GAC GS8 2019-2020 İncelemesi - Özellikler ve Fotoğraflar

Geçitlerin gelişimi ve popülaritesi her yıl açıkça artmaktadır. Çinli üreticiler modaya ayak uyduruyor ve oldukça ısrarlı bir şekilde Avrupa ve komşu ülkelerin pazarlarına giriyor. Böyle bir örnek, yakında Rusya ve Avrupa'da ortaya çıkabilecek ve evde Trumpchi GS8 olarak da bilinen yeni GS8'i sunan GAC'dir (Guangzhou Otomobil Grubu).

Yenilik resmi olarak Nisan 2016'nın sonunda 14. Pekin Otomobil Fuarı'nda sunuldu. Göksel İmparatorlukta, yenilik neredeyse hemen satışa çıktı. Artık üretici Avrupa pazarına ve komşu ülkelere ulaştı. Teknik özellikler farklı değildir, 6 yemek kaşığı ile eşleştirilmiş 2.0 litre hacimli benzinli turboşarjlı bir motor. Otomatik şanzıman ve dört tekerlekten çekişli i-4WD. İçeride, yeni crossover, Avrupalı ​​benzerlerinden daha kötü olmayan zengin bir fonksiyonel set ve konfor ile sizi şaşırtacak.

GAC GS8 2019-2020 Yarışmacıları

• Kia Mohave 2020
• Toyota Kara Kruvazörü
• Toyota Highlander
• Hyundai çit
• Hava H8

Yeni crossover'ın dış tasarımı

2016 yılında tanıtılan Trumpchi GS8 crossover ilk kez hem devasa SUV hayranları hem de şirketin rakipleri tarafından oldukça ilgi gördü. Yeniliğin önü, yatay krom çizgileri olan büyük bir radyatör ızgarası, ön çamurluklarda sıkılaştırılmış özelliklere sahip büyük LED optikleri ile ayırt edildi. Genel olarak, yeniliğin önü biraz kaba görünüyor, bu da Çinli tasarımcıların başarmaya çalıştığı şey.

Full-LED crossover'ın ön optiklerinin her birinde 4 ayrı merceğe bölünmüş ve C şeklinde gündüz farları ile tamamlandığını belirtmekte fayda var. Yalnızca temel konfigürasyonda halojen veya xenon ön optikler sunarlar. Ön tampon daha az etkili görünmüyor, orta kısım ek bir radyatör ızgarasının altına alındı ​​ve yanlarda yatay LED sis farları. İlginç bir nokta, sadece bir ay önce sunulan yeni Kia Mohave 2020'nin bir Çin crossover'ını anımsatması, bu nedenle tasarımı kimin ödünç aldığı sorusu ortaya çıkıyor.

Çin crossover GAC GS8'in tarafı daha çok bir Toyota Land Cruiser'a benziyor. Vücudun kaba özellikleri, minimum kıvrım ve çizgilerin yanı sıra alt kısmın çevresinde plastik koruma. Yakından bakarsanız, arkaya sırasıyla büyük ek pencerelerin takıldığını görebilirsiniz, geçit üç sıra koltuk için tasarlanmıştır.

Yeni GAC GS8'in dekoratif detayları, kapıların alt kısmında ek bir eklenti, pencerelerin çevresinde krom bir çerçeve ve küçük bir krom çıtayı içeriyor. Üretici, birçok modern üreticinin alışılageldiği gibi, yan aynaları kapı paneline değil ön camların köşesine yerleştirerek geçidin sağlamlığını korumaya karar verdi. İşlevsel setten aynalar, LED dönüş sinyali tekrarlayıcıları, elektrikli ayar tahriki ve otomatik katlama aldı.

Renk açısından, yeni GAC GS8, deneyimli katı tonlarda sunulmaktadır:

• siyah;
• Beyaz;
• gümüş;
• kestane rengi;
• Mavi.

Yüksek bir olasılıkla, aynı tonlar Rusya ve Avrupa ülkelerinin topraklarına ulaşacak, çünkü başka bir versiyonda araba görünmüyor. GAC GS8 geçidinin temeli, 18 ″ alaşım jantlar olarak hizmet etti, isteğe bağlı olarak sırasıyla 235/60 ve 245/55 lastiklerle 19 ″ takmayı teklif etti.

