğine kadar uzanan devasa radyatör ızgarası. Daha lüks bir görünüm ve heybetli bir tasarım sağlamak için ek olarak metal krom dikey şeritler kullanıldı. Aurus Senat'ın ön ızgarasının krom kenarları daha az ilham verici değildir ve daha fazla etki için en üst kısım üçgen şeklinde küçük bir şirket amblemi ve marka yazısı ile süslenmiştir.

Aurus Senat 2018 sedan'ın ön optiğine özellikle dikkat çekiliyor.Şekil ve tasarım tamamen Rolls-Royce veya yeni 2018 Chrysler 300 sedan'ı andırıyor.Radyatör ızgarasının bir kısmı LED gündüz farları ile süslenmiş, yan kısım alınmıştır. lenslerin altında. Aurus Senat optikleri LED elemanlarına dayanmaktadır, ayrıca herhangi bir konfigürasyondaki optikler, viraj aydınlatması olasılığı ile uyarlanabilir.

Yeni Aurus Senat 2018'e daha fazla titizlik kazandırmak için, optiklerin arka planı siyah yapıldı, bu sadece yeniliği ve agresif karakteri vurgulamakla kalmadı, aynı zamanda arabayı diğer rakip modellerden öne çıkardı. Aurus Senat optiklerinin altına, tamponun en altına, tasarımcılar bir ağ eki ve krom C şeklinde bir kenar ile süslenmiş iki büyük hava kanalı yerleştirdiler. Bu arada, krom kenarların yeni Senat sedan'ın tüm çevresi boyunca uzandığı bu eklerden.

Yeni sedanın kaputu Senat tam olarak bir Rolls-Royce, iki kademeli eğim, katı çizgiler ve uzun bir orta kısım gibidir. Yakından bakmazsanız, aslında orijinal İngiliz arabasıyla karıştırılabilir. Göreceli bir ön cam, daha sonra en basit konfigürasyonda bile kalın olacak ve hacimli bir nesnenin doğrudan çarpmasına karşı koruma sağlayabilecektir. Aurus Senat'ın daha iyi aerodinamiği için tasarımcılar onu geriye yatırdı. İşlevsel kısımdan, ön cam, çevre boyunca tamamen ısıtılan ve silecek park alanında ısıtılan bir yağmur sensörü ile donatıldı.

Yanlara doğru yeni Senat vücudun performansına bağlı olarak, alıcıya açılışta olduğu gibi normal bir sedan veya limuzin sunulur. İkincisi de sergide yer aldı, ancak ayrı bir platformda ve tamamen izole edildi. Bu nedenle, Cortege projesinden ana araba Aurus Senat'ı düşünmek mümkün değildi. Dışarıdan, bir limuzin ve bir sedan arasındaki fark sadece tabanın uzunluğundadır, iç kısımda farklar daha belirgindir.

Aurus Senat'ın ön ucu biraz Rolls-Royce'u andırıyorsa, yandan bakıldığında Mercedes-Benz S-Serisi ve Bentley arasında bir şeydir. Devasa kapı panelleri, küçük yan camlar ve camın etrafındaki geniş krom kenarlar, orta direkler ise sadece siyah olacak. Aurus Senat sedan'ın kapı kolları, kapıların alt kısmındaki pervaza benzer şekilde krom kaplamalı çelikten yapılmıştır. Bir başka ilginç nokta, Aurus Senat sedan'daki eşikler yok, tasarımcılar kapı kısmını en alta kadar uzattılar.

Nispeten yan aynalar Aurus Senat'ın arkadan görünümü, burada mühendisler hiçbir çabadan ve işlevsellikten kaçınmadılar. Her ayrıntı en küçük ayrıntısına kadar düşünülmüştür, genel bakış, arkadaki durumu tam olarak görmenizi sağlar ve geri sürüşte, çevredeki durumu olabildiğince net bir şekilde görmek için aynalar otomatik olarak aşağı indirilir. Aurus Senat aynalarının işlevleri ile ısıtma, elektrikli ayar, otomatik katlama ve LED dönüş sinyali tekrarlayıcıları dikkat çekiyor.

