Audi A8 L 2018 incelemesi: model görünümü, iç mekan, teknik özellikler, güvenlik sistemleri, fiyatlar ve donanım. Makalenin sonunda - 2018 Audi A8 L test sürüşü!
İncelemenin içeriği:
- Yeni Audi A8'in görünümü
- salon
- Audi A8 L 2018'in Özellikleri
- Güvenlik sistemi
- 2018 Audi A8'in maliyeti ve konfigürasyonu
Temmuz 2017'de, özel bir etkinliğin parçası olarak Audi, yeni nesil amiral gemisi sedan A8'i ve D5 endeksini alan genişletilmiş A8 L versiyonunu sundu. Aynı yıl Frankfurt Otomobil Fuarı'nda yeni ürünlerin dünya lansmanı yapıldı ve otomotiv uzmanlarının da belirttiği gibi Audi, Mercedes-Benz'in S-sınıfı ve BMW 7- karşısında ana rakiplerini geçmeyi başardı. birçok yönden dizi.
Selefi ile karşılaştırıldığında, otomobil bazı dış ayarlamalar, daha da iyi ve daha konforlu bir iç mekanın yanı sıra, özellikle Mild Hybrid hibrit sistemi ve tamamen yeni 8 vitesli tiptronic otomatik şanzımanı vurgulamaya değer olan güncellenmiş teknik dolgu aldı.
Biraz önümde koşarak şunu belirtmek isterim. Audi A8 L markasını korumaya devam ediyor, müşterilerine en gelişmiş donanımı, en konforlu iç mekanı ve mükemmel sürüş performansını sunuyor. Ama sırayla her şey hakkında konuşalım.
Yeni Audi A8 L 2018'in dış tasarımı
Görünümdeki bir dizi önemli değişikliğe rağmen, otomobil yoğun şehir trafiğinde bile iyi tanınabilir ve anında tanınabilir durumda.
Vücudun ön kısmı kavramsal Audi Prologue tarzında yapılır ve devasa altıgen sahte radyatör ızgarası, tamamen yeni zarif farlar ve etkili bir şekilde dekore edilmiş sis farlarına sahip düzgün bir ön tampon ile göze hitap eder.
Audi HD Matrix LED far optiklerinin, geleneksel teknolojilere kıyasla iki kat daha fazla görüş mesafesi sağlayan lazer modülleri ile desteklendiğini de belirtmekte fayda var. Ve ön cama yerleştirilmiş kamera sistemleri sayesinde otomobil, karşı şeritteki ışık kaynaklarını otomatik olarak algılayabiliyor ve bu alanı otomatik olarak aydınlatma bölgesinin dışında tutuyor.
Araç profili daha keskin kenarların varlığı, yan kapılar boyunca yeni, daha şık damgaların yanı sıra güncellenmiş bir alaşım jant tasarımı da dahil olmak üzere küçük değişiklikler geçirdi. Etkileyici boyutlarına rağmen Audi A8 L ağır görünmüyor, ancak dinamik ve dengeli bir otomobil izlenimi bırakıyor.
Ön kısmın ardından, önemli ölçüde değişti ve sedan arka tasarımıorganik LED'lere dayanan yeni Matrix OLED yan lambalar ve orijinal egzoz borularına sahip anıtsal bir arka tampon.
Yeni amiral gemisi sedan Audi'nin dış boyutları:
- Uzunluk - 5,302 m;
- Genişlik - 1.945 m;
- Boy uzunluğu - 1.473 m;
- Dingil mesafesi - 3.128 m.
Bir önceki nesle kıyasla araç 37 mm daha uzun ve 13 mm daha yüksek hale gelirken, dingil mesafesindeki artış ise 6 mm.
Ne yazık ki, üretici yerden yüksekliği açıklamıyor, ancak zaten tabanda, araç ek bir ücret karşılığında aktif elemanlarla donatılabilen bir hava süspansiyonu ile donatılacak.
Potansiyel sahipler, geniş bir gövde rengi yelpazesinin yanı sıra jant tasarımında çeşitli varyasyonlar arasından seçim yapabilir. Ayrıca müşteriler, araca gerçekten benzersiz ve tekrarlanamaz bir görünüm kazandırmak için ayrı gövde renkleri sipariş edebilirler.
Audi A8 L 2018'in içi
Uzatılmış Audi A8'in içi, yeniden tasarlanmış bir ön konsol mimarisi, farklı bir dijital gösterge paneli tasarımı ve müziği ve diğer akıllı otomobilleri kontrol etmenin mümkün olduğu tamamen yeni bir direksiyon simidi tasarımı alarak tamamen dönüştürüldü. arabada fazlasıyla bulunan sistemler.
Gösterge panelinin orta kısmı bir çift dokunmatik ekranla (8.6 ve 10,1 inç diyagonal) temsil edilir, ancak otomobillerde yalnızca birkaç mekanik düğme ve düğme vardır - bir Başlat / Durdur düğmesi, otomatik vale parkını etkinleştirmek için bir düğme ve bir elektromekanik park freni.
Üst ekran multimedya ve bilgi sistemlerini kontrol eder ve alt ekran mikro iklimlendirmeyi, ısıtmalı koltukları, güvenlik sistemlerini ve ısıtmalı camları kontrol eder.
Malzeme ve işçilik kalitesi referans seviyesinde, ancak aracın sınıfı ve maliyeti göz önüne alındığında bu şaşırtıcı değil.
Ön torpidoyu takiben güncellendiler ve ön koltuklar, rahat bir uyum, mükemmel yanal destek, çok çeşitli elektriksel ayarlar ve ek işlevler (ısıtma, havalandırma, masaj) içerir.
İkinci sıra koltuklar rahat bir kanepe veya üreticinin ayrı bir iklim kontrol ünitesi, rahat bir kolçak ve küçük bir dokunmatik ekran getirdiği büyük bir merkezi tünelle ayrılmış bir çift bağımsız koltuk ile temsil edilebilir.
Ayrıca, maksimum konfigürasyonda, alıcı, arka koltukların arkasına monte edilmiş çıkarılabilir tabletlerin yanı sıra bacaklarınızı konumlandırabileceğiniz ve mümkün olduğunca rahatlayabileceğiniz özel bir katlanır ayak dayaması alır. Eşsiz özellikler arasında henüz rakiplerde bulunmayan bir ısıtma sistemi ve ayak masajı bulunmaktadır.
Alıcıların seçimine geniş bir kaplama malzemesi yelpazesi sunulmaktadır., birkaç iç rengin yanı sıra, dışta olduğu gibi, kullanıcı ayrı renkler ve malzemeler sipariş edebilir, bu da otomobilin zaten önemli maliyetini önemli ölçüde artıracaktır.
bagaj hacmi sadece 505 litredir, ancak arabanın sınıfı göz önüne alındığında, arabanın büyük miktarda kargo taşımak için bir beygir olarak kullanılacağını hayal etmek zor. Yeraltı bagaj bölmesine, kullanılabilir alan miktarını bir şekilde azaltan tam teşekküllü bir stepne takılabilir.
Özellikler Audi A8 L 2019-2020
Motor yelpazesi, her biri gelişmiş 8 vitesli otomatik şanzıman, Quattro dört tekerlekten çekiş ve 48 voltluk akü ve marş motoruna sahip bir Mild Hybrid sistemi ile toplanan üç benzinli motor ve iki dizel ile temsil edilir. -Trafik sıkışıklığında ve sahilde motoru kapatmanızı sağlayan jeneratör.
- 340 beygir gücü ve 500 Nm torka sahip 3 litrelik altı silindirli TFSI benzinli motor.
- 3 litrelik V6 TDI dizel, 286 "at" ve 600 Nm pik itiş gücü üretir.
- Sırasıyla 435 ve 460 beygir gücü üreten sekiz silindirli turboşarjlı 4 litrelik dizel motor ve benzinli motor.
- Serinin en üstünde, maksimum 585 beygir gücü üretebilen 6 litrelik W12 benzin bulunuyor. ve etkileyici 800 Nm tork.
Bir süre sonra, motor yelpazesi 2 litrelik "dörtlü" ve 3 litrelik dizel motor, elektrik motoru ve toplam 449 kapasiteli 14,1 kWh pilden oluşan tam teşekküllü bir hibrit ile doldurulacak. hp. Üretici, hibrit A8 L e-tron quattro'nun yalnızca elektrikli çekişle yaklaşık 50 km'yi aşabileceğini ve kablosuz pil şarjı için de destek alacağını belirtiyor.
Etkileyici kütleye rağmen, "en zayıf" motorla bile, 0'dan 100'e hızlanma yaklaşık 5.5 saniyedir ve maksimum hız 220 km / s'yi aşmaktadır.
Ancak en üst seviye W12 ile, araba ilk yüzü 4.6 saniyeden daha kısa bir sürede değiştirir. Kombine modda yakıt tüketimi dizel motorlar için 6,3-7 litre ve benzinli modifikasyonlar için 7,5-9 litredir ve üst seviye 585 beygir gücündeki motor ortalama 11,6 litre tüketir.
A8 L'nin amiral gemisi, beş bağlantılı ön süspansiyon ve çok bağlantılı arka süspansiyonun kurulumunu içeren gelişmiş MLB EVO platformuna dayanıyor. Bu platformun Q7 crossover'ın "arabasından" daha ileri teknoloji olduğunu unutmayın.
Ayrıca, yüksek hızlı dönüşlerden geçerken otomobilin daha da yüksek konfor ve stabilitesini sağlayan elektromekanik stabilizatör sistemli pnömatik yayların kurulumunu vurgulamakta fayda var.
kremayer direksiyon, uyarlanabilir bir elektrikli güçlendirici ile tamamlanır ve ön ve arka tekerleklerin havalandırmalı diskleri tarafından verimli frenleme sağlanır.
Yeni Audi A8 L 2018'in güvenliği
Amiral gemisi 2018 Audi A8 L'nin, bazıları ilk kez kullanılan çok sayıda akıllı sistem ve asistan tarafından desteklenen, piyasadaki en güvenli otomobillerden biri olduğunu tahmin etmek zor değil.
Güvenlik sistemleri şunları içerir:
- Kabinin tüm çevresi boyunca hava yastıkları;
- Çok yönlü görüş kameraları;
- Bir arabanın ön camına yerleştirilmiş lazer tarayıcılı ön kamera;
- Gelişmiş kilitlenme önleyici frenleme ve yön sabitleme sistemi;
- Matris uyarlanabilir kafa optiği;
- Adaptif hız sabitleme sistemi;
- Parktronic ön ve arka;
- Trafik İşareti ve Yaya Tanıma Sistemi;
- Kör noktaları ve sürücü yorgunluğunu izlemek için sensörler;
- Lastik basınç sensörü;
- immobilizer;
- Uzaktan kumanda destekli merkezi kilitleme;
- ERA-GLONASS sistemi;
- Tüm yolcular için emniyet kemerleri;
- Yapay zeka;
- Yarı otonom hareket sistemi (otomatik pilotu okuyun) Trafik Sıkışıklığı Pilotu ve çok daha fazlası.
Ek güvenlik, gövde sertliğinin %24 oranında arttığı özel bir Audi Uzay Kafesi tarafından sağlanır. Gövdeyi oluştururken, üretici yaygın olarak ultra güçlü çeliklerin yanı sıra magnezyum ve karbondan yapılmış elementler kullandı, bu da sadece güvenlik seviyesini arttırmayı değil, aynı zamanda otomobilin toplam ağırlığını da azaltmayı mümkün kıldı.
2018 Audi A8 L seçenekleri ve fiyatı
Yeni Audi A8 L'nin Rusya'daki resmi satışları 2018'in ilk yarısında başlayacak, otomobil zaten minimum fiyatının 94,1 bin Euro (yaklaşık 6,52 milyon ruble) olduğu Avrupa pazarından satın alınabilir.
Standart ekipman listesi aşağıdaki seçenekleri içerir:
- Matrix LED optik ön ve arka;
- LED DRL;
- 8 ileri otomatik şanzıman;
- Multimedya direksiyon simidi;
- Dijital gösterge grubu;
- Orta konsolda bir çift dokunmatik ekran;
- Deri iç döşeme;
- Çok çeşitli güvenlik sistemleri;
- İklim kontrolü;
- Hafif Hibrit sistem;
- Hafif alaşım jantlar;
- Üst düzey ses sistemi;
- Kabinin tüm çevresi boyunca hava yastıkları;
- Havalı süspansiyon ve daha fazlası.
Geleneksel olarak Audi, kurulumu bir arabanın maliyetini ikiye katlayabilen en geniş isteğe bağlı donanım listesini sunar.
Çözüm
Audi A8 L 2018, sahibinin yüksek statüsünü, stil anlayışını ve gelişmiş teknolojilere olan sevgisini vurgulayan, şık, ferah ve belki de piyasadaki en yüksek teknolojili premium executive sedandır.
Audi A8 L 2018 test sürüşü:
Audi
