Araba ses yalıtımı nasıl kurulur

Makalenin içeriği:

• Ses yalıtımı ne için?
• Çeşitler
• Malzeme seçimi
• Ne tür bir ses yalıtımı daha iyidir
• Kendi kendine kurulum
• Artan ilgi alanları

Bir araba satın almak her zaman bir olay ve neşeli bir olaydır. Ancak bu neşe, araç sahibinin bir araba almadan önce hakkında hiçbir fikrinin olmadığı bazı nüanslar tarafından gölgelenebilir.

Örneğin, arabalar az ya da çok titreşime sahip olabilir, bu da sağlık için iyi değildir. Ve yolculuk sırasında yabancı gürültü? Rahat bir arabadayken, en sevdiğiniz müziği dinlemek veya sadece rahatlamak için sessizlik de dahil olmak üzere tam konfor istediğinizi kabul edin.

Bunun için ne gerekli? Bir arabadaki kendine saygılı herhangi bir sürücü, yüksek kaliteli ses yalıtımına sahip olmalıdır.

Ses yalıtımı ne için?

Ne yazık ki, üreticiler bu zevki tüm otomobil markalarına değil, yalnızca birinci sınıf otomobillere ait olanlara veriyor. Ucuz modellerde ya hiç ses yalıtımı bulamayacaksınız ya da çok kalitesiz olacaktır.

Dışarıdan gelen sesler sadece müzik dinlemenizi ve sakince konuşmanızı engellemekle kalmayacak, aynı zamanda dikkatinizi ve tepki hızınızı düşürerek çabuk yorulmanıza neden olacaktır.

Sonuç, daha zorlu bir sürüş tarzına yol açacak tahriş olacaktır. Sert bir sürüş tarzı, otoyolda ortaya çıkabilecek ciddi sorunların nedenlerinden biridir.

Aşağıdaki görevleri gerçekleştirmek için arabaya ses yalıtımı montajı gereklidir:

• motor bölmesinin ses yalıtımı için;
• şanzımandan gelen gürültüyü azaltmak için;
• yol gürültüsünü azaltmak için;
• iç döşemenin plastik parçaları tarafından yeniden üretilebilen gıcırtıları ve diğer yabancı gürültüleri ortadan kaldırmak için;
• iç ısı yalıtımı için.

Ne yazık ki, kendi ellerinizle bir arabaya ses yalıtımı kurma işlemi zorunlu bir zorunluluktur, çünkü üreticiler paradan tasarruf etmek için bu soruna neredeyse hiç dikkat etmiyorlar. Bu özellikle, iyileştirmenin bir sonucu olarak süspansiyonun çok daha sessiz hale gelmesinden sonra belirgindi - ses yalıtımı alaka düzeyini kaybetmiş gibi görünüyordu.

Ve tasarımcıların çalışmalarının sonuçlarına haraç ödemeliyiz, yeni bir arabanın çalışmasının başlangıcında, sesler ve gıcırtılar gerçekten olmayabilir. Ancak daha sonra özellikle kötü yollarda araç kullanıyorsanız bu sesler mutlaka çıkacaktır.

Kural olarak, zeminden, tavandan, kapılardan ve bagajdan içeriye girerler. Bu sesler, yolda her türlü engelle karşılaşır ve bundan bir dereceye kadar zayıflar ve aynı zamanda sürücü tarafından da gürültü olarak algılanan titreşime dönüşür. Bu nedenle, kabindeki gürültü birincil ve ikincil olarak ayrılabilir.

Yüksek kaliteli ses yalıtımı, bu tür gürültülerle başarılı bir şekilde baş eder. İstenen sonucu elde etmek için, tüm makinenin yalıtkan maddelerle işlenmesini içeren entegre bir yaklaşım gereklidir.

Genel olarak, arabada önemsiz şeyler yoktur - ses yalıtımı da dahil olmak üzere kesinlikle her şey önemlidir. Bu nedenle, üretici aracınıza ses yalıtımı yapmadıysa, kendiniz halletmeniz gerekir. Aşağıda tartışılacak olan kendi ellerinizle kurabilirsiniz.

Ses yalıtımı çeşitleri

Bir araca ses yalıtımı yaptırmaya karar verdiyseniz, öncelikle ses yalıtım malzemelerinin nereye yerleştirileceğini bulmalısınız. Arabanın her sektörünün ayrı bir malzemeye karşılık geldiği ortaya çıktı. Ana ses yalıtımı türlerini göz önünde bulundurun:

• kapıda;
• kemerler üzerinde;
• salonda yerde;
• tavanda;
• bagajda;
• kabindeki gıcırtıların giderilmesi.