Ne olacak sedan rengi Senat serisi hala bilinmiyor, Moskova Otomobil Fuarı'nda siyah renk tonu olan bir bordo versiyonu sunuldu. Daha önce, sedanın siyah bir versiyonu gösterildi, büyük olasılıkla gölgeler katı bir siyah renk tonuyla sürdürülecek. Yeni Aurus Senat, 255/55 lastikli devasa 20 ″ alaşım jantlara dayanıyor. Sadece ilk bakışta çekici bir desenle basit görünüyorlar, ancak aslında lastikler, tamir edilmeden patlamış bir tekerlek üzerinde yaklaşık 120 kilometre sürmenize izin verecek şekilde tasarlandı. Sistem Aurus Senat lastiklerini otomatik olarak şişirir. Ayrıca, sürücünün sedan dışındaki durumu anlamasını çok daha kolay hale getiren bir lastik basıncı izleme sistemi de bulunuyor.

arkada Yeni Aurus Senat 2021, yandan ve önden daha saygın görünüyor. Otomobil parlak LED ayaklara, dikdörtgen şekle ve arka kısımda düz çizgilere sahip. Çizginin bir kıvrımı için tasarımcılar arka camı ve bagaj kapağını yaptılar. Aurus Senat'ın bagaj kapağını, numara panelinin üzerinde gizli olan düğmeyi kullanmak da dahil olmak üzere mevcut tüm yollarla açabilirsiniz. Boyutlar açısından, Aurus Senat kapağı, bagaj bölmesinin kendisi gibi büyüktür.

Aurus Senat'ın arkasında özel bir dekoratif unsur yok, marka amblemini ve kapakta küçük bir krom parçayı dikkate almadan yediler. Arka tampon, krom bir çerçevenin ve bir çift egzoz ucunun kalbinde sade görünüyor ve başka bir şey değil. Aurus Senat'ın böyle bir tasarımı benzersiz gibi görünüyor, ancak yakından bakarsanız Bentley şirketinin arabalarını tanıyabilirsiniz.

Yeni Aurus Senat'ın dış cephesinin son detayı ise çatı. Bu konuda çok fazla bilgi bulunmamakla birlikte üretici firma, üretim ve tasarım detaylarını belirtmiyor. Bununla birlikte, bazı raporlara göre, zırhlı araçlar, kapak ve panorama olmadan, ancak takviyeli takviyelerle sağlam bir çatı elde edecek. Aurus Senat'ın sivil versiyonlarının, kayar ön kısmı olan geniş bir panoramik çatı ile donatılması muhtemeldir ve öngörülemeyen durumlardan kaçınmak için camın kendisi zırhlı olacaktır. Aurus Senat çatısının arkası standart olarak bir köpekbalığı yüzgeci anteni ile süslenecek.

Sunulan Aurus Senat 2018'in görünümü hakkında bir sonuç çıkaran tasarımcılar şaşırtmayı başardı. Araba, bu araba sınıfından beklenecek olan modern, katı ve prezentabl olduğu ortaya çıktı. Aurus Senat'ın birçok parçası gerçek malzemelerden yapılmıştır, değiştirme veya kamuflaj yoktur. Krom gerçekse, ekler varsa, o zaman sadece doğal malzemelerden.

Yeni Aurus Senat 2019-2020'nin iç tasarımı

Aurus Senat'ın görünümü çekiciyse, o zaman yeniliğin içi sadece lüks ve en talepkar müşteriyi bile şaşırtacak. Çok uzun zaman önce, üretici, minimum malzeme açıklaması ile birlikte, bireysel iç detayları zaten gösterdi. Moskova Otomobil Fuarı'nda Aurus Senat'ı sadece tüm detaylarıyla incelemekle kalmayıp, malzeme ve iç detaylara da kendi ellerinizle dokunmak mümkün oldu.

İç lüks Aurus Senat 2018-2019, her detayda görülebilir. Her şeyden önce, bu alışılmadık bir ön paneldir, üç ana bölüme ayrılmıştır ve pahalı türlerin doğal ahşap ekleriyle kaplanmıştır. Hem Aurus Senat sedanda hem de limuzinde ana konsol aynıdır, üst kısım siyah deri ile kaplanmıştır, ana kısım iki büyük ekran için ayrılmıştır ve alt kısım klima kontrol paneli için ayrılmıştır. Hepsinden önemlisi, Aurus Senat panelinin ana kısmı dikkat çekiyor, tasarımcılar onu yeni Mercedes-Benz S-Class W222 gibi yaptılar, dijital gösterge panelini ve multimedya sisteminin ekranını sürekli camın altına yerleştirdiler.

Listelenenlerin her biri 12 ″ görüntüleryüksek kaliteli bir görüntü gösterme yeteneğine sahiptir. Aurus Senat multimedya sistemi tescilli bir platforma dayanıyor, ancak uzmanlara göre bu değiştirilmiş bir Android Auto. Ana ekranın hemen altında, panelin tüm genişliğini kaplayan doğal ahşaptan yapılmış bir ek bulunur. Böyle bir ekin öne çıkan özelliği, ahşabın cilalanmış ancak verniklenmemiş olmasıdır, bu nedenle ahşap türlerinin kusurları, çatlakları ve diğer detayları açıkça görülebilir. Aurus Senat'a maun, zeytin veya en pahalı etome ağacı (kaplan ağacı olarak da bilinir) seçenekleri sunulacak.

tarafından aşağıda orta konsol Aurus Senat 2018, çeşitli dekoratif ve işlevsel unsurlara sahiptir. Merkezde, Rolls-Royce'a benzer yuvarlak bir mekanik saatin yanı sıra krom çerçeveli iki dikdörtgen hava kanalı var. Konsolun en alt kısmı, seçicilerde iki renkli ekrana sahip 4 bölgeli bir klima kontrol paneli ile dekore edilmiştir. Aurus Senat'ın iç sıcaklığını kontrol etmenin yanı sıra ön ve arka koltukları ısıtmak için kullanılan düğmeler de burada yer alıyor.

Özel ilgiyi hak ediyor merkezi tünel yeni senat. Tasarımcılar, kablosuz şarj, kül tablası ve küçük eşyaları saklamak için küçük bir bölme de dahil olmak üzere şarj panelini fişlerin arkasına sakladı. Aurus Senat'ın şanzıman koluyla ilgili olarak, araba tutkunlarından eski moda göründüğüne dair ipuçları var. Hacimli, ayrıca deri çanta Aurus Senat'ın fiyatlandırma politikasına kıyasla en ideal çözüm değil.Otomatik şanzıman kolunun yanında multimedya sistemi, Aurus Senat süspansiyonu ve bireysel güvenliği kontrol etmek için küçük bir kompleks var. fonksiyonlar. Her konfigürasyon için ayrı ayrı seçileceğinden, tüm fonksiyonları listelemenin bir anlamı yoktur. Aurus Senat'ın merkezi tüneli, önceki versiyonda olduğu gibi geniş bir iç bölmeye sahip büyük bir kol dayama yeri ile bitiyor, iç dolgusu konfigürasyona bağlı. Alıcının isteği üzerine buraya küçük bir buzdolabı kurabilir veya bir dizi markalı bardak yerleştirebilirsiniz. Aurus Senat sedan için arka tarafta, kolçak iki hava kanalı ve bir şarj paneli ile süslenmiştir, bir limuzin için daha basittir.

Yeni Senat'ın koltuklarına gelince, sedan ile limuzin arasındaki fark göze çarpıyor. İlk koltuk sırası aynı, tasarımcılar konforlu bir sürüş için maksimum fonksiyonları sunmaya çalıştılar. Sürücü koltuğu 12 yöne, ön yolcu koltuğu 8 yöne ayarlanabiliyor. İlk sıra üç mod için bir elektrikli ayar tahriki, ısıtma ve hafıza ile donatılmıştır. Aurus Senat 2018'in ön koltuklarının tasarımı, premium otomobil hayranlarını bile şaşırtacak. Küçük yanal destek, yüksek eğimli koltuk başlıkları ve pahalı bir uçak koltuğunu anımsatan rahat oturma. Aurus Senat tasarımcıları, ön koltuk başlıklarının arkasına, görüntüleri ve diğer bilgileri görüntülemek için renkli bir ekran eklediler.

İkinci koltuk sırası sedan Aurus Senat iki koltuk için tasarlanmıştır, orta kısım bir çıkıntı veya sözde fonksiyonel tünel tarafından işgal edilir. Nüans, sadece koltukların arasında olması ve yerde zemin olmamasıdır. Aurus Senat'ın birçok iç detayı gibi, merkezi tünel ahşap eklentilerle dekore edilmiştir, ayrıca ayrı iklim kontrolü için kendi ayrı kontrol paneli, iki marka camlı geniş bir kolçak ve iki açılır masa vardır.

Aurus Senat'ın ikinci sıra koltuklarına gelince, burada hala iyileştirmelere ihtiyaç var, birçoğuna göre, bir osmanlı olmaması böyle lüks bir araba için bir eksi. Öte yandan, ikinci sıranın işlevlerine göre ısıtma, masaj, her türlü ayarlama ve ince düşünülmüş detaylar not edilebilir. Aurus Senat'ın lüks görünümünü nihayet vermek için, ikinci koltuk sırasının koltuk başlıklarına Aurus harfleri işlemeli iki yastık eklendi, bir çift daha sadece sette.

