Makalenin içeriği:
- Trafik sıkışıklığı nereden geliyor?
- Trafik sıkışıklığındaysanız ne yapmalısınız?
- "Mekanik" veya "otomatik"
- trafikte nezaket
- zaman kaybı yok
- nasıl hareket edilir
- Rahatlık asla acıtmaz
- Diğer sürücüleri gözden kaçırmayın
- Kısaca - ana şey hakkında
Görünüşe göre, ne önemsiz - trafik sıkışıklığında sürüş! Bunda bu kadar özel olan ne? Trafik sıkışıklığı, trafik sıkışıklığı, doğal bir afet gibi beklemeniz yeterli, hepsi bu.
Bununla birlikte, her şey ilk bakışta göründüğü kadar basit değildir ve her sürücü trafik sıkışıklığında araç kullanma yeteneğiyle övünemez. Bunun da öğrenilmesi gerektiği ortaya çıktı, şimdi yapacağız.
Trafik sıkışıklığı nereden geliyor?
Avrupalı bilim adamları bu soruna bilimsel bir yaklaşım benimsediler ve bazı ilginç sonuçlar buldular. Gerçek şu ki, bir araba akışında sürerken, sürücüler sabit bir hızda süremezler. Ya öndeki araca yaklaşırlar ya da ondan uzaklaşırlar. Ve sürücülerden herhangi biri mesafeleri hesaplayamazsa ve çok yaklaşırsa, elbette yavaşlayacaktır.
Bilim adamlarının hesaplamalarına göre, bu arabanın hızı kritik noktanın altına düşerse, bir sonraki sürücü daha da sert fren yapmak zorunda kalacak, bir sonraki - daha da sert, vb. Sonuç olarak, birincil frenleme kaynağından yüz metre uzakta bir yerde, araba akışı tamamen durur - kötü şöhretli ve sevilmeyen trafik sıkışıklığı bu şekilde meydana gelir. Ve merakla, trafik sıkışıklığına sıkışan sürücülerin kendileri, ortaya çıkma nedenlerini tamamen anlaşılmaz.
Bu tür tıkanıklıklar, kural olarak, araç yoğunluğu kilometrede 15'ten fazla olan otoyollarda oluşur.
Aynı zamanda, ortaya çıkan bujilerin ters yönde hareket etme eğiliminde olduğu fark edildi, bu nedenle "geriye doğru dalgalar" ortaya çıktı.
Kural olarak, trafik sıkışıklığının suçluları, yolda kendi hatalarıyla neler olabileceğini düşünmeyen deneyimsiz sürücülerdir. Bu nedenle, sürücüler çoğunlukta ne kadar deneyimli olursa, otoyollarda o kadar az trafik sıkışıklığı olacaktır.
Trafikte sıkışırsanız ne yapmalısınız?
Trafik sıkışıklığıyla başa çıkmanın en kesin yolu, onlardan kaçınmaya çalışmaktır. Deneyimli taksi şoförleri ve deneyimli sürücüler tam da bunu yapıyor. Bunu yapmak için, trafik sıkışıklığı hakkında gerekli tüm verileri alabileceğiniz radyo trafik mesaj kanalını sürekli olarak dinlerler.
Ayrıca haritalardaki rotaları dikkatlice inceler ve en doğru kararları verirler. Deneyimli bir sürücü, uzun süre trafik sıkışıklığında sıkışıp kalmaktan ve tüm gün boyunca ruh halinizi mahvetmekten, yolculuğunuzu 10-15 kilometre uzatmanın daha iyi olduğunu bilir.
Ancak dedikleri gibi, yaşlı kadında bir delik var ve hiç kimse tıkanıklıktan tamamen sigortalanamaz.
Ve böylece oldu - kendinizi bir trafik sıkışıklığında buldunuz. Nasıl olunur? Kendinizi bir trafik sıkışıklığına yaklaşırken bulursanız, önce en sağ şeride geçmeye çalışın. Bu sayede bazen başka bir yola kolayca geri çekilebilirsiniz. Bununla birlikte, burada çok şey manzaraya bağlı olabilir ve bazen sol kenara yapışmanın daha akıllıca olduğu, ancak hiçbir şekilde ortada olmadığı görülür. Orta şeritlerden kaçınmaya çalışın - onlardan çıkmak çok zor.
Bu arada, zaten bir trafik sıkışıklığındaysanız, haritaları kontrol etmeye ve özel radyo kanalını dinlemeye devam edin. Böylece sadece zaman geçirmekle kalmayacak, aynı zamanda gelecekte benzer başka sıkıntılardan da kendinizi korumuş olacaksınız.
"Mekanik" veya "otomatik"
Düz şanzımanlı bir araba, otomatik şanzımanlı araç sahiplerine göre trafik sıkışıklıklarında sürmek çok daha zordur. Gerçek şu ki, bir tıkanıklıkta en uygun mesafeyi seçmeniz, hızı değiştirmeniz ve buna bağlı olarak vites topuzunu sürekli sarsmanız gerekir.
Ve trafik sıkışıklığında sadece birinci ve ikinci viteslerin kullanılmasına rağmen, bu geçiş frekansı oldukça yorucu. Ve bu durumda "el freni" oldukça sık kullanılmalıdır. Bütün bunlar, trafik sıkışıklığında "mekaniğin" kullanılmasının sürücüden çok fazla deneyim gerektirdiğini gösteriyor. Ve böyle bir deneyim, sürücünün hiç rahatlamasına izin vermeyen manuel şanzıman tarafından sağlanır. Ve bu zaten açık bir artı.
Bir anlamda "otomatik" olan otomobil sahipleri biraz daha şanslıydı. "Otomatik", vites değiştirmeleri için tüm işi yapar ve sürücülerin kendileri oldukça sakin bir şekilde direksiyon simidine odaklanabilir.
Bununla birlikte, sonunda, "mekanik" ve "otomatik", trafik sıkışıklığında artı ve eksilere sahiptir, bu nedenle burada herkes, kim daha rahatsa, kendi takdirine bağlı olarak bir şanzıman seçmekte özgürdür. Ana şey, trafik sıkışıklığında tüm araba akışının hızında hareket etmeniz gerektiğidir.
Trafikte nezaket
Trafik sıkışıklığında etrafınızdaki tüm sürücülerin edep kurallarına uymakla dolduğunu düşünmek saflık olur. Tabii ki, durum böyle değil. Dahası, en sık kazaların meydana gelmesi nedeniyle başkalarına kaba davranan deneyimsiz sürücülerdir.
Ancak bu, bu tür sürücüler gibi olmanız gerektiği anlamına gelmez. Kibarlık asla kimseyi engellemedi ve bir trafik sıkışıklığında duygusal yoğunluğu yeterince azaltacak ve psikolojik olarak durumu "düzeltecek" şey karşılıklı nezakettir.
Örneğin, direksiyonun arkasındaki kızın devam etmesine izin verme asaletini bulun ve hemen trafik sıkışıklığında olmanın çok sıkıcı olmadığını hissedeceksiniz: kesinlikle size gülümseyecek ve etrafınızdaki dünya öyle görünmeyecek. sana kasvetli. Kendi duygularınızı ve olumlu düşüncelerinizi kontrol etmek, trafikteki akıllı davranışı olumlu yönde etkileyebilir.
İç psikolojik durumla ilgili olarak, trafik sıkışıklığındaki gerginliğin veya heyecanın hiçbir şey yapmadığını söylemeye değer, bu yüzden önceden sabırlı ve soğukkanlı olun.
Trafik sıkışıklığında hızlanmadan yavaşça hareket edin. Hızlanmaya değmez, ancak ön arabanın çok gerisinde kalmayın, aksi takdirde ortaya çıkan alan biri tarafından işgal edilebilir ve tıkanıklıkta kalma sürenizi uzatabilir.
Zaman kaybı yok
Kendinizi bir trafik sıkışıklığında ve uzun bir süre bulursanız, bu süre her zaman avantajınıza harcanabilir. Örneğin, meslektaşlarınızla, arkadaşlarınızla veya ailenizle olan ilişkileri zihinsel olarak yeniden gözden geçirebilir, çözmek için zamanınız olmayan sorunları çözmeye çalışabilirsiniz.
Amerika Birleşik Devletleri'nde, büyük bir trafik sıkışıklığında olan bir sürücü yabancı bir dil öğrenmeyi başardığında resmi olarak bir dava kaydedildi. Ve bu muhtemelen sınır değildir. Trafik sıkışıklığında harcanan zamanın rasyonel olarak daha iyi harcandığını ve nevroz ve diğer sürücülerle ilişkilerin netleştirilmesi için kullanılmadığını unutmayın.
Trafikte nasıl dolaşılır
Trafik sıkışıklığında trafiğe uygun şekilde hazırlanmakta fayda var. Telaşlı manevralar, farklı şeritlere yeniden girme arzusu iyi bir şey vermeyecektir. Tıkanıklığın belirlediği tüm arabaların hareket hızını yaklaşık olarak gözlemleyerek eşit bir şekilde sürmeniz gerekir.
Yakıttan tasarruf etmek için motoru kapatmanızı önermiyoruz, aksi takdirde hareketinizin düzgünlüğünü etkileyebilir. Ve sürekli başlamalar ve durmalar sinirsel strese yol açabilir. Rölantide motoru rölantide bırakın ve sürüş sırasında monoton vites değiştirme kullanın.
Debriyaj pedalına uzun süre basmaya da değmez. Dururken "nötr" olarak ayarlamak en iyisidir, bu şekilde daha fazla yakıt, yağ ve fren hidroliği tasarrufu sağlarsınız.
Aşırı aceleyle aracınızı en yakın otoparka bırakıp, örneğin metro ile belki de trafik sıkışıklığından korkmayan tek toplu taşıma aracıyla bir yere gidebilirsiniz.
Rahatlık asla acıtmaz
Yani, kendinizi bir trafik sıkışıklığında bularak, soğukkanlılık, sabır ve nezaketle doldurdunuz. Neyi özlüyorsun? Evet, onun rahatlığı. Kışın aktif olarak ısıtıcı, yazın klima kullanın. En sevdiğiniz müziği açın, TV'nizi, tabletinizi veya akıllı telefonunuzu kullanın.
Kendiniz için ilginç ve yararlı bir şey aramak için İnternet'e göz atın. Sonuçta, sadece en sevdiğiniz kitabı okuyabilirsiniz. Ne kullandığınız önemli değil, asıl şey, panik yapmanıza ve sinirlerinizi kurtarmanıza izin vermeyecek şekilde kendiniz için maksimum konfor yaratmaktır.
Diğer sürücüleri gözden kaçırmayın
Trafik sıkışıklığında, burada yalnız olmadığınızı unutmayın - çevrenizde insanlar var ve çoğu strese yatkın. Şerit değiştirirken daima dönüş sinyalini açın. Bu önlem sizi diğer sürücüler tarafından kırpılmaktan koruyacaktır. Mümkün olduğunca sık dikiz aynanıza bakın - biri sizi geçmek isterse bunu fark edeceksiniz.
Ve küçük arabalara karşı hoşgörülü müsünüz? hangi trafik sıkışıklığında en sık acı çekebilir. Bunları atla ve vicdanın rahat olsun.
Kısaca - ana şey hakkında
İşte trafik sıkışıklığında sıkışıp kaldığınızda yapmanız gerekenlerin bir özeti:
- Trafik sıkışıklığında en sağ şeride girmeye çalışın - bu şekilde gerekirse başka bir sokağa dönerek trafikten çıkmanız daha kolay olacaktır.
- Duygularınızı kontrol edin, soğukkanlılığınızı ve sakinliğinizi koruyun.
- Trafik sıkışıklığında araç kullanırken, manuel mi yoksa otomatik şanzıman mı kullandığınızı düşünün.
- Diğer sürücülere karşı nazik olun.
- Trafikte zamanınızı en iyi şekilde değerlendirin.
- Tüm trafiğin hızını koruyarak trafik sıkışıklığında yumuşak ve yavaş sürün ve ayrıca trafik sıkışıklığında araba kullanmak için ipuçlarımızı takip edin.
- Kendinizi mümkün olduğunca rahat ettirin.
- Diğer sürücüleri düşünün.
Muhtemelen hepsi bu. Yukarıda sıralanan yönergeleri takip ederseniz, trafikte geçirilen zaman sadece size işkence olmakla kalmaz, aynı zamanda sizin için faydalı ve güvenli olabilir.