Belirlediğiniz ana amaca bağlı olarak ses yalıtımı tam veya kısmi olarak yapılabilir. Ek olarak, sönümleme gürültüsüne ek olarak titreşim ve ısı yalıtımının etkilerini verecek bu tür malzemeleri alabilirsiniz. Bu ilave uzun yolculuklarda konforu artıracaktır.

Ses yalıtımı için malzeme seçimi

Ses yalıtımı için uygun bir malzeme seçmek için, bu malzemeleri anlamak ve özellikle bu amaçlar için geliştirildikleri için sürücülere güvenilirlik ve verimliliklerini gösteren çeşitleri bilmek gerekir:

1. Visomat. Üst katman olarak folyo ile reçineden yapılmıştır. Bu malzemenin kemerler, zemin, çatı, gövde gibi geniş yüzeyler için kullanılması tavsiye edilir. Bu kaplama ses titreşimlerine karşı oldukça etkilidir ve titreşimi de azaltır. Visomatı yapıştırmak için önce işlem görecek yüzeyi temizlemeniz ve yağdan arındırmanız ve ardından reçineyi bir inşaat saç kurutma makinesi ile ısıtmanız gerekir.
2. Vibroplast. Folyo bazlı evrensel kaplama. Kurulum için saç kurutma makinesi gerekmez, ancak kullanırsanız daha da kötüleşmez. Çoğu zaman, vibroplast kapılar, çatı ve bagaj için kullanılır.
3. Dalak. Mükemmel ses yalıtım parametrelerine sahip gözenekli bir kaplama. Bir dezavantajı var: plastik yüzeylerle etkileşime girerek gıcırtı yapabilir.
4. bitoplast. Kabin içindeki gıcırtıları gidermenin yanı sıra farklı parçalar ve sektörler arasındaki boşlukları doldurmak için kullanılır. Malzeme biraz köpük kauçuğu andırıyor. Yuvalara ve boşluklara girerek anında şeklini alır ve temas eden yüzeyleri güvenilir bir şekilde izole eder. Otomobilin iç kısmındaki tüm gıcırtı alanlarında ve ayrıca plastikten yapılmış parçalarda yaygın olarak kullanılmaktadır.
5. Madeleine. Yapışkan bir tabaka ile kaplanmış özel kumaş. Farklı yapılardaki elemanlar arasındaki boşlukları doldurmak ve elektrik tellerini sarmak için kullanılır.

Ne tür bir ses yalıtımı daha iyidir

Elbette, ses yalıtımı konusunda son seçim her zaman sürücüye kalmıştır. Duruma, görevlere ve kişisel finansal yeteneklere göre bu konuya kendisi karar verir. Profesyonelce kurulmuş bir "Shumka" nın bu sorunu daha iyi çözeceği bilinmektedir, ancak yine de ses yalıtımını kendi ellerinizle kurabilirsiniz. Ana şey, teknolojiye sıkı sıkıya bağlı kalmanın yanı sıra boş zamanın arzusu ve mevcudiyetidir.

Ses yalıtımı takarken aracın kısmen sökülmesi gerekeceğinden, sökme sırasında herhangi bir zorluk yaşanmaması için önce talimatları incelemelisiniz.

En iyi ses yalıtımının ne olduğunu söylemek zor, hatta imkansız. Bu amaçla sadece araba için yapılmış özel malzemeler kullanırsanız, yanlış gidemezsiniz. Bu malzemeler, sıcaklık değişiklikleri, nem, titreşim gibi gelecekteki çalışmanın tüm nüanslarını hesaba katar.

Aynı zamanda ayrı ayrı sadece ısı yalıtımı veya sadece titreşim yalıtımı veya ses yalıtımı aramanızı da önermiyoruz. Modern teknolojinin, tüm bu nitelikleri tek bir malzemede birleştirmenize izin verdiğini unutmayın.

Her ne kadar belki de motor sektörü için kullanacağınız yalıtım malzemesinin ısı direncine dikkat etmenizi öneriyoruz.

Ses yalıtımının fiyatı, malzemenin kalınlığına ve teknik özelliklerine bağlıdır. Ve arabanız için böylesine gerekli bir ilave için para ayırmadıysanız, kabinde rahat bir sessizlik, titreşim ve gıcırtı olmamasıyla karşılığını verecektir.

Ayrıca kışın yalıtım nedeniyle kabin çok daha sıcak olacaktır. Ve yaz aylarında güneş ışınlarından daha yavaş ısınacaktır.Bununla birlikte, salonu mükemmel bir şekilde yalıtmak istiyorsanız, aralarında folyo tabakasının bulunması gereken çeşitli yalıtım türleri uygulamanız gerekecektir.

Ses yalıtımını kendimiz yapıyoruz

Ses yalıtımının kendi kendine kurulumu aşağıdaki adımlardan oluşur:

• yolcu bölmesinin tamamen sökülmesi;
• gerekli yüzeylerin yalıtım malzemeleri ile yapıştırılması;
• kabindeki gıcırtıları ortadan kaldırmak için malzemelerin montajı;
• sürüş sırasında yapılan işin kalitesinin iç montajı ve analizi.

Ses yalıtımını takmadan önce, sadece metal yüzeyler kalacak şekilde arabanın içi demonte edilmelidir. Ön paneli çıkarıp çıkarmamak sürücüye kalmış. Kaldırırsanız, işin kalitesi artacaktır, ancak çok fazla değil, bu nedenle buradaki her şey arzunuza ve boş zamanınıza bağlı olacaktır.

Yolcu bölmesini sökerken, kolayca kaybolabilecek veya hasar görebilecek bağlantı elemanlarına dikkat edin. Demontaj sonucunda iç kısım tamamen "çıplak" olmalıdır. Bundan sonra, kiri temizleyin ve tüm metal yüzeyleri yağdan arındırın ve ancak bundan sonra ses yalıtım malzemesi ile yapıştırmaya başlayın.

Önce titreşim izolasyon malzemesini takın. İşlenmiş metal yüzeylerin tüm alanının yaklaşık% 80'ini yapıştırmaları gerekir. Bu malzemenin üzerine ses yalıtımı yapıştırın. Ancak satın aldığınız malzemede bu iki özelliğin bir arada olması durumunda bu kurala uyulmayabilir. Arızalı veya ince malzemeden tasarruf etmemelisiniz, aksi takdirde istenen sonuç elde edilemez ve tüm çabalar boşuna olacaktır.

Dikkat: Folyo yalıtımı ile çalışırken koruyucu eldiven kullanın, aksi takdirde kesikler olabilir.

Doğru yapılmış ses yalıtımı sizi dışarıdan gelen gereksiz seslerden kurtaracak, ancak kabindeki gıcırtılarla ilgili sorunu çözmeyecektir. Bu nedenle, ses yalıtımının kurulumunu bitirir bitirmez, iç gıcırtıları hemen gidermeye başlayın.

Bu amaçla, daha önce bahsettiğimiz malzemeleri kullanın. Bu malzemeleri metal yüzey ile yolcu bölmesinin plastik kısımları arasına yerleştirin.

Yolcu bölmesini ters sırada monte edin.

Artan ilgi alanları

Ses yalıtımının montajı ile ilgili çalışmalar yaparken, ayrı bölgelere özel dikkat gösterilmelidir:

1. Kapılar. Arabanın kapılarının ses yalıtımı hatasız yapılmalıdır, çünkü gürültünün çoğu içlerinden geçer. Bunun nedeni, bir taraftaki kapıların geniş alanı ve diğer yandan her bir kapının içindeki az sayıda takviye dikmesidir. Yüksek kaliteli kapı işleme, kabinde akustik konforda gözle görülür bir artış şeklinde büyük bir etkiye sahiptir.
2. Kapüşon. Bu alana ses yalıtım malzemesi uygulamazsanız, özellikle dizel motorlu araçlar için de istenen sonuç olmayacaktır. Kapılar gibi, kaput da yüksek titreşim yüklerine elverişli geniş bir alana sahiptir.
3. Gövde. Arka kemerlerden gelen gürültü bunun içinden geçer, bu nedenle bagajın ses yalıtımı şarttır.
4. Çatı. Yüksek hızda sürerken, tavan çok fazla gürültü ve titreşime neden olur. Çatıyı yalıtarak kabindeki hoş olmayan uğultudan kurtulacaksınız.
5. Zemin. Bu alan da atlanamaz, çünkü tekerlek davlumbazları ve gürültü ve titreşimin yayıldığı süspansiyon parçaları ile doğrudan temas halindedir. En iyi sonucu elde etmek için zeminde mümkün olan en kalın yalıtım katmanını kullanmaya çalışın.
6. Tekerlek kemerleri. Bu parçaların kendileri gürültü ve titreşim kaynağı değildir, ancak hem gürültüyü hem de diğer mekanizmalardan gelen titreşimi içeriye çok iyi iletirler. Bu nedenle, kemerlerin ses yalıtımı gereklidir.

Sonuç olarak, tüm arabanın ses yalıtımının çok zaman alan karmaşık ve çok seviyeli bir iş olduğuna bir kez daha dikkatinizi çekmek isteriz. Ses yalıtım malzemelerinin montajına başlamadan önce bu durum dikkate alınmalıdır.