Elektrikli araba bir merak gibi görünse de yavaş yavaş kendi nişini alıyor ve gezegenin her köşesinde ortaya çıkıyor. Elektrikli taksi olarak kullanmak uygundur ancak böyle bir arabanın yollarda sistematik ulaşım için yaygın olarak kullanılmasını engelleyen en büyük zorluk şarj ihtiyacıdır çünkü elektrik benzinden farklı olarak birkaç saniyede doldurulamaz. Aynı anda hem benzin hem de elektrikle çalışan taksi hibritlerini kullanma seçenekleri var, ancak böyle bir araba sadece benzinli motorlu geleneksel bir arabadan daha pahalı olmayacak, aynı zamanda herhangi bir çevresel veya ekonomik avantaja sahip olmayacak.
Japonya'daki Tokyo Motor Show 2013'te sunulan EVA elektrikli taksi, sorunu çözmelidir. Arabanın yaratıcıları, elektrikli arabanın çok hızlı şarj olmasını sağlıyor. 200 km'lik bir mesafeyi kat etmek için 15 dakikalık şarj yeterlidir. Bu, bir lityum polimer pil takımının kullanılmasıyla mümkün olmaktadır. Toplam kapasiteleri 63 amper saattir. Özel bir izleme sistemi, hızlı şarj sırasında pillerin aşırı ısınmasını önler.
Beş kapılı taksi beş yolcu alabilir. Aralarında küçük çocuklar varsa ön koltuk katlanarak çocuk koltuğuna dönüşüyor. Akıllı klima sistemi yolcunun konumunu dikkate alır ve soğutulmuş havayı bulunduğu bölgeye yönlendirir. Bu, araçta kaç kişi olduğuna bağlı olarak soğutulmuş hava akışının ayarlanmasını sağlar. Sıcakta konforlu bir sürüş için yolcu koltuklarına nem alma sistemi yerleştirilmiştir. Ve müşterilerin kendileri akıllı telefonlar kullanarak klimaların ve multimedyanın çalışmasını düzenleyebilecekler Elektrotaksi 11 km / s hıza ulaşabilir ve onu geliştirmek sadece 10 saniye sürer. Şirket, elektrikli taksinin ne zaman üretime geçeceği konusunda bilgi vermedi ve maliyeti hakkında da bilgi verilmedi. Ama fiyatı 20 bin dolardan fazla olacak.
Elektrikli taksi fotoğrafları:
