Bir araba motorundaki gaz kelebeği nedir. Gaz kelebeği kablosunun değiştirilmesi gerektiğinde, nasıl değiştirilir ve kendiniz ayarlanır.
Gaz kelebeği, benzin enjeksiyonlu içten yanmalı motorlarda emme sisteminin yapısal bir elemanıdır. Hava filtresi ve emme manifoldu arasında bulunur.
Genel olarak, gaz kelebeği valfi hava valfi olarak adlandırılabilir. Açık olduğunda, emme sistemindeki basınç atmosfer basıncına eşittir. Kapalı konumu, basıncı vakum durumuna düşürür. Damperin bu özelliği, frenlerin (vakum) güçlendirilmesi işlerinde ve ayrıca benzin buharı geri kazanım sistemindeki adsorberi üflemek için kullanılır.
Gaz kelebeği bir kablo ile açılır ve kapatılır. Amortisörün kendisi genellikle arabanın kendisi kadar uzun süre hizmet ettiğinden, asıl sorun bazen değiştirilmesi gereken kablodur.
Ne zaman değiştirmeniz gerekiyor? Damper ayar elemanını, gaz pedalına basıldığında tam açılmayacak, bırakıldığında tam kapanmayacak şekilde ayarlayamıyorsanız, değiştirilmesinin nedeni budur. Bunun fiyatı 200 ruble'den başlıyor. Bir Nexia araba için 180 ruble maliyeti. LANOS gaz kelebeği kablosunun fiyatı 250 ila 600 ruble arasındadır.
Bir VAZ 2110 arabasını tamir ettik, diğer modellerde çıkarma ve ayarlama prosedürü benzer ve karmaşık değil, ancak kurulum sırasında gaz pedalına basmak için ikinci bir kişinin yardımına ihtiyaç var.
Gaz kelebeği kablosunun değiştirilmesi:
- Başlangıçta, yolcu kabininden, kablonun ucunu pedal kolunun parmağından çıkacak şekilde bir tornavida kullanarak itin ve çıkarın.
- Ayrıca, kaputun altında, gaz kelebeğinin yanında, kablonun sıkıştırıldığı bir tahrik sektörü vardır. Bu sektörü durana kadar çevirin ve sürücü kablosunu buradan ayırın.
- Bir sonraki adım, kablonun (1) ucundaki koruyucu kapağı çıkarmaktır. Kablo kılıfı tespit somununu (3) dönmeyecek şekilde tutun ve somunu (2) gevşetin. Ardından, kabloyu braket yuvasından çekiyoruz.
- Kabloyu motor bölmesi yönünde çekiyoruz, yolcu bölmesine giren delikten çıkacak.
Bu, sökme işlemini tamamlar. Yeni kablo takmak için aynı işlemleri tersten yapın.Yeni bir hızlandırıcı kablosu taktıktan sonra ayarlanması gerekir. Yürütme sırasını nokta nokta ele alalım.
Gaz Kelebeği Aktüatör Ayarı:
1. Giriş borusunun (1) ve gaz kelebeği gövdesinin bağlantılarındaki ve ayrıca kapakta bulunan büyük karter havalandırma çemberinin hortumunun ve bağlantı parçasının (2) bağlantılarındaki kelepçelere izin veriyoruz. blok kafasından.
2. Gaz pedalına tam olarak basıldığında, gaz kelebeği tam açık konumda olmalıdır. (Bu işlem için eşinizin yardımına ihtiyacınız olacak.)
3. Gaz pedalı tamamen bırakıldığında gaz kelebeği tamamen kapatılmalıdır.
4. 2. ve 3. adımlar izlenmezse, gaz kelebeği kablosunun ayarlanması gerekir.
5. Ayarı kontrol ederken, damperin tamamen açılmadığı ortaya çıkarsa, braket üzerindeki somunu, ikincisini kablonun ucundan indirmeli ve istenen etki elde edilene kadar ilk somunu sıkmalısınız. .
6. Gaz kelebeği tamamen kapanmıyorsa tersi yapılmalıdır, yani ilk somunu kablonun ucundan indirip ikinci somunu sıkın.
Gaz pedalına basıp bırakarak bölmenin tam açılıp kapanmasını sağladığınızda, gaz kelebeği kablosunun ayarını yapmış olursunuz.
Nissan Almera'da gaz kelebeği ve gaz kelebeği gövdesinin temizlenmesi:
ne
