Makale, direksiyon simidini VAZ 2110 otomobilinden çıkarma ve yeniden takma prosedürünü ve parçaların daha fazla onarımı veya değiştirilmesi için kontak anahtarını ayrıntılı olarak açıklamaktadır Makale, direksiyon simidini VAZ 2110 otomobilinden çıkarma ve yeniden takma prosedürünü ayrıntılı olarak açıklamaktadır. ve daha fazla onarım veya değiştirme için kontak anahtarı.
Öncelikle, kontağı sökmek için önce direksiyon simidini çıkarmanız ve direksiyon anahtarlarını çıkarmanız gerektiği konusunda sizi uyarmak istiyorum, aksi takdirde çalışmayacaktır. Bu işi yapmak için ikinci bir çift el gerekli değildir, böylece tüm bunlar garajınızda sessizce tek başınıza yapılabilir.
Kural olarak, ateşleme ünitesi onarımı için, örneğin ateşleme kilidinin temas grubunu veya diğer sorunları değiştirmek için çıkarılır, çünkü onarım çok basittir ve hemen yenisini almaya başvurmaya gerek yoktur.
Direksiyon simidini ve kontak kilidini çıkarma ve takma prosedürü:
1. İlk önce, kabloyu akü üzerindeki "-" terminalinden ayırın.
2. Şimdi direksiyon simidini tekerlekler dümdüz olacak şekilde hizalayın.
3. Ayrıca, direksiyon simidini çıkarmak için plastik korumayı (gövde) sabitleyen 7 vidayı sökmek gerekir. Ardından alt plastiği elinizle ayırabilir, ardından direksiyon kolonunu aşağı indirebilir ve üst kapağı çıkarabilirsiniz.
4. Direksiyon simidinde sinyal aktivasyon düğmesi üzerinde, uzunlamasına, yatay trimi çıkarın ve altındaki 2 vidayı sökün, ardından sesli sinyal düğmesini çıkarın.
5. Şimdi, direksiyon simidini sabitleyen somunu tamamen sökmemek gerekiyor.
Dikkat! Direksiyon simidi, sıkı geçme ile milin kamalarına monte edilmiştir. Bu nedenle, somunu ancak göbek mil kamalarından çıktıktan sonra tamamen sökmek mümkün olacaktır. Aksi takdirde, gidon kamalardan kayarak yaralanmaya neden olur. Dikkatli olun! Eliniz ile art arda keskin darbelerle, direksiyon simidini direksiyon milinin kamalarından kaldırın ve ancak bundan sonra somunu sonuna kadar gevşetin ve direksiyon simidini çıkarın.
7. Şimdi direksiyon kolonu tabanını tutan cıvatayı hafifçe gevşetin ve kendinize doğru kaydırın.
8. Yağ basıncını gösteren sensörden büyük bloğu teller ile çıkarmak gerekir.
9. Tabandaki kontakları olan bloktan, ses sinyali kablolarıyla iki bloğu çıkarmanız ve ancak bundan sonra direksiyon kolonu anahtarlarıyla bloğu çıkarmanız gerekir.
10. Kablo demetinden, kontak anahtarı kablolarıyla güverteyi çıkarmanız gerekir.
11. Bir matkap veya keski ve çekiç kullanarak 4 adet kendiliğinden kılavuzlanan cıvatayı çıkarın. Ardından kontak kilidini direksiyon kolonundan çıkarabilirsiniz.
12. Kilidin onarımını tamamladıktan sonra, ancak anahtarı kontağa sokup “0” konumundan çevirdikten sonra geri takmanız gerekir. Bu, hırsızlık önleme cihazının çıkıntısını azaltmak için yapılır.
13. Direksiyon kolonu anahtarlarının tabanını takarken, sabitleme cıvatasını sıkmadan önce tabanın direksiyon kolonu üzerindeki konumunu ayarlayın. Bunu yapmak için, alt plastik kasayı takın ve tabanı, kasa ve tabandaki vida delikleri aynı hizaya gelecek şekilde kaydırın. Bundan sonra, plastiği dikkatlice çıkarın ve taban sabitleme cıvatasını sıkın.
14. Şimdi direksiyon simidini sökme sırasına göre geri takın, sadece yön göstergesi anahtar halkasını direksiyon simidi göbeğindeki pim halkanın oluğuna girecek şekilde çevirin (yön göstergesi anahtarını çıkarken orijinal konumuna döndürür) dönüş).