Aurus Senat limuzininin ikinci sırasını düşünürsek, farklar yalnızca ek koltukların veya daha fazla bacak boşluğunun yanı sıra büyük bir merkezi ekran, sürücü ile iletişim ve bölme camı şeklindeki ek işlevlerin varlığındadır. Aurus Senat limuzinin içini başka ne memnun edecek, üretici henüz bilgi açıklamadı.

2018-2019 Aurus Senat'ın iç döşemesi için tasarımcılar, iç mekan rengine uygun dikişler ve delikli ekler ile yüksek kaliteli deri kullandılar. Çevre boyunca, iç mekan doğal ahşap, Alcantara ve diğer pahalı malzemelerden yapılmış ekler ile çeşitlendirildi. Yeni Aurus Senat'ın iç renkleri hala gizli tutuluyor, ancak güvenilir verilere göre siyah ve bej tonları zaten biliniyor. Büyük olasılıkla, alıcı iç mekanın gölgesini kendi başına seçebilir, ayrıca ekleri seçmeyi teklif ederler.

Aurus Senat 2018'in iç tasarımının değişmeden kalan bir detayı da kapı kaplamaları. Prototiptekiyle aynı görünüyorlar. Büyük olasılıkla, otomobillerin seri versiyonları iyileştirilecek ve kapı kaplaması daha modern ve modern hale gelecek.

Sürücü koltuğu Aurus Senat 2018-2019 sizi kendi yolunda şaşırtacak. Lüks stil, kaliteli malzemeler ve tamamen dijital kontrol. Daha önce de belirtildiği gibi, gösterge paneli renkli bir ekrana dayalıdır ve göstergelerin kendileri sürücünün isteği üzerine yapılandırılabilir. Ayrıca navigasyon haritalarını, aracın durumu hakkındaki bilgileri ve diğer sistemleri ekranda görüntüleyebilirsiniz. Başka bir deyişle, üretici Aurus Senat, ayarlarda ve isteklerde sürücüyü sınırlamadı.

Direksiyon Aurus Senat 2019-2020, Mercedes-Benz S-Serisi serisinin ön tasarımlı W222'sine benziyor. Toplamda, direksiyon simidi, fonksiyon düğmeleri, ısıtma ve yüksek kaliteli deri döşeme ile iki kol için tasarlanmıştır. Direksiyon simidini yükseklik veya derinlik olarak ayarlayabilirsiniz. Bu konfigürasyona rağmen, Aurus Senat direksiyon simidi, kabinin geri kalanından daha az lüks olmadan hala çekici ve şık görünüyor.

İster limuzin ister sedan olsun, yeni Aurus Senat iç mekandaki lüks ve zenginlik ile sizi şaşırtacak. Tasarımcılar sadece doğal malzemeler kullandılar, yapay değil. Yeni Senat'ın işlevsel kısmı da en üst düzeyde, bu da konforun maksimum olacağı anlamına geliyor.

Özellikler Aurus Senat 2019-2020

Yeni Aurus Senat'ın görünümü ve içi görülebiliyor ve dokunulabiliyorsa, üretici teknik özellikler hakkında çok şey söyledi. Özellikle, şirketin otomobillerinin ilk modellerinin, bir elektrik motoruyla birlikte 598 beygir kapasiteli benzinli turboşarjlı V8 motorla donatılacağı biliniyordu. Aurus Senat, torku iletmek için Rusya'da geliştirilen ve monte edilen 9 vitesli bir otomatik şanzıman KATE'nin yanı sıra yüksek voltajlı bir çekiş aküsü kullanıyor. Sürücü ile ilgili olarak, yalnızca tamamlandı, başka seçenek yok.

Daha önce interneti kullandım Aurus Senat'ın motor ve şanzımanının iddiaya göre kopyalandığı efsanesi Bavyera S63 ve N63'ten, ancak motor ve şanzıman ile ayrı bir duvarın resmi olarak gösterilmesinden sonra, farkları fark etmek çok zor değil, bu da motor ve şanzımanın kendi tasarımımız olduğu anlamına geliyor.Yakından bakarsanız, Aurus Senat mühendislerinin turboşarjı Bavyera ünitelerinde olduğu gibi çökme yerine silindir bloklarının dış taraflarına yerleştirdiğini görebilirsiniz.

Üfleyiciler aynı tiptedir, IHI şirketi ile işaretlenmiştir ve bir ayrıntı daha, tüm bağlı zincir elemanlarının iletimi ve tahriki. Toplamda, Aurus Senat mühendisleri FSO gereksinimlerine göre 4 zincir taktı, her zincir tam bir motor çalışma döngüsü için tasarlandı, ancak üretici güç rezervinin adını vermiyor. Yine de Aurus Senat'ta BMW'lere benzeyen ve örtüşen bazı şeyler var. Dört tekerlekten çekiş sistemi, elektrikle kontrol edilen bir elektromanyetik kavrama ve aktarma kutusundaki bir zincir temelinde aynı şekilde düzenlenmiştir. Toplamda, bu setin tamamı ön aksın bağlanmasından sorumludur. Arkada, Aurus Senat'ta BMW ile benzerlikler de bulabilirsiniz; mühendisler, daha önce kimsenin öngöremeyeceği, tek bir entegre kola sahip 4 bağlantılı bir arka süspansiyon tasarladılar. Süspansiyonun BMW F01 ve F02'de yapılması bu kombinasyondadır.

Güvenlik ve konfor Aurus Senat 2019-2020

Üretici, yeni Aurus Senat'ın güvenliği hakkında daha az bilgi vermedi. Başlangıçta, limuzinlerin öncelikle devlet başkanına yönelik oldukları için zırhlı olduğu biliniyordu. Daha basit ama yine de yüksek kaliteli çelikten yapılmış Senat sedan. Gövdeye ek olarak, üretici aktif ve pasif güvenlik sistemleri ekledi, liste şunları içeriyor:

• • sürücü ADAS'a aktif yardım;

• • adaptif hız sabitleyici;

• • ABS, ESP;

• • elektronik stabilizasyon sistemi;

• • acil otomatik fren sistemi;

• • çarpışma önleme sistemi;

• • yaya tanıma;

• • trafik işareti tanıma sistemi;

• • kör nokta izleme;

• • lastik basıncı izleme;

• • ön ve arka hava yastıkları;

• • yan perde hava yastıkları;

• • sürücünün diz bölgesinde bir hava yastığı;

• • çok yönlü görüş sistemi;

• • sürücünün durumunun izlenmesi;

• • navigasyon;

• • ERA-Glonass;

• • şerit değişikliği izleme;

• • 4G LTE mobil iletişim;

• park yardımcısı

Aurus Senat sedan'ın genel güvenliği 9 yastık var... Liste, küçük olmasına rağmen, yeni otomobil serisinin güvenliğinin ne olacağını anlamaya başlamak için yeterli. Muhtemelen yenilik, gece görüşü ve arka tekerlekten yönlendirme sistemleri gibi birkaç aktif güvenlik sistemine sahip olacak. Euro NCAP test verilerine göre yeni Aurus Senat'ın gövdesi tüm standartları karşılıyor ve test sonuçlarında 5 yıldız aldı.

Fiyat ve konfigürasyon Aurus Senat 2018-2019

Daha önce de belirtildiği gibi, yeni Aurus otomobillerinin üretimi, yerli bir marka olduğu için Rusya'da tamamen kurulmuştur. Yeni Aurus Senat otomobillerinin (limuzin ve sedan) resmi satışlarının Ocak 2019'da başlaması planlanıyor. Bununla birlikte, otomobil gösterisinden hemen sonra, şirket temsilcileri, şirketin zırhsız ve zırhsız kopyaları için ön siparişleri kabul etmeye başladı.

Üreticiye göre, 2019'dan 2020'ye kadar 150 sedan üretmeyi planlıyorlar Aurus Senat. Üretimi kademeli olarak artırmayı planlıyorlar, önce yılda 5 bin arabaya, ardından 10 bine kadar. Yolda servis ve yardım, enstitünün araba geliştirme bölümlerinden biri olan FSUE NAMI tarafından sağlanacaktır. Mart 2019'dan itibaren markanın Avrupa pazarına tanıtılacağı ve başlangıçta Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtılacağı da biliniyordu. Resmi olmayan verilere göre, sedan Aurus Senat 2019'un fiyatı mal olacak 10 milyon ruble'den... Zırhlı limuzine gelince, fiyat en az yarısı kadar olacak, yaklaşık 15 milyon ruble.

Yeni Rus otomobil markası Aurus, tüm beklentileri aştı. Özellikle, Senat serisinin ilk iki arabası (limuzin ve sedan) sadece agresif bir görünümle değil, aynı zamanda lüks, zengin bir iç mekanla da şaşırttı. Tasarımcılar, otomobil alıcısını etkilemek ve yoldaki genel trafikte dikkat çekmek için çok çalıştılar. Yakın gelecekte üretici, Aurus minivan ve SUV'yi sunmayı planlıyor. Ayrıca Rusya'daki Mercedes fabrikasının açılışına da bakın.

Aurus Senat 2019-2020 sedanının geri kalan fotoğrafları:

Aurus