BMW X6 M 2016 incelemesi: model görünümü, iç mekan, teknik özellikler, güvenlik sistemleri, fiyatlar ve donanım. Makalenin sonunda - 2016 BMW X6 M'yi test edin!
İncelemenin içeriği:
- Dış görünüş
- salon
- Özellikler BMW X6 M 2016
- Güvenlik sistemi
- BMW X6 2016'nın maliyeti ve konfigürasyonu
Bavyeralı otomobil üreticisi BMW haklı olarak premium otomobiller arasında üç dünya liderinden biridir ve modellerinin yalnızca sivil değil aynı zamanda özel "şarjlı" versiyonlarını da üretir. Yakın zamana kadar, ücretli modifikasyonlar yalnızca M3, M5 modelleri (M6 ve M7 sürümleri biraz sonra eklendi) dahil olmak üzere binek otomobiller tarafından sunuldu, ancak 2009'da otomatik endişe ilk olarak tam şarjlı bir versiyonunu gösterdi. "M" adının ön ekini alan X5 boyutunda crossover. M serisinin bir otomobilin sıradan bir fabrika ayarı olmadığı hemen belirtilmelidir - bu, markanın gerçek felsefesi, seçkinlerin zirvesidir.
Birkaç yıl sonra şirket, ikinci nesli resmi olarak 2014 yazında sunulan X6 crossover'ın şarjlı bir versiyonunu gösterdi.
Daha önce olduğu gibi, araba belirgin bir sportif dış cephe, daha güçlü motorlar ve yeni şasi ayarları aldı, bu sayede bir geçit sürerken, onu şarjlı binek araçlarınızla kolayca karıştırabilirsiniz. Sürüş keyfi açısından, BMW X6 M şaşırtıcı, ancak merhemde sinek yok. Ama önce ilk şeyler.
Güncellenmiş BMW X6 M 2016'nın dış tasarımı
Bir otomobilin görünümünün herhangi bir sürücünün dikkatini çeken ilk şey olduğu hiç kimse için bir vahiy olmayacak. Ve bununla, güncellenmiş BMW X6 M 2016 model serisi tamamdır. Selefi ile karşılaştırıldığında, crossover'ın dışı daha agresif, dinamik ve aceleci hale geldi.
Bavyera markasının tasarım stüdyosunun uzmanları, dış tasarımın teknolojik bileşenlerini yalnızca amaçlanan amacı yerine getirmekle kalmayacak, aynı zamanda otomobilin görünümünü daha çekici ve orijinal hale getirecek şekilde yapmayı başardı.
Geçidin ön kısmı yeni kafa optiği, yerleşik hava girişlerine sahip büyük bir tampon ve geleneksel olarak iki "burun deliği" şeklinde yapılmış büyük bir sahte radyatör ızgarası aldı.
Ön tamponun kenarlarında, sürüş sırasında ön tekerleklerin etrafından akan ve hava türbülansını azaltan ince bir hava akımı oluşturan özel dikey yuvalar bulunur.
Geçiş profili de daha dinamik hale geldi. Normal BMW X6 ile karşılaştırıldığında, M versiyonu gövde boyunca orijinal damgalamaların yanı sıra ön tekerlek davlumbazlarında bulunan işlevsel hava girişleri aldı.
Otomobilin arkası da bir dizi güncelleme aldı, özellikle daha zarif arka optikler, büyük bir arka tampon ve aerodinamik gövde kitinin yanı sıra tamponun farklı taraflarına yerleştirilmiş dört egzoz borusu. İstenirse, otomobilin görünümünü daha da sportif ve çekici hale getirecek daha büyük R21 ile değiştirilebilen özel hafif alaşım jantlar R20'nin görünümüne özel dikkat gösterilmelidir.
İkinci nesil BMW X6 M, öncekinden biraz daha büyük:
- Uzunluk - 4909 mm (32 mm'lik bir artış);
- Genişlik - 1989 mm (6 mm'lik bir artış);
- Boy uzunluğu - 1702 mm (12 mm kazanç).
Aynı zamanda, "yüklü" modifikasyonun açıklığı standart olandan 10 mm daha azdır ve genel olarak da fena olmayan 195 mm'dir. Hemen hemen tüm uçaklarda boyutların artmasına rağmen, otomobilin ağırlığı 40 kg (2275 kg'a kadar) azaldı.
BMW X6 M 2016'nın İç Mekanı
Güncellenmiş X6 M'nin içi klasik X6 tarzında yapılmıştır, ancak otomobil üreticisinin temsilcileri "sıcak" versiyonun iç kısmının daha kaliteli ve daha pahalı malzemelerle tamamlandığını vurgulamaktadır. Sürücünün önünde şık bir gösterge paneli ve iki düzlemde elektriksel ayarları olan çok fonksiyonlu üç kollu direksiyon simidi var.
Geleneksel olarak, merkezi gösterge paneli sürücüye doğru hafifçe döndürülür, bu da multimedya sisteminin ve mikro iklim kontrol ünitesinin kontrolünü daha rahat hale getirir. Multimedya ünitesinin üzerinde, yüksek görüntü kalitesine ve geniş görüş açılarına sahip geniş bir dokunmatik ekran bulunuyor.
Ön koltuklar, çeşitli elektrikli ayarların varlığına sahip olabilen spor kovalarla temsil edilir, hatta elektrikli yanal destek ayarları bile vardır.
İlk sıradaki koltuklar arasında, uzun yolculuklarda sürücünün yolunu kolaylaştırmak için tasarlanmış çok işlevli büyük bir kol dayama yeri bulunur.
Yeni BMW X6 M'nin içi zengin ve şıktır, üretici hiçbir kısıtlama getirmedi ve oluştururken yalnızca üstün kaliteli malzemeler kullandı: yumuşak plastik, Merinos deri, doğal ahşap ve hatta ön panelin bir kısmını süsleyen Kevlar bile yan kapı cepleri olarak.
Tavan siyah Alcantara ile kaplanmış, bu da bize bir kez daha lüks bir araba ile karşı karşıya olduğumuzu hatırlatıyor. İkinci sıra koltuklar üç yolcuyu barındırabilir - hem genişlik hem de uzunluk olarak yeterli alan vardır, ancak bölme benzeri gövde nedeniyle baş üstü, uçtan uca koltuklar vardır ve uzun yolcular burada biraz rahatsız olabilir .
Bagaj hacmi bir önceki nesle göre 10 litre daha fazla olan 580 litredir ve ikinci koltuk sırasının koltukları katlanarak (40/20/40 oranında katlanarak) 1525 litreye çıkarılabilir.
Özellikler BMW X6 M 2016
Güncellenmiş X6 M'nin kaputunun altında, önemli ölçüde geliştirilmiş bir benzinli V8 var. Bu nedenle, motor hacminin aynı 4.4 litre olmasına rağmen, modern bir otomatik değişken valf zamanlama sistemi, modernize edilmiş enjeksiyon ve geliştirilmiş bir egzoz sistemi ile desteklendi. Sonuç olarak, güç ünitesinin gücü 20 hp arttı. ve 575 "at" olarak gerçekleşti.
Bavyeralı mühendislerin açıklamalarına göre saatte 0'dan 100 km'ye hızlanma sadece 4,2 saniye sürüyor. - 2 tondan daha ağır bir araba için etkileyiciden daha fazla bir gösterge.
Motor, daha sportif bir vites değiştirme ayarı ile karakterize edilen yenilikçi 8 kademeli otomatik şanzıman ZF M-Steptronic ile çalışır ve ayrıca manuel modda vites değiştirme özelliğine sahiptir. Aracın maksimum hızı, yaklaşık 250 km / s'de elektronik bir "ilmik" ile sınırlandırılmıştır. Yakıt tüketimi selefine göre %20 azalmış ve kombine çevrimde yaklaşık 11,4 l / 100 km'dir.
Geçit ayrıca güncellenmiş bir dört tekerlekten çekiş sistemi (xDrive) ve önde çift salıncak ve arkada Integral-V çoklu bağlantı sistemi ile temsil edilen güçlendirilmiş bir süspansiyon aldı.
Ek olarak, otomobil, çeşitli çalışma modlarına sahip olan uyarlanabilir amortisörlerle bir araya getirilmiştir - konforlu ve iki spor modu. xDrive sistemi, itme vektörünü kontrol edebilen arka aks için çok plakalı bir kavrama ve bir DPC diferansiyeli ile donatılmıştır. Dört tekerleğin tamamı, aktif havalandırma sistemi ve modifiye edilmiş kaliperler ile disk frenlerle donatılmıştır.
Otomobilin bir elektrikli hidrolik direksiyon simidi ile donatılmış olmasına rağmen, geçit, dönüşleri tam anlamıyla "yalamanıza" ve şehir trafiğinde kolayca manevra yapmanıza olanak tanıyan referans seviyesine yakın hareket eder.
Güvenlik BMW X6 M 2016
BMW, otomobili çok sayıda modern aktif ve pasif güvenlik sisteminden ödün vermemeye karar verdi ve donattı:
- "Kör" bölgelerin kontrol sistemi;
- Aktif seyir kontrolü;
- Otomatik şerit kontrol sisteminin yanı sıra olası bir çarpışma hakkında bilgi;
- Yayalarla çarpışmaları öngörebilen ve önleyebilen bir sistem;
- Kilitlenme önleyici frenleme ve stabilite kontrol sistemi;
- Ön ve yan perdeler ve hava yastıkları;
- Yokuş aşağı inerken yardım sistemi;
- Fren kuvveti dağıtım sistemi;
- Arka görüş kamerasının yanı sıra çok yönlü bir araba görüş sistemi;
- Yenilikçi gece görüş sistemi;
- Sürüş ve park asistanları;
- Otomatik ön gerdiricili kemerler, sürücü izleme sensörleri ve bir çarpışma anında camları kapatan ve koltukları dik konuma getiren otomatik sistem içeren aktif güvenlik paketi.
Güvenlik açısından bakıldığında, güncellenmiş BMW X6 M, bir yandan çarpma durumunda sürücüye ve yolculara önemli bir zarar vermeden yapmayı yüksek bir olasılıkla mümkün kıldığı için, bir aile otomobili rolü için idealdir. veya önden çarpışma.
BMW X6 M 2016 seçenekleri ve fiyatı
Bir otomobilin iç pazardaki minimum maliyeti yaklaşık 6.96 milyon ruble (yaklaşık 107.1 bin dolar). Bu para için, potansiyel bir alıcı, pistte kıyaslama alışkanlıklarına sahip ve engebeli arazide sürerken engellere yenik düşmeyen modern, şık ve son derece güçlü bir geçit alır. Temel ekipman listesi şunları içerir:
- Bi-xenon kafa optiği;
- Tekerlekler R20;
- Beşinci kapıyı elleriniz olmadan açmanıza izin veren otomatik bagaj bölmesi tahriki;
- Orta gösterge panelinde ve kapı ceplerinde Kevlar ekleri olan deri iç kaplama;
- Çift bölgeli iklim kontrolü;
- Otomatik kararan iç dikiz aynası;
- Sürüş Asistan Sistemi;
- Öndeki veya arkadaki bir engele kritik yaklaşma durumunda park ederken otomatik alarm;
- Bir akıllı telefon aracılığıyla makinenin uzaktan kumandası için destek;
- 205W amplifikatörlü ve 7 hoparlörlü Hi-Fi seviyesinde ses sistemi;
- Far yıkayıcılar;
- Otomatik geçişli uzun huzme kontrol sistemi;
- Navigasyon sistemi;
- İlk sıranın elektrikli ayarlanabilir ve ısıtmalı koltukları;
- Adaptif süspansiyon.
Genişletilmiş isteğe bağlı ekipman listesi, aşağıdaki unsurlarla temsil edilen özel ilgiyi hak ediyor:
- Bang & Olufsen'den gelişmiş ses sistemi;
- elektrikli açılır tavan;
- direksiyon ısıtma fonksiyonu;
- koltuk havalandırma sistemi;
- gelişmiş güvenlik sistemleri;
- gece görüş teknolojisi;
- uzaktan kumanda;
- telefon;
- ikinci sıra yolcular için eğlence sistemi;
- dört bölgeli klima kontrolü, vb.
Yeni BMW X6 M 2016 hakkında sonuç
BMW X6 M şık, parlak, modern ve son derece güçlü bir otomobildir, pistteki hemen hemen her rakibe ışık tutabilmenin yanı sıra engebeli arazide sürerken olağanüstü yeteneklere sahiptir.
BMW X6 M 2016'nın diğer fotoğrafları:
BMW