GAC GS8'in önü ve yanları zaten bilinen modellere benziyorsa, arkası da benzersiz olmadı. Pek çok kişi, yumuşak köşeleri ve çizgileri olan rafine bir Land Rover tasarımından bahseder. Arka direkler siyah yapılmış, bagaj kapağı hafif bir eğim almış ve ayaklar tam anlamıyla Rover'dan kopyalanmış. Bagajın uç kısmı küçük bir çıkıntı, ortada bir amblem ve kolay yükleme için bir kaplama ile vurgulandı.

GAC GS8 üreticisinin aldatmadığı bir diğer nokta ise egzoz sistemi oldu. Arka tamponun altında, her iki tarafta birer tane olmak üzere iki egzoz ucu bulunur. İşin güzel yanı, bunun sahte değil, dikdörtgen şeklinde gerçek nozullar olmasıdır. Tamponun orta kısmı bir krom difüzör tarafından işgal edildi ve yanlara LED sis farları eklendi. Üretici, GAC GS8'i bir elektrikli bagaj kapağı ile donattı ve üst versiyonlar temassız bir açma sistemi aldı.

Son olarak, Trumpchi GS8'in dışından bakıldığında hala çatımız var. Geçit, özel bir tasarım veya renk ile öne çıkmayacak. Standart olarak, ek bir bagajı takmak için yan korkuluklar kurulur, öne bir elektrikli açılır tavan eklenir (henüz panoramik tavan hakkında bilgi yoktur), arka sertleştiriciler ve köpekbalığı yüzgeci şeklinde küçük bir anten ile dekore edilmiştir.

Bana gelince, yeni Çin crossover GAC GS8'in görünümü modern görünüyor ve önümüzdeki birkaç yıl boyunca rakiplerini geride bıraktı. Tasarımcılar, otomobilin genel olarak çekici, klasik versiyonunu bırakırken modern teknolojileri birleştirmeyi başardılar. Şimdi asıl soru, tasarımı kimden ödünç aldı, çünkü bu model aynı Kia Mohave'den önce sunuldu.

Yeni crossover'ın içi

Göz alıcı görünümün ardından yeni GAC GS8'in iç tasarımı sürücüleri üzmeyecek. Dedikleri gibi, yenilik sürücü koltuğu dahil 7 koltuk için tasarlandı. Rusya'ya 5 koltuklu bir crossover'ın gelmesi mümkündür, çünkü her zaman üçüncü bir koltuk sırasına acil ihtiyaç yoktur.

Geçidin ön panelinin çok modern olduğu ortaya çıktı. Dıştan farklı olarak, GAC GS8'in içi daha orijinal hale geldi, merkezde multimedya sisteminin 10.1 ″ ekranı var. Üreticiye göre, birçok ek fonksiyona (Wi-Fi hotspot, Bluetooth, 4G LTE mobil iletişim) sahip Android Auto platformuna dayanıyordu. Ekranın yanları iki hava kanalı ile süslendi ve panelin uç kısmı parlak plastik bir kapakla süslendi.

Üretici, işlevlerin yönetiminden de tasarruf etmedi, dokunmatik ekranlar yerine zamana göre test edilmiş düğmeler kuruldu. Yukarıdan aşağıya ses sistemi paneli, ardından klima kontrol paneli ve aygıtları şarj etmek için küçük bir girinti (USB bağlantı noktası, 12V soket ve kablosuz şarj) yerleştirildi. Büyük olasılıkla, böyle bir tasarım, büyük dokunmatik ekranların kurulu olduğu seçeneklerin aksine, bir yıldan fazla yaşayacak.

Yeni GAC GS8'in merkez tüneli oldukça iyi görünüyor. Devasa otomatik şanzıman koluna ek olarak, elektromekanik bir el freni, koltukları ısıtmak ve üflemek için düğmeler ve güvenlik sistemleri için düğmeler de var. Geniş bir kolçak tüm bu seti tamamlar. Arka tarafta, bir USB konektörü ve şarj için bir 12V çıkışı ile çeşitlendirilmiştir. Gerekirse, bir ses çıkışı ve bir klima kontrol paneli ekleyebilirsiniz.

Şimdi bir bütün olarak GAC GS8'in iç kısmına bir göz atalım. Crossover 2+3+2 oturma formülüne sahip, ilk koltuk sırası lüks görünüyor, masif yanal destek, yüksek sırtlık ve 10 yönlü elektrikli ayar. İkinci koltuk sırası, 3. sıradaki yolculara biniş / iniş durumunda çok uygun olmayan 60/40 katlama oranına sahip üç yolcuyu barındırabilir. Gerekirse, ikinci sıra koltuklar erişim ve sırtlık eğimi için ayarlanabilir.

