Makalenin içeriği:
- ABD retro arabalar
Yıllar geçtikçe, Amerikan otomobil endüstrisi, hızla efsane haline gelen ve koleksiyoncular için büyük değer kazanan çok sayıda otomobil üretti. Zarif görünümleri, konforlu iç mekanları ve zengin donanımları ile öne çıkıyorlar. ABD pazarındaki en iyi eski model arabaların listesi, Amerika'da şimdiye kadar yapılmış en seçkin modelleri içeriyor.
ABD retro arabalar
1. Chevrolet Bel Air
Resimde: 1957 Chevrolet Bel Air Sport Coupe
Araba, General Motors endişesi tarafından 1949'dan 1975'e kadar üretildi. 1957 Bel Air Sport Coupe, hem yerel pazarda hem de yabancı ülkelerde en iyi retro otomobillerin derecelendirilmesinde liderdir. Amerika Birleşik Devletleri'ndeki otomotiv endüstrisinde küresel bir devrimi tasvir ediyor.
Vintage coupe, 165 "at" üreten 4.3 litrelik bir V8 ile donatılmıştır. Otomobilin arkadan çekişli ve 60'lar için etkileyici bir sonuç olarak kabul edilen 2 vitesli otomatik şanzımanı var. geçen yüzyıl.
100 km'de beyan edilen yakıt tüketimi 25 litredir. Yakıt deposu, karışımın 60 litresini tutar. 0'dan 100 km/s hıza çıkmak için araç sadece 12,1 saniye sürüyor ve maksimum hız 159 km/s.
2. Chrysler Türbin Arabası (1963-1964)
Amerika Birleşik Devletleri'nin en iyi retro otomobilleri listesinde ikinci sırada, 1963'ten 1964'e kadar Chrysler Corporation tarafından üretilen özel Turbine Car var. Serinin ayırt edici bir özelliği, egzoz gazlarından gelen termal enerjinin dönen rejeneratörlerine sahip ilk gaz türbini motorlarının varlığıydı.
Santral kompakt boyutlara sahipti ve sadece 190 kg ağırlığındaydı. Torque Flite otomatik şanzıman ile birleştirildi.
Chrysler Turbine Car'ın gövdesi İtalya'da Ghia fabrikasında toplandı. Bundan sonra, bitmiş parçalar, güç ünitelerine ve şasiye bağlandıkları Detroit'e gönderildi.
Tasarım, 1961 yılına kadar Ford Motor'da çalışan Elwood Angel tarafından geliştirildi. Arabanın ağırlığı 1770 kg ve boyutları 5121x1852x1359 mm'dir.
3.Ford F-250 Karavan Özel 1967
F-250, manyetikler dünyasında bir "tür klasiği"dir. Ve 1967 sayısı, Amerikan retro arabalarının gerçek bir efsanesi olarak kabul edilir. Kısa sürede, otomobil bireyler arasında büyük bir popülerlik kazandı ve otomobil üreticisine istikrarlı satışlar sağladı.
Pikap, 179 beygir gücü sağlayan güçlü bir 5.8 litrelik V8 motorla sağlandı. Agresif motorla birlikte 3 vitesli otomatik şanzıman çalışır (vites kolu direksiyon simidindedir).
Ford F-250 Camper Special, pikap sınıfına ait olmasına rağmen, 100 km'de 21,5 litre yakıt tüketimi ile 165 km / s geliştirme yeteneğine sahiptir.
4. Kordon L-29 (1929 - 1932)
Lüks Cord L-29'un sunumu 1929'da gerçekleşti. Araba birçok ilginç güncelleme aldı ve otomotiv endüstrisindeki en iyi gelişmelerin somutlaşmış hali oldu. Model, Harry Miller ve Frederic Dusenberg tarafından tasarlandı ve Alan Limi ve Alex Sakhnovsky, dış ve iç tasarımın geliştirilmesi üzerinde çalıştı.
Sunum anından itibaren 3 gün içinde şirketin salonlarını 1,5 milyondan fazla kişi ziyaret etti. Arabanın başlangıç fiyatı 3 bin dolardı., ancak bu, şirketin yeni ürün için yüzlerce sipariş almasını engellemedi.
Cord L-29'un (1929 - 1932) kaputunun altına, 4,9 litre hacimli ve 140 beygir gücünde 8 silindirli bir motor takıldı.
Santral, otomobilin önüne yerleştirildi ve 3 vitesli manuel şanzıman ile tamamlandı.
Ek olarak, model hidrolik kampanalı frenlerle donatıldı. Arka mekanizmalar jantlara bağlanmıştır ve ön olanlar diferansiyel ve aks milleri arasına sabitlenmiştir. Bununla birlikte, bu düzenleme ile ön frenler hızla ısındı, bu nedenle üreticiler delikler açmak ve daha büyük frenler takmak zorunda kaldı.
5. Chrysler PT Kruvazörü
Derecelendirmenin beşinci pozisyonu, Avrupa pazarına ve Rusya'ya tedarik edilen Chrysler PT Cruiser tarafından işgal edildi. Güzel tasarımı, iyi donanımı ve geliştirilmiş sürüş özellikleri nedeniyle model, ilginç retro otomobiller kategorisinde onurlu bir yeri hak ediyor (model 21. yüzyılın başında retro tarzda piyasaya sürüldü).
Chrysler PT Cruiser, 2 litrelik 141 beygir gücünde 4 silindirli bir motor ve 188 Nm tork ile çalıştırıldı. Motorla birlikte, 4 veya 5 vitesli bir manuel şanzıman çalıştı.
Kompakt Chrysler, 190 km/s azami hıza ulaşabiliyor ve 8.7 l/100 km yakıt tüketimine sahip. 0'dan 100 km/s hızlanma süresi 9,7 saniye sürüyor.
6. Dodge Charger 1. nesil (1965-1967)
Dodge Charger 1. nesil, 1966'da yıllık ragbi yarışması sırasında halka tanıtıldı. Sadece altı ay sonra pazara girdi.
Araba, ana bileşenlerin alındığı 5. nesil Dodge Coronet sedan platformunda geliştirildi. Bunlar arasında 8 silindirli üniteler bulunmaktadır.
Motorun rolü, farklı beygir gücü ve Nm değerlerine sahip güçlü V8'ler tarafından gerçekleştirildi. Temel konfigürasyonda, 190 km / s maksimum hız sağlayan 5.2 litre hacimli 230 beygir gücünde bir V8 vardı. 0'dan 100 km / s'ye hızlanma sadece 9 saniye sürdü.
Otomobilin diğer avantajları arasında dört konforlu koltuklu geniş bir iç mekan, uzun bir konsol ve bagajın hacmini genişletmek için bir bölmenin varlığı yer alıyor.
7. Cadillac BTC'leri
Amerika Birleşik Devletleri pazarında satışa sunulan Cadillac BTC, 1990 yılında satışa çıktı. Ancak otomobil, 70'li yılların kurumsal kimliğini tekrarladı.
İçi kırmızı renkte dekore edilmişti ve motor 5 litrelik bir V8 idi. Güç göstergeleri 173 beygir gücüne ve tork - 346 Nm'ye ulaştı. Araba 4 vitesli otomatik şanzıman ile donatılmıştı.
Yakıt deposu 95 litre tuttu ve üreticinin 100 km'de beyan ettiği yakıt tüketimi 12.4 litre idi. Maksimum hızlanma hızı 190 km / s'dir.
Tasarım trendlerindeki hızlı değişime rağmen, araba 70'lerin klasik tarzını gösterdi ve büyük boyutlara sahipti.
8. Chevrolet Impala 1967
Impala'nın üçüncü nesli 1965'ten 1970'e kadar üretildi. Geliştirilmiş bir gövde tasarımı, daha agresif bir motor ve sportif nitelikler aldı.
Kenarlar düzleştirildi ve farlar ızgaraya hafifçe gömüldü. Arabanın arkasındaki ışıklar 3 bölümlü yatay bir tasarıma sahipti.
1967 sürümü, yayların kullanıldığı Amerikan otomobil endüstrisi için nadir görülen seri tarihindeki ilk yaylı süspansiyonu aldı.
Model turboşarjlı bir JET V8 (6,7 litre) ile donatılmıştı, 425 beygir gücündeki ünite 200 km / s'ye kadar maksimum hız sağladı ve 100 km'de 26 litre yakıt tüketimine sahipti.
9. Winnebago Cesur
Winnebago Brave, konforlu mobil evler dünyasında "türün klasiği" olarak kabul edilir. 70'lerin ve 80'lerin başında. Amerika Birleşik Devletleri'nde ulaşım kamplarına yönelik eğilim hızla ilerlemiştir. Yakında Avrupa ülkelerini kapladı.
Winnebago Cesur - lüks mobil ev rahat bir banyo, oturma odası, yemek pişirmek için ocak, tuvalet ve buzdolabı ile. Geniş bir yatağın varlığı nedeniyle oturma odası bir yatak odasına dönüştürülebilir.
Model, 115 km/s azami hıza sahip güçlü 5.8 litrelik V8 ile geldi. Yakıt tüketimi 100 km'de 15-18 litre yakıttı. Karavan, arkadan çekişli bir platform ve 3 seviyeli bir otomatik şanzıman ile donatıldı.
10.Ford Mustang GT 390 Hızlı Geri Dönüş
En iyi Amerikan retro arabalarının derecesini tamamlayan Ford Mustang GT 390 Fastback. Model, çılgın teknik özellikleri ve şık tasarımıyla öncekilerden farklılaşıyor. Torku 3200 rpm'de 579 Nm'ye ulaştı.
Kas arabasının kaputunun altında 320 beygir gücü üreten 320 beygir gücünde bir ünite vardı. Model, arkadan çekişli bir versiyonda üretildi ve 3 vitesli otomatik şanzımanla donatılabiliyordu. Beyan edilen yakıt tüketimi 20,5 l / 100 km ve maksimum hız 200 km / s idi.