Üçüncü koltuk sırası, standarda göre iki yetişkin yolcunun oturacağı şekilde tasarlanmış, tabii ki 2. sıradaki kadar boş alan yok ama dizler arkaya dayamayacak ve bolca yer var. başının üstünde. Pahalı bir crossover modeline yakışan yeni Trumpchi GS8, deri iç döşemeye ve gerçek malzemelerden (kaliteli kumaş, deri ve kumaş/deri kombinasyonu) yapılmış ek parçalara sahiptir. Evet, orta tünelde ve kapı pervazlarında doğal ahşap veya cilalı alüminyum ekler bulabilirsiniz. Yolcu tarafında ön panelde neden plastik bir eklenti olduğu sorusu devam ediyor.

Renge göre, GAC GS8 salonu şu şekilde sunulmaktadır:

• siyah;
• Kahverengi;
• bej;
• gri;
• siyah kahverengi;
• bordo.

Alıcının talebi üzerine ve ayrı bir ek ücret karşılığında GAC ​​GS8 salonunun ayrı bir tarzda dekore edilmesi mümkündür. Orta Krallık'ta üretici, ön koltuk başlıklarına kabartmalı veya işlemeli desenler eklemeyi öneriyor. Ayrıca dikişin rengini ve delikli eklerin varlığını da seçebilirsiniz. Böyle bir fırsat dizisinin Rusya'ya ulaşıp ulaşmayacağı ise bir soru işareti olmaya devam ediyor.

Son olarak 2019 GAC GS8 sürücü koltuğuna bir göz atalım.Ne yazık ki tamamen dijital bir gösterge paneli beklenmemeli çünkü bu crossover fiyatını planlanandan daha fazla yükseltecektir. Gadget'ın kendisi iki analog cihazdan (hız göstergesi ve takometre) ve merkezde 8 ″ renkten oluşur. Temel konfigürasyonda, ekran monokrom 5 ″'dir, ancak en gerekli bilgileri görüntülemek için yeterlidir.

Gösterge panelinin yanında GAC ​​GS8 direksiyon simidi dikkat çekiyor. Yüksek kaliteli deri örgü, 4 kollu ve birçok fonksiyonel düğme. Yan parmaklıklara ek olarak, parmaklıkların arasında ek düğmeler bulunur. Geçidin direksiyonunun arkasında daha fazla rahatlık için vites değiştirme kanatçıkları, GAC GS8 sistemleri için kontrol kolları ve en önemlisi, direksiyon simidini yükseklik ve derinlikte ayarlama yeteneği yerleştirildi. Böyle bir set, tanınmış Avrupalı ​​​​üreticilerde bile her zaman mümkün değildir.

Bu setten ve üreticinin düşük fiyat vaatlerinden yola çıkarak, yeni GAC GS8 crossover Rusya ve komşu ülkelerde kök salacak. Yüksek kaliteli iç döşeme, 7 yolcu kapasiteli ve zengin işlevler seti, en talepkar müşterileri bile memnun edecek. Soru, üreticinin Rusya'daki alıcılara hangi konfigürasyonları sunacağıdır.

GAC GS8 2019-2020 Spesifikasyonları

Trumpchi GS8 crossover'ın Çin'de üretilmesine rağmen, üretici onu dört tekerlekten çekiş ile donattı, ancak önden çekişli bir versiyonun üretimi hariç tutulmadı. Bununla birlikte, teknik özelliklerin çeşitliliği en büyük değildir. Kaputun altında, yalnızca otomatik şanzımanla eşleştirilmiş 2.0 litre hacimli turboşarjlı benzinli bir motor olabilir.

Son zamanlarda, Çinli üreticiler, daha önce böyle olmayan bir dört tekerlekten çekiş sistemini geçitlerine kitlesel olarak tanıtmaya başladılar. Bu yaklaşım, diğer üreticilerle rekabet etmeyi mümkün kıldı. Yeni GAC GS8'in dört tekerlekten çekişi, otomatik bağlantılı çok plakalı bir kavramaya dayanmaktadır.

Çin yeniliğinin platformu, yeniliğin ihtiyaçları için değiştirilmiş ve güçlendirilmiş CPMA (Çapraz Platform Modüler Mimari) mimarisine dayanmaktadır. Daha önce, bu platform bir Fiat kamyoneti için kullanılıyordu. Yeni GAC GS8 geçidinin süspansiyonu tamamen bağımsızdır. Mühendisler, tanıdık MacPherson payandalarını öne, çoklu bağlantı arkaya yerleştirdi.

GAC GS8'in askıya alınmasının ardından çapraz fren sistemi değiştirildi. Havalandırmalı disk frenler öne takılı, arkada havalandırmalı. El freni ise elektromekanik. Daha önce de belirtildiği gibi, crossover 18 "235/60 lastikli alaşım jantlara dayanmaktadır, isteğe bağlı olarak veya üst konfigürasyonlar için 245/55 lastikli 19" mevcuttur. Geçit rezervi tam boyutludur ve alışılageldiği gibi kaçak yolcu değildir. Bu modelin sonunda hibrit bir kurulum alabileceği söyleniyor, ancak böyle bir crossover'ın kaputunun altında ne olacağı henüz belirtilmedi.

Güvenlik ve konfor sistemleri

Yeni Trumpchi GS8 crossover Çin'de üretildi, ancak güvenlik ve konfor sistemleri listesi açısından rakiplerle karşılaştırılabilir. Üst düzey yapılandırma listesi şunları içerir:

• ayrı iklim kontrolü;
• Merkezi kilitleme;
• immobilizer;
• kilitlerin uzaktan kumandası;
• anahtarsız motor çalıştırma;
• salona anahtarsız erişim;
• Seyir kontrolü;
• elektrikli bagaj kapağı;
• Eller serbest bagaj açma;
• park sensörleri;
• çok yönlü görüş sistemi;
• Arka Görüş Kamerası;
• lastik basıncı izleme;
• ABS, ESP;
• fren kuvvetlerinin dağılımı;
• Çekiş kontrolü;
• aktif fren sistemi;
• çıkış / iniş yardım sistemi;
• kör nokta izleme;
• ışık sensörü;
• ön optik ayarı;
• Gündüz Farları;
• LED iç aydınlatma;
• GPS navigasyon;
• multimedya sistemi;
• Bluetooth;
• mobil bağlantı;
• ön ve yan hava yastıkları;
• güvenlik perdeleri;
• sürücünün diz bölgesinde bir yastık;
• ISOFIX'i monte edin;
• çocuk kilidi;
• ısıtmalı ve havalandırmalı ön koltuklar;
• ön koltuk hafızası;
• elektrikli açılır tavan;
• Yağmur sensörü;
• arka cam renklendirme.

Bugün standart Avrupa muadilleri listesine dahil edilmeye başlayan daha aktif güvenlik sistemleri eklemek güzel olurdu. Üreticiye göre, yeni teknolojilerin gelişiyle birlikte, acilen üst düzey konfigürasyonlara dahil edilecekler.

Fiyat ve konfigürasyonlar GAC GS8 2019-2020

Her ihtimalde ve üreticiye göre, yeni GAC GS8 crossover'ın ilk kopyaları 2020'nin başlarında Rusya'ya ulaşacak. Yeni ürünün Kasım 2019'un sonunda ortaya çıkması mümkündür. Konfigürasyonların ve fiyatların listesi henüz açıklanmadı, ancak Rusya Federasyonu'ndaki resmi gösteri sırasında bilinecek.

Ancak Orta Krallık'ta yeni GAC GS8'in satışları tüm hızıyla devam ediyor. Geçidin dört tekerlekten çekişli versiyonu 23.144 bin dolara mal olacak. Böyle bir dolguya sahip bir geçit gelince, bu oldukça uygun bir fiyattır, ancak GAC GS8'in önden çekişli versiyonu hakkında konuşursak, o zaman açıkçası birkaç bin daha ucuz olacaktır. Rusya pazarında böyle bir geçişin ortaya çıkmasının Avrupalı ​​​​meslektaşlarla rekabet edeceğini söyleyebiliriz. GAC GS8'in yeteneklerini ve diğer otomobillerle ne kadar rekabet edebileceğini tam olarak anlamak için yeni öğelerin resmi görünümünü beklemeye devam ediyor.

GAC GS8 2019-2020'nin diğer fotoğrafları:

|| liste |

• yarışmacılar
• Görünüm
• çapraz salon
• Özellikler
• Güvenlik sistemi
• Fiyat ve yapılandırma

GAC